登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
日前,在以“协同˙共享˙融合˙创新——构建全信息环境下的智能交通生态”为主题的北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会上,福田欧辉斩获全球首批最大氢燃料电池城市客车订单。其中,49辆氢燃料电池公交车交付张家口服务绿色出行。再加上即将在7月底交付使用的25辆氢燃料电池公交车,今年年底前将有74辆氢燃料电池公交车在张家口市区投入运营。
凭借丰富的可再生能源资源,张家口市发展可再生能源效果显著,截至2017年底,全市风电装机并网784万千瓦,光伏发电装机并网300万千瓦,生物质发电装机并网2.5万千瓦。发展氢能产业可以将富余的风电、光伏等可再生能源进行能源转移,为京津冀地区提供丰富的清洁能源,缓解京津冀地区能源压力和降低碳排放。
到目前,张家口市先后吸引了中国节能环保集团公司、金风科技等能源企业调研布局氢能业务,金鸿能源、中国石油天然气集团有限公司和中国石油化工集团公司正考虑在该市启动加油站与加氢站混建项目,以油氢混建方式推进加氢站建设工作。
五大领域助推氢能产业升级
为推动氢能产业上档升级,张家口市制定了“氢能张家口”实施方案,从五大领域进行重点突破。
——氢气生产领域,利用丰富的风能、光伏等可再生能源优先发展电解水制氢技术及核心装备。
——氢气储运领域,开发70MPa及以上高压存储材料与储氢罐设备,加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备。
——基础设施领域,引导相关企业投入加氢站核心设备研发,加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化,降低加氢站的建设和运营成本。
——燃料电池领域,以亿华通氢燃料电池发动机为突破口,进一步突破电堆关键技术,提高产品的性能并大幅度降低成本。
——氢能消费领域,优先在公交领域及物流、叉车等企业发展氢能源车辆,逐步向私人车辆领域发展;通过电制氢及燃料电池热电联供等技术,实现小区级别的无碳化供电供热;开展固定式燃料电池及系统的产品研制,根据储能需求,开展制氢、储氢、发电耦合控制系统的开发;在现有天然气管道中,开展氢气与天然气混合应用示范,并在工业及家庭领域推广及应用,逐步替代对天然气的依存度。
四个阶段规划建设“氢能张家口”
为使氢能源发展得到广泛应用,张家口市规划四个阶段发展氢能源。
第一阶段为产业和市场培育阶段(2018-2020年)。氢气来源为电解水,建设小规模三级加氢站,以公交和物流领域为突破口,推动氢燃料电池汽车、备电及相关产品应用推广,培育1至2家主板上市企业。
第二阶段为市场化成熟阶段(2021-2025年)。氢气主要来自可再生能源;液氢示范;升级改造前期加氢站;实现燃料电池汽车等产品规模化生产和市场化销售,逐步壮大燃料电池储能、备电、热电联供等其他领域市场;进行氢气与天然气掺混应用的示范。
第三阶段为市场扩张阶段(2026-2030年)。通过多元化制氢体系及成熟的高压、液体有机物等氢气制储运注技术,氢能产品在私人领域开始普及,氢气与天然气掺混大规模应用。
第四阶段为氢经济社会(2031年后)。属于产业成熟期,氢能制储运注网络已建成,公共及家庭用氢市场形成。
氢能产业将得到广泛应用
根据《张家口市可再生能源示范区发展规划》,2020年可再生能源消费占终端能源消费比例达到30%,55%电力消费来自可再生能源;2030年可再生能源消费占终端能源消费比例50%,80%的电力消费来自可再生能源。
为此,该市抢抓氢能产业进入大规模市场化临界点的历史性机遇,加快氢能产业化步伐。根据氢能产业发展思路,张家口市出台优惠政策和建设可再生能源制氢项目绿色通道;加快加氢站规划布局和建设工作;加快奥运场馆、党政机关、医院等大型建筑和居民小区、工业园区等社区的清洁发电和清洁采暖;加快氢燃料电池汽车对公交车、中重型物流车、环卫车等柴油汽车的替代。
作为一个全新的产业,氢能产业不仅可以带动相关工业,更能垂直整合氢能的制储运注以及应用等产业与技术。具体测算,1个年产1万台氢燃料电池发动机的企业可吸纳就业300人左右;1个年产1万台氢燃料电池商用车项目能够创造就业岗位1000人以上;基础设施方面,每个加氢站能够吸纳10到20人就业。
目前,张家口市已建成的沽源风电制氢综合利用示范项目每年制氢1752万立方米;引进和培养一批氢能及燃料电池创新机构,包括亿华通动力、海珀尔、北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心、清华大学、北汽福田、吉利汽车等企业及机构,共同开展氢燃料电池汽车研究和开发。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,6月20日,浙江舟山群岛新区六横管理委员会发布《关于进一步推动六横实体经济高质量发展的若干政策》。政策中明确:支持氢能产业发展。鼓励开展清洁能源制氢、储能、厂区氢能车辆应用等一体化示范场景应用,对企业发生设计研发、制氢设备、厂区氢能源车辆购置、租赁等费用给予30%,最
编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
