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距离我国自主三代核电“华龙一号”示范项目——中广核防城港核电二期工程3号机组穹顶吊装顺利完成已经过去了一周,彼时业内上下的激动和欢呼还历历在目。据央视新闻报道,此次“华龙一号”能完美“加冕”,徐工2000吨级履带起重机XGC28000功不可没,再次印证了徐工千吨级履带起重机不容置疑的强悍实力,诠释了“大国重器”的责任担当与报国情怀。
作为我国完全自主知识产权第三代百万千瓦级核电技术——“华龙一号”的首批示范工程,防城港核电“华龙一号”项目将作为英国布拉德韦尔B项目的参考电站,是我国建设“核电强国”之路的重要窗口。一个是名满天下的“神州第一吊”,一个是我国第一个进入欧洲市场的自主核电技术,此次徐工XGC28000与“华龙一号”的强强联手,必然珠联璧合般碰撞出“中国制造”再升级的绚丽火花。
欲带皇冠,必承其重。防城港“华龙一号”核电机组穹顶重达226吨,是由70块钢板组成的双曲面半球体,高度约13.6米,直径达到45米,相当于4个标准篮球场的大小。
“要将226吨的一个重物吊到63米的高空,然后精准地落到反应堆厂房的上口上面,对口的误差要控制在毫米级,这对于我们来说也是一个非常大的挑战。”中广核华龙一号项目总经理朱泽明解释说。
业主方中广核集团以及吊装总承包中核机械公司对此次吊装高度重视,通过不断研究比较,最终确定由具备丰富吊装经验的徐工XGC28000履带起重机完成此次重要吊装。此次XGC28000履带起重机采用78米主臂、54米副臂的塔臂工况,通过试吊、起升、回转变幅和对中落钩等精密操作,将穹顶顺利吊装就位,整个过程一气呵成,较预计吊装时间提前30分钟,吊装全过程起重机负载率控制在85%以内,充分确保了施工过程平稳、安全。
其实早在2015年,XGC28000履带起重机便在福建福清完美搭档“华龙一号”,顺利完成该项目的首个特大件——钢衬里模块的吊装工作,标志着“华龙一号”主厂房土建工作正式进入施工高峰期。此次防城港“华龙一号”核电项目的穹顶吊装意义更加突出,它标志着核岛主体工程由土建施工向设备安装阶段的全面转变,是核电工程建设的最为重要节点之一。至此,国内在建的两个“华龙一号”项目都留下了徐工XGC28000的身影,而且均参与了重要节点的施工吊装,充分彰显出强国利器的独特魅力。
久经沙场,功勋满身,自2011年在武汉80万吨/年乙烯工程中惊艳亮相后,XGC28000履带起重机辗转多地大显身手,凭借卓越性能,一路“过关斩将”,挑战不可能。
▲XGC28000履带起重机首秀
2016年底,XGC28000履带起重机搭载半潜船顺利完成4MW海上风机的安装任务,开创千吨级履带起重机海上风电吊装工艺先河,敲出徐工巨擘怒海扬威的震撼声响。
2017年底,在北京永定河特大桥项目中,XGC28000履带起重机以其勇当先行者的魄力实现毫米级精度吊装,将重达574吨的主塔首节段钢结构准确穿入预埋于下方混凝土中的85根钢拉杆、208个剪力键上,顶住错一个满盘皆输的巨大压力,成功缔造历史上又一全新纪录。
勇者敢为人先,XGC28000的成功只是徐工千吨级履带起重机产品非凡实力的一个缩影,在王民董事长“三高一大”产品战略发展思路引领下,徐工履带吊深耕厚植,矢志登顶,一直占据着中国履带起重机的各种榜首位置。2013年徐工XGC88000履带起重机自烟台首吊后进入大众视野,创下3项国际首创技术及3项国际领先技术,拥有80多项国家专利的XGC88000履带起重机,打破了国外企业在超大吨位起重机行业的多年垄断,不仅提升了中国制造的国际形象,也推动了大型工程建设的发展速度。
2017年12月,在浙江舟山群岛,徐工自主研发的第二台XGC88000履带起重机顺利完成目前世界最大的乙烯裂解装置丙烯塔的吊装工作,再次以“世界第一吊”之名,谱写国之重器的吊装新传奇。而在此次吊装项目中与XGC88000履带起重机密切配合的XGC16000履带起重机,同样是“星光闪耀”,不仅是国内最为畅销的千吨级起重机产品,更两度出口海外,创造了国内最大吨级起重机产品的出口纪录。
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