瑞士电池制造商Leclanché宣布债务重组 进军印度储能市场

北极星储能网获悉，6月28日，瑞士电池制造商Leclanché宣布，在不影响电池性能的情况下实现了锂离子电池安全方面的突破。该公司表示，通过在电解液配方中加入一种特殊的添加剂，热失控的风险已经降低了近80％。IntertekGermany外部检测实验室在对Leclanché的60Ah电池进行的一系列行业标准钉穿透试验中

据外媒报道，瑞士储能厂商Leclanché公司投资7,000万美元在加勒比海岛国圣基茨和尼维斯的光伏+储能项目构建的微电网项目日前破土动工。该项目将部署一个装机容量为35.7MW太阳能发电场和一个14.8MW/45.5MWh的锂离子电池储能系统（BESS），将为当地公用事业厂商圣基茨电气公司（SKELEC）提供该岛约三分之

Leclanché将为庞巴迪的大约十个不同的铁路项目提供锂电池系统。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：大卫）外媒报道称，庞巴迪选择瑞士电池制造商Leclanché作为其全球铁路运输电池系统的首选供应商，该协议在未来五年内的潜在业务量将超过1亿欧元。根据协议，Leclanché将为庞巴迪

圣基茨和尼维斯政府已聘请电池存储公司Leclanché建造一个大型太阳能加储存设施，该设施将覆盖双岛国家四分之一的电力需求。这家瑞士公司将在靠近首都巴斯特尔的政府所有土地上建造和运营35.6兆瓦的太阳能和44.2兆瓦的电池储存设施。根据Leclanché的消息，该项目将为国有公用事业公司圣基茨电气公司（

前言：瑞士电池制造商Leclanché委托意大利自动化专家Comau为其铁路和航运等货运应用构建锂离子电池模块自动化生产线。欧洲自建电池体系的进程正在加速。外媒报道称，瑞士电池制造商Leclanché委托意大利自动化专家Comau为其铁路和航运等货运应用构建锂离子电池模块自动化生产线。完整的解决方案能够使

全球领先的海事技术公司康士伯海事(KongsbergMaritime)已选择国际领先的储能解决方案公司之一Leclanché，作为其电池合作伙伴和定制船舶储能解决方案供应商。此次合作将推进康士伯的新一代混合动力解决方案，该解决方案将利用尖端的自动驾驶及船员操纵型新造船提供颠覆性效率，并降低运输过程中对环境

2016年11月21日，瑞士综合储能解决方案公司LeclanchSA和电池制造商浙江南都电源动力股份有限公司(中国，杭州)宣布建立战略合作伙伴关系为中国和全球市场制造开发电池技术。根据协议，Leclanch将支持南都电源技术转让，以实现Leclanch专有高循环快速充电钛酸锂(LTO)和高能量密度石墨镍锰钴(G-NMC)电池存

  Leclanché公司与Schüco公司合作推产锂离子太阳能储存解决方案。德国高能锂离子电池生产专业商Leclanché公司与为建筑封装提供铝、太阳能、钢材和塑料体系的领先供应商Schüco公司于2011年6月13日宣布，合作为太阳能发电提供锂离子太阳能储能系统。该模块式储能系统设计由Schüco公司专门开发的控制和电力单元以及通用的锂离子能量储存模块组成，必要时，单一的能量储存模块可按所需能力叠置加合而成。电池单元及其性能可采用控制器加以控制，或通过光纤以太网与其他节能系统相链接。该能量储存系统可直接与太阳能板相连接。Leclanché

据外媒报道，总部位于俄勒冈州的美国电池储能系统(BESS)集成商和制造商PowinEnergy公司正在致力进军印度储能市场。该公司执行副总裁DannyLu日前表示，已与印度可再生能源平台开发商O2Power公司建立合作伙伴关系，并可能寻求在印度开展储能相关的制造业务。O2Power公司成立于2019年，已经获得1.8GW可再

据外媒6月1日消息，为了确保可再生能源电力供应的可靠性，印度中央电力监管委员会（CentralElectricityRegulatoryCommission）起草了辅助服务市场法规，计划允许储能系统和需求响应资源参与电力服务市场。

据外媒3月17日消息，根据印度智能电网论坛(ISGF)的信息显示，到2032年，印度储能的累计需求量预计将超过2.4GWh。印度政府希望，到2030年，非化石燃料发电装机占总发电装机的40%。这就需要采取激进的措施来扩大可再生能源的份额。印度正在为实现到2030年可再生能源装机达450GW的目标而努力着。大规模可

摘要：储能的增长潜力是“巨大的”，但离主要的增长冲刺时间还有数年之遥。印度智库BridgetoIndia的最新报告显示，如果在很大程度上维持现状的政策环境，到2024年底，印度的太阳能和风能发电量预计将分别达到82GW和53GW。其中，包括近50GW的公用事业规模的太阳能，近16GW的屋顶光伏和超过6.5GW的开放式

根据能源经济与金融分析研究所（IEEFA）的数据，到2030年，印度的可再生能源行业需要5,000亿至7,000亿美元的新投资才能实现其450吉瓦（GW）容量的宏伟目标。“规模较小的区域开发商也将需要国内资金。印度必须尽快释放国内银行体系中的流动资金，以使印度的可再生能源野心步入正轨，”该研究公司在其报

根据印度商业部消息，2018-19财政年度印度锂电池进口额达到12.3亿美元，从数量来看达到7.13亿单位，较之2016-17财政年度分别增长2.2倍和3倍。在本财年的前8个月，即2019年4-11月，印度锂离子电池进口量已经达到4.5亿单位，价值9.29亿美元。商务部透露，中国大陆、中国香港以及越南是印度进口锂离子电池

近日，印度一个有储能参与的可再生能源项目中标带来印度最低电价，储能开始受到可再生能源开发商的重视。根据2019年末印度储能联盟（IESA）发布了第五版《印度固定储能市场报告》。报告表示，2018年印度的储能市场已达到28亿美元，而预计到2026年以前、印度储能市场还将以6.1％的复合年增长率增长。种

北极星储能网获悉，印度最大可再生能源+储能混合发电并网项目于近期开标，其中部分标包以的中标价格打败火力发电、并成为印度最廉价电力。中标价格一经公布，印度国家太阳能联合会（NSEFI）主席PranavMehta即表示“印度的火力发电已被淘汰”。文丨北极星储能网可再生能源+储能击败煤炭！NSEFI发布的电

据外媒报道，在美国国会12月17日发布的税收规定中，独立部署的储能系统并没有获得投资税收抵免（ITC）资格。美国储能协会首席执行官KellySpeakes-Backman为此表示，该协会180个成员单位对这一决定感到失望。尽管自从2017年以来，美国太阳能发电设施获得投资税收抵免（ITC）期限每次得到了延长，但这次

印度领先的印度储能联盟（IESA）日前发布了第五版《印度固定储能市场报告》。该报告估计，印度的能源存储市场在2018年达到28亿美元，预计到2026年将以6.1％的复合年增长率增长。报告中透露，2018年，国内储能安装容量大约为24.4GWh，预计到2026年将增长到64.5GWh。可再生能源集成，输配电（T＆D）改扩

印度商品和服务税（GST）委员会27日做出决定，将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%。这一决定从8月1日开始正式实施。据悉，印度政府此次削减电动汽车和充电设备的税收，目的是鼓励民众使用更加环保的汽车。据外媒报道，本月早些时候，印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，并取消部分