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5月中旬,总理在日本首相陪同下,参观考察了丰田汽车北海道厂区和丰田新能源技术、燃料电池等。在考察过程中,李克强总理表示希望中日双方进一步突出技术创新,深化合作,打造新能源汽车尤其是燃料电池汽车产品。
5月29日,中国一汽宣布,中国一汽和丰田汽车将响应国家政策和要求,持续探讨和深化以下三大合作方向:
第一、在新产业、新产品、新动力总成、新技术、新能源、燃料电池汽车等多领域继续保持良好的合作,尤其是新能源领域,混动技术、三电及控制系统方面会强化更深更多合作;第二、进一步加强本土化研发和技术创新能力,更快、更有效地适应中国市场的变化和消费者需求,也会进一步研究在智能汽车和移动出行等新领域的布局和投入;第三、抓住机遇,创新商业模式,不断提升整体技术能力,利用新技术进一步提升中国汽车产业价值链的核心竞争力。
近期,中国政府推出了一系列主动扩大开放新举措,加速了新全球化的进程,也开启了中国汽车行业合资合作的新时代。新时代需要的是高水平、高质量的创新合作,以实现共赢发展,这对作为国家经济支柱产业的汽车行业而言更是如此。中国汽车行业有多年的开放合作基础,并不断顺应时代进步,发展出自己的合资合作特色。以中国一汽和丰田为例,长达16年的良好合作,为中日汽车产业未来的合作发展奠定了坚实的基础。
中国一汽是丰田在中国最早、最重要的合作伙伴之一。自2002年一汽与丰田签署合资合作协议以来,一汽丰田持续服务中国市场、服务中国消费者,推动汽车普及和人才培养,从新车研发、管理理念、营销理念和售后服务等多个层面实现了合作共赢,创造了丰富的就业机会。一汽丰田为中国汽车产业带来了全新的产品技术、丰田标准的国际领先管理经验,同时助力中国一汽自主品牌的快速发展,为中国汽车产业培养了大量优秀人才,促进汽车产业链得到全面升级。
数据显示,2017年一汽丰田实现了连续稳健成长,全年累计销量达70.6万辆。同时,一汽丰田持续践行企业社会责任,截至目前,一汽丰田在企业社会责任上累计投入上亿元,直接参与人数累计达到110余万人,间接覆盖人群高达1.2亿人次,不断增加我国公益力量的厚度。
中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平在接受媒体采访时表示,“李克强总理参观考察丰田工厂以及丰田的新能源技术和燃料电池汽车,为中国一汽未来的开放合作方式提出了新的方向,也为中国一汽和丰田未来的创新合作提出了新的要求。中国一汽合资合作目标也将更注重把量的增长和质的提升相结合,特别是搞好新能源汽车和燃料电池汽车,实现合作共赢。”
徐留平进一步表示:“过往的良好合作,是双方在新时代背景下的合资合作创新的基石。中国一汽将与丰田持续通力合作,以节能减排为关键,以技术创新为导向,以新能源汽车,燃料电池汽车为关键产品,不断提升整体技术能力,加速发展合资品牌和自主品牌,开启合资合作新时代。”
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北极星储能网获悉,近日一汽弗迪新能源动力电池项目便按下启动键,开始了批量化生产。一汽弗迪是东北地区首个成功投产下线的新能源汽车动力电池生产基地。项目主要涉及动力电池以及电池系统、储能电池以及储能系统的开发、生产、销售、电池回收、梯次利用和再生利用等,同时提供相关售后和技术咨询服务
北极星储能网获悉,金冠股份2月21日在投资者互动平台表示,长春一汽储能电站确为公司生产交付的产品,该项目规模为0.5MW/1MWh,目前该项目已顺利并网运行。公司已交付工商业储能电站最大功率为0.5MW。工商业储能电站的配置功率和容量与业主的用电负荷、用电习惯、变压器容量等相关。
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11月28日,深圳市人民政府与中国第一汽车集团有限公司在深圳签署战略合作协议。根据协议,双方将围绕服务国家重大战略,在前瞻研发、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作,共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。
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10月8日,一汽-大众汽车有限公司宣布,自2023年10月8日起,李凤刚接替孙惠斌,担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。孙惠斌将调任中国一汽战略与合作部。据官方资料,孙惠斌自2019年11月4日起担任一汽-大众奥迪销售
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