北极星氢能网获悉,近日,红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)成功通过氢耗与续驶里程关键试验,不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能,更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,近日,陕西省工业和信息化厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目名单,全省15个项目入选。其中,泾河新城推荐项目——盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司氢能交通用燃料电池动力系统成功入选。据悉,氢能交通用燃料电池动力系统通过企业自研质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项
近年来,江苏省张家港市扬子江国际化工园创新建立了打通生产工艺链、污染控制链和监测监管链的系统化环境治理模式,为化工园区绿色低碳发展提供了有益探索。智能改造、低碳转型,升级绿色产业链扬子江化工园(以下简称园区)是长江流域最大的精细化工园区,建有国内最大的高性能涂料生产基地,生产过程
北极星氢能网获悉,近日,由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(以下简称“中心”)在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用,标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步,为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白,打造全链条检测平台中心总投资
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
北极星氢能网获悉,6月8日,重塑能源发布公告,为进一步提升公司的整体竞争力,为集团经营活动筹集额外资金及促进集团业务稳定发展,于2025年6月7日,董事会决议建议根据特别授权发行认购股份,且公司与认购方订立认购协议,据此公司有条件同意配发及发行,而认购方有条件同意认购合共197.18万股内资股
北极星氢能网获悉,6月10日,湖北省首批500台氢能两轮车在湖北工程职业学院新校区正式投入运营。此次投放的500台氢能两轮车,该车由武汉众宇动力系统科技有限公司(以下简称众宇)自主研发,搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统,采用轻量化电堆和智能化电控系统设计,一次换氢可以行驶90公里
6月10日,厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》。其中提出,建立多渠道氢源供应体系,逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期,加强同周边地区氢能资源的联动协调,与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化
近日,国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头,预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网,热电联供综合效率超90%,达国际领先水平。
北极星售电网获悉,6月23日,广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务,探索“电力充储放一张网”建设,开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创
北极星氢能网获悉,近日,红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)成功通过氢耗与续驶里程关键试验,不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能,更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况
北极星氢能网获悉,近日,由山西美锦能源股份有限公司(以下简称:美锦能源)与张久俊院士团队联合创立的骊能新能源科技(北京)有限公司(以下简称"骊能新能源")宣布完成A轮融资,标志着国内气体扩散层(GDL)领域的技术突破并获得资本市场高度青睐,同时也标志着美锦氢能产业链的关键环节——碳纸项
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,近日,由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(以下简称“中心”)在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用,标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步,为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白,打造全链条检测平台中心总投资
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
