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氢燃料电池因为“高效率、零污染”的优点,越来越多应用于新能源汽车。但能让氢燃料电池提供电能的关键材料——催化剂,我国一直依赖高成本的进口。日前,清华大学的研究团队攻克了氢燃料电池催化剂的产业化难题,而价格仅为同类进口产品的一半。
正在行驶的这辆公交车,就是我国第一台采用全国产材料燃料电池驱动的公交车,它在湖北咸宁成功试运行。与传统汽车相比,它的能量转化效率高达50%至80%,是内燃机的2至3倍。氢燃料电池在西方发达国家的应用正在提速,因为它和纯电动汽车相比具有明显优势。
氢燃料电池的核心材料——催化剂,此前长期依赖进口导致高成本,制约了我国氢能产业的自主发展。2015年,清华大学通过校企合作联合研发氢燃料电池技术。历时两年多,终于攻克了燃料电池催化剂量产技术,以及膜电极、双极板等关键部件的技术升级和批量制备,实现了氢燃料电池关键材料及零部件的国产化,其成本比进口同类产品降低了50%至80%,部分零部件的性能指标已经超过进口产品。
目前,催化剂系列化产品已应用在中科院、高校和多家燃料电池公司的燃料电池电堆中。已建成燃料电池催化剂量产线,产能达到1200g/天规模, 可满足60台燃料电池客车使用,并具备大规模工业化生产条件,预计今年我国燃料电池电堆的生产能力将达40万千瓦。
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6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
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重要通知!华南环保旗舰大展第9届中国环博会广州展参观预登记正式开启!2025年9月17-19日中国进出口商品交易会展馆30,000㎡展览面积400+水、固废、大气、监测、土壤全品类环保企业20+会议研讨活动4重宠粉福利等你领取!每一年的618就是钱包和理智疯狂battle的时节。打开手机,满屏的凑单,算优惠堪比做奥
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2月6日,全球催化剂龙头庄信万丰(JohnsonMatthey)与汽车供应商巨头博世签署合作协议,双方已同意就零排放氢技术开发展开长期合作,加速未来项目推进。此次合作协议明确了双方开发和生产燃料电池用(Carbon-CoatedMembrane,简称CCM)催化剂涂层膜的意图。庄信万丰(JohnsonMatthey)于1817年建立现在于
全省规模以上工业发电量、全社会用电量、“西电东送”电量分别增长10.6%、10.9%、22.9%;集中式光伏并网和在建规模均居全国前列;电力总装机突破1.5亿千瓦、绿电占比超90%……在2025年云南省政府工作报告中,2024年能源“成绩单”让人振奋。云南是全国重要的绿色能源基地和“西电东送”基地。过去一年
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北极星储能网获悉,7月10日,大连市发展和改革委员会发布对市政协十四届三次会议第0054号提案的答复。文件提出,推进储能产业关键核心技术攻关与成果转化,加强多场景示范应用。依托我市储能技术和产业基础发展的优势,全面提升各类储能技术和装备研发的能力及水平,加快推进先进成果在我市落地转化。
北极星氢能网获悉,5月17日,由同济大学牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“车用高温度高性能质子交换膜燃料电池电堆研制”项目启动暨实施方案论证会在嘉定校区召开。同济大学副校长、中国工程院院士童小华,国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君等出
北极星氢能网获悉,12月22日,安徽省六安市大气污染防治工作领导小组办公室印发《六安市“十四五”应对气候变化规划》。文件提出发展高效低成本氢储能技术,支持开展燃料电池催化剂等关键电极材料开发。支持开展质子交换膜纯水制氢、固体聚合物电解质电解水制氢等技术研发,发展耦合可再生能源电力的高
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充电区有足足18个篮球场大,拥有142个充电车位,充电最快仅需10分钟,单次换电仅需5分钟。11月17日,中国石化首座超级充换电综合能源站——安徽石油大众综合能源站在合肥投营,该站集加油、充电、换电、光伏、储能等功能于一体,是中国石化目前充电终端数量最多的站点。其中由充电车棚变身而来的光伏发
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