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这些图层设备都是跟燃料电池或氢能源领域有着很密切的联系,我们做一些电子产品的天线,同时还有另一个主要业务,就是做有机电传导的相关零部件,也是有史以来第一次有人已经发表了相关设备说明。所以对于一个新的应用,我们有理由要把相关应用进行商业化和扩大化,相关的一些晶体管在OLED电视和显示屏中也得到应用。
我们的题目之一就是机械,我们把后兴起的电子技术同传统技术结合在一起。我们讲一下有关传统的印刷的变化与发展,现在向大家展示的就是我们的机械工业园,我们可以在大学中看到一些相关工业园。
因为对于催化层需要50平方米,这个跟我们的打印技术听起来比较相似,我在网上查了一下,2017年在德国350万汽车销售出去,在中国的销售数量甚至达到10倍。现在我们猜测,只有30%的车会在未来使用的燃料电池。我们来看一下,这些未来的车到底有一些什么不同呢?我们只说现在保有车辆的30%,在德国需要5000万平方米,给这个车提供动力,但是在中国可能这个数字要乘10倍。德国是一个足球的国家,我在这只是举足球场的面积,德国需要7000个足球场,在中国我们可以乘以10,这是一个非常巨大的面积,这就意味着我们需要有高效的生产技术。有的时候,对一些小的车队,比如我们有没有其它的打印技术,因此我们需要生产的系统是不一样的,这是一个例子,叫做Versatility,他给我们看了他们的应用系统是什么样的。基于他们的覆膜机器,他们有很多的机器,Fraunhofer是德国的领先公司,在亚洲、美国也有他们的业务。但是如果看一下他们的流程图,他们用了最好的孵化剂层,这就意味着我们把塑料膜用于燃料电池,我们还会剩下一些东西,这些剩下的东西必须循环利用,这个材料是比较稀有的,因此剩下的部分怎么办?现在我们有机会,实际我们已经在机器覆膜领域使用了,在美国、德国我们都有这个技术,只是在某一些比较特定的区域对它进行图层。
我们现在也进行了研究,大家可以想象一下,我们有非常复杂的一些专利,可以进行催化层的设计,像这样一个图案我们怎样进行催化剂一层的覆膜呢?而且我们有专利适用于这个产业的使用,而且可以灵活的扩展。
我们在这说的是打印技术,打印是一个添加的技术,或者说是一个额外技术,而且我们可以在不同机制上面打印,甚至可以在塑料上面进行打印。这是所有打印技术的总结,(英文)是一个非常传统的打印方式,对于打印行业,它可以打印4.7米,但是对于很多机板,一秒钟可以打印很多张。在不远的未来,我们可以用这种设备生产我们的PM催化剂层。
这是我们的实验室,可以看到铂金,这是Basic principle打印原理,我们有一个提纲,可以看到他们是使用墨水给这个气缸上面打印。这是机板,是从左上到右上。可以看一下这些电池专利,我们可以帮助大家设计这些电池。其实我们可以覆盖很多形状,右手边可以看到,我们以前是打印照片,还有书籍等等,我们有新的屏幕格式,比如直线或者虚线。左手边,你可以在一微米的情况下进行打印,我们可以看到一微米的厚度上面可以进行打印,这是我们另外一个展示,这是我们的(英文)打印技术。
第二个就是要优化墨水系统,优化加墨、供墨系统。东南角是我们的应用,右手边是我们的滚筒,在这是墨水加注的地方。我们有一个特殊的供墨系统,包裹了桶的外壁,有一个90度的角度。
结果,跟大家分享一下,催化剂层,还有荧光高分子机板,我们其实有很多机会,比如这个机板,或者催化剂层的厚度,可以根据厚度来进行调整。我们有燃料电池,我们可以对催化剂进行打印,这只是一个模型,但是可以让我们未来把打印技术运用到催化剂层的制备。
说到燃料电池的模型,还有德国的氢能,最近我住的省有一个创新的集群,WZWO代表氢能的HR,这个和当地,还有德国,以及欧洲的相关组织的概念是一致的,特别是在德国,就是要促进氢能的快速发展。我们有不同的园区、政府,还有欧洲等等,我们不光是针对于欧洲市场,我们也希望能够在亚洲,特别是中国寻找到更多的合作伙伴,因为中国在燃料电池方面的发展也非常快速,如果大家之后想要了解到我们公司产品的更多信息,请您跟我接洽。
谢谢!
来源:北极星储能网
(根据现场速记整理,未经嘉宾审阅)
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