6月6日,阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源,统筹优化布局,梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举,全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展,逐步带动新能源产业链延伸发展
北极星储能网获悉,6月6日,阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》,提到,鼓励大数据中心、电动汽车充(换)电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系,提高电网调度智能化水平。到2025年,全市实现快速灵活的需求侧响
北极星氢能网获悉,近日,四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划(2025—2035年)》,其中指出:到2027年,全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆,打造1—2条氢能轨道交通示范线;有序推进制氢、加氢基础设施建设,累计建成加氢站(含制氢加氢一体站)超40座,打造1—2个可再生能
北极星氢能网获悉,5月31日,国家发改委发布了关于公开征求对《西部地区鼓励类产业目录(修订征求意见稿)》意见的公告。其中各省份新增鼓励类产业中共计包括19项氢能领域产业。详情如下:一、重庆市20、汽车加气(CNG/LNG)、充换电、加注氢、车路协同、智慧立体交通设备研发制造及设施运营二、四川省
国家能源局发布数据显示,截至2023年底,我国新型储能已投运装机超3000万千瓦,提前完成2025年突破3000万千瓦的目标。如果说可再生能源是经济发展的动力引擎,新型储能则是其中关键的助推力量。多年来,三峡集团加强新型储能前瞻性研究布局、加大科研投入力度,致力于打造创新、安全、高效的“助推器”
北极星储能网获悉,3月22日,成都市人民政府发布印发《成都市碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,全面壮大绿色低碳优势产业。大力发展光伏产业,建设光伏高端能源装备产业引领区,构建“光储用”高端产业链,形成上中下游适配协调的产业集群。大力发展锂电产业,研发关键材料
一政策与大事1.科学有序规划储能建设为加快规划建设新型能源体系,推动抽水蓄能高质量发展,4月,国家能源局综合司印发《关于进一步做好抽水蓄能规划建设工作有关事项的通知》,提出抓紧开展抽水蓄能发展需求论证。国家能源局根据需求论证情况和实际需要,及时对全国或部分区域的中长期规划进行滚动调
我国产品检测认证行业起步较晚,且质量技术服务市场较为分散,随着可再生能源、储能、新能源汽车等行业迅猛发展,以新能源和储能为核心的检测服务业务迎来黄金期。业内对检验检测机构的技术资质和公信力提出了更高要求。一方面,电动汽车、储能行业迅猛发展带动锂离子电池需求激增,从而带来锂电池研发
4月11日,云浮市发改局等7部门联合印发了《云浮市加快建设燃料电池汽车示范城市群示范点行动计划(2022-2025年)》。其中指出:到示范期末,争取燃料电池客车、物流车等整车制造和石墨双极板、电堆及系统等燃料电池关键核心零部件领域有重大突破。实现推广240辆以上燃料电池汽车目标,建成加氢站超10座
北极星储能网获悉,2月2日,河南省焦作市人民政府发布关于印发《焦作市“十四五”战略性新兴产业和未来产业发展规划》的通知。《规划》中提到,要做优做强优势主导产业。锂离子电池材料产业,按照“研发一代、生产一代、储备一代”的思路,以多氟多、佰利新能源等企业为引领,进一步突破动力电池高比能
北极星储能网获悉,2月22日,国家标准化管理委员会国家能源局发布《新型储能标准体系建设指南》的通知,共出台205项新型储能标准。文件提出,2023年制修订100项以上新型储能重点标准,加快制修订设计规范、安全规程、施工及验收等储能电站标准,开展储能电站安全标准、应急管理、消防等标准预研,尽快
北极星氢能网获悉,2022年12月28日,徐州海伦哲专用车辆股份有限公司(以下简称“海伦哲”)与新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)、徐州中能化企业管理中心(有限合伙)(以下简称“徐州中能化)签署了《燃料电池专用车辆研发制造合作协议》。三方将充分利用好各方优势,共同做强做大燃料电
实现碳中和目标需要规模化的长时储能技术。流体电池这种易规模化,长时,安全,无地理限制,特别适合于大规模储能。——中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长、讲席教授赵天寿11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分论坛2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会在江苏无
北极星储能网获悉,10月17日,湛江市发展和改革局公开征求对《湛江市能源发展“十四五”规划》(征求意见稿)的意见,其中指出,针对偏远地区供电质量及供电可靠性问题,因地制宜采用合理的技术路线推进光伏、风电、小水电、储能微电网建设。按需布局储能项目,力争2025年初步形成湛江市坚强局部电网。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!