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“2018海上风电领袖峰会”在福建福州市顺利落下帷幕。针对行业热议的“竞价上网、大功率研发、事故风险”等热点,上海电气海上风电如何应对?
上海电气风电集团副总裁缪骏以及海上风电销售事业部总经理助理黄轩的精彩发言,整理分享给大家。
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竞价上网谁都不想,但政策出来我们就要坦然面对。竞价,大家不会为了中标而进行无序竞争,最后竞价还得看大家的产品技术、控制成本的能力。
*国家能源局近期发布通知要求,“尚未配置到项目的年度新增集中式陆上风电和未确定投资主体的海上风电项目全部通过竞争方式配置并确定上网电价”。这意味着海上风电也正式进入竞价时代。
目前来看,整机商控制成本最有效最暴力的有两个手段:直接控制原材料成本,从解决方案角度控制。
直接控制原材料成本——
现在海上风电机组大型化后,叶片、轴承、机组电力电阻等元器件,事实上并没有实现国产化,控制成本的主动权并没有掌握在中国人的手里。如果这些技术被中国掌握,降本30%不在话下。
今年电子技术模块出现逆势上扬的情况,有的涨幅甚至达到20%。从这个角度讲,如果轴承等元器件实现纯国产制造的话,整机成本就会降下来。
上海电气一直致力于推动海上风电国产化,除了培育中国海上风电供应链外,还在具体项目中设置国产化小组推动国产化进程。今年4月, 上海电气河北乐亭菩提岛海上风场4MW国产化单叶片吊具首吊成功,该技术打破了国外供应商对海上大兆瓦单叶片吊具的垄断,填补了国内技术空白。
从解决方案角度控制——
整机商要有更开放的态度,联合设计院进行一体化设计。至于定制化,则需要在标准化基础上来做,也就是说先有标准化再有模块化的设计。这样可以使风电行业共用一些模块,进而摊薄行业共同成本。类似思路已在市场成熟度较高的汽车行业取得成功,风电行业可以借鉴。
现在,上海电气在推快速研发和敏捷研发, 10MW级海上风机如果客户需要,我们就能做出来。但如果客户暂不需要,我们就稍微等一等。
海上风电大型化已成为行业的未来趋势,上海电气正是这一趋势的引领者。
2012-2013年,海上潮间带风电用的是2-3MW的海上风机;
2014-2015年,4M成为普遍,当时4MW被定义成大兆瓦机组;
2016年,上海电气正式引进6MW风电机组,大兆瓦机组定义为6MW级别;
随着上海电气引进7MW、8MW海上风电机组,中国的7MW、8MW海上风机开始研发。
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近日,辽宁省发展和改革委员会发布了《辽宁省发展改革委关于拟组织编制2020年低价风电项目竞争建设方案征求意见的函》(辽发改新能字函﹝2020﹞7号)(简称:低价竞争建设方案):文中提出:总规模2.4GW、总投资150亿元左右,项目建设区域在阜新、铁岭、朝阳三市;2020年上半年开工,2021年底前全部机
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不曾想这个春日,春风不再似剪刀,却似青龙偃月刀。4月11日至14日,我国多地出现极端大风天气,华北、西北地区东部、东北地区中部、等地最大阵风风力普遍8级以上,内蒙古、甘肃、山西、河南等局部地区阵风风力达11~13级。同时,受大风和传递路径影响,内蒙古西部、宁夏、甘肃中部1及陕西、山西、河北
我国的风电产业,正如火如荼地进行着一场围绕叶片长度的“军备竞赛”。近年来,风电叶片长度不断突破纪录,百米级的叶片不断更新迭代,一次次刷新人们的认知。叶片长度不断刷新2024年1月,三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线,刷新当时全球最长陆上风电叶片纪录。2024年9月,
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