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催化剂图层的相关问题——Prof.Dr.Reinhard R.Baumann

2018-07-26 16:13来源:北极星储能网关键词:燃料电池氢能源氢能与燃料电池大会收藏点赞

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Prof.Dr.Reinhard R.Baumann说,他们的涂层设备都与燃料电池氢能源领域密切相关。

2018年7月26-27日,2018第三届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会于中国国际展览中心召开。北极星储能网将对会议进行现场直播。Frauhofer  Institue for Electronic Nano Systems ENAS的Prof.Dr.Reinhard  R.Baumann带来了催化剂图层的话题。

北极星储能网为您带来发言实录:

Prof.Dr.Reinhard R.Baumann:大家好!

因为我们相关领域从事的就是图层,我们合作很有实力的大学,差不多有70多个燃料电池的机构参与到其中,其中有一些政府推动的,同样也有来自业界的同行推动相关工作,这是我的团队中的一部分人员,我们在相关领域都有一些很成功的实验,德国在欧洲的中心,这是一个有一定规模的城镇,这个城镇距离柏林只有200公里。这就是我们的一些原型品,这是我们的图层设备,但是这些设备的功能并不只是用来运输,同时也对燃料电池的图层很有用处,可以给大家举些例子。

这些图层设备都是跟燃料电池或氢能源领域有着很密切的联系,我们做一些电子产品的天线,同时还有另一个主要业务,就是做有机电传导的相关零部件,也是有史以来第一次有人已经发表了相关设备说明。所以对于一个新的应用,我们有理由要把相关应用进行商业化和扩大化,相关的一些晶体管在OLED电视和显示屏中也得到应用。

我们的题目之一就是机械,我们把后兴起的电子技术同传统技术结合在一起。我们讲一下有关传统的印刷的变化与发展,现在向大家展示的就是我们的机械工业园,我们可以在大学中看到一些相关工业园。

因为对于催化层需要50平方米,这个跟我们的打印技术听起来比较相似,我在网上查了一下,2017年在德国350万汽车销售出去,在中国的销售数量甚至达到10倍。现在我们猜测,只有30%的车会在未来使用的燃料电池。我们来看一下,这些未来的车到底有一些什么不同呢?我们只说现在保有车辆的30%,在德国需要5000万平方米,给这个车提供动力,但是在中国可能这个数字要乘10倍。德国是一个足球的国家,我在这只是举足球场的面积,德国需要7000个足球场,在中国我们可以乘以10,这是一个非常巨大的面积,这就意味着我们需要有高效的生产技术。有的时候,对一些小的车队,比如我们有没有其它的打印技术,因此我们需要生产的系统是不一样的,这是一个例子,叫做Versatility,他给我们看了他们的应用系统是什么样的。基于他们的覆膜机器,他们有很多的机器,Fraunhofer是德国的领先公司,在亚洲、美国也有他们的业务。但是如果看一下他们的流程图,他们用了最好的孵化剂层,这就意味着我们把塑料膜用于燃料电池,我们还会剩下一些东西,这些剩下的东西必须循环利用,这个材料是比较稀有的,因此剩下的部分怎么办?现在我们有机会,实际我们已经在机器覆膜领域使用了,在美国、德国我们都有这个技术,只是在某一些比较特定的区域对它进行图层。

我们现在也进行了研究,大家可以想象一下,我们有非常复杂的一些专利,可以进行催化层的设计,像这样一个图案我们怎样进行催化剂一层的覆膜呢?而且我们有专利适用于这个产业的使用,而且可以灵活的扩展。

我们在这说的是打印技术,打印是一个添加的技术,或者说是一个额外技术,而且我们可以在不同机制上面打印,甚至可以在塑料上面进行打印。这是所有打印技术的总结,(英文)是一个非常传统的打印方式,对于打印行业,它可以打印4.7米,但是对于很多机板,一秒钟可以打印很多张。在不远的未来,我们可以用这种设备生产我们的PM催化剂层。

这是我们的实验室,可以看到铂金,这是Basic  principle打印原理,我们有一个提纲,可以看到他们是使用墨水给这个气缸上面打印。这是机板,是从左上到右上。可以看一下这些电池专利,我们可以帮助大家设计这些电池。其实我们可以覆盖很多形状,右手边可以看到,我们以前是打印照片,还有书籍等等,我们有新的屏幕格式,比如直线或者虚线。左手边,你可以在一微米的情况下进行打印,我们可以看到一微米的厚度上面可以进行打印,这是我们另外一个展示,这是我们的(英文)打印技术。

第二个就是要优化墨水系统,优化加墨、供墨系统。东南角是我们的应用,右手边是我们的滚筒,在这是墨水加注的地方。我们有一个特殊的供墨系统,包裹了桶的外壁,有一个90度的角度。

结果,跟大家分享一下,催化剂层,还有荧光高分子机板,我们其实有很多机会,比如这个机板,或者催化剂层的厚度,可以根据厚度来进行调整。我们有燃料电池,我们可以对催化剂进行打印,这只是一个模型,但是可以让我们未来把打印技术运用到催化剂层的制备。

说到燃料电池的模型,还有德国的氢能,最近我住的省有一个创新的集群,WZWO代表氢能的HR,这个和当地,还有德国,以及欧洲的相关组织的概念是一致的,特别是在德国,就是要促进氢能的快速发展。我们有不同的园区、政府,还有欧洲等等,我们不光是针对于欧洲市场,我们也希望能够在亚洲,特别是中国寻找到更多的合作伙伴,因为中国在燃料电池方面的发展也非常快速,如果大家之后想要了解到我们公司产品的更多信息,请您跟我接洽。

谢谢!

来源:北极星储能网

(根据现场速记整理,未经嘉宾审阅)

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