2020年中国燃料电池市场需求量将达到230MW

2月26日，北京亿华通科技股份有限公司发布公告，正在筹划以发行股份的方式购买定州旭阳氢能有限公司（以下简称“旭阳氢能”）的100%股权及资产并同时募集配套资金。亿华通表示，本次交易事项尚处于筹划阶段，公司目前正与交易意向方接洽，初步确定的主要交易对方为旭阳集团有限公司（以下简称：“旭阳

近期，AI技术DeepSeek迅速进入大众视野，DeepSeek以其强大的智能体系及暖人的回答受到关注，那DeepSeek对于氢能10强的答案是什么呢？全球氢能10强1.PlugPower(PLUG)国家：美国领域：燃料电池系统简介：PlugPower是全球领先的氢燃料电池系统供应商，主要产品用于叉车、卡车和固定电源等领域。公司与亚马

北极星氢能网获悉，2月25日，徐工集团举办徐工汽车战略投资集中签约仪式。本轮徐工汽车混改成功引进战略投资者30家、募集资金64.44亿元。此次混改引进的资金，将全部用于徐工新能源业务的发展，持续加大研发投入，全面改善经营质量。徐州徐工汽车制造有限公司(简称“徐工汽车”)是江苏省唯一同时拥有传

近日，德国莱茵TV大中华区（以下简称“TV莱茵”）与协氢（上海）新能源科技有限公司（以下简称“协氢”）正式签署战略合作备忘录，双方将在氢能领域展开深度合作。协氢（上海）新能源科技有限公司研发总监雷浩先生，以及TV莱茵全球电力电子产品服务副总裁兼大中华区太阳能与商业产品服务副总裁李卫春先

北极星氢能网获悉，近日，朔州市人民政府办公室关于印发《“晋创谷·朔州”创新驱动平台建设三年行动计划实施方案》的通知，文件指出：开展制氢装备、氢燃料电池等产品研制，探索氢能在工程机械、新能源汽车、航空航天等领域的研究和应用。原文如下：朔州市人民政府办公室关于印发《“晋创谷·朔州”创

2月21日，上海氢通能源集团有限公司落地徐泾签约仪式在镇会议中心举行，徐泾镇党委书记朱磊明，镇党委副书记、镇长陈瑜，区经委副主任董敏，区商务委副主任沈峰，镇党委副书记潘雪明、肖晓平，镇党委委员、副镇长沈激，副镇长施国梁等领导，以及企业代表、投资方负责人出席。朱磊明强调：徐泾位于虹桥

2月22日，大庆市40MW氢燃料电池发电项目氢燃料电池发电机组设备采购中标结果发布，中标人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司，中标金额：3.7亿元。据悉，大庆市40MW氢燃料电池发电项目位于黑龙江省大庆市，装机容量40兆瓦，由40套1兆瓦发电子系统组成，采用并网发电模式运行，计划2025年底建成投产并建

近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（筹）顺利通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可和国家认证认可监督管理委员会（CMA）检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破，为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于

近日，陕西省委组织部、陕西省科学技术协会公示了陕西省第三批省级院士工作站名单。泾河新城陕西旭氢时代科技有限公司院士工作站入选，这是陕西省内首个在氢能领域入选的省级院士工作站。据了解，陕西旭氢时代科技有限公司院士工作站是旭氢时代与西安交通大学陶文铨院士团队联合成立的集产学研于一体的

2月19日，美国车企新势力氢能和电动卡车制造商Nikola已根据破产法第11章申请破产，目前约有4700万美元现金。尼古拉此前曾试图筹集资金、削减成本和重组，但最终未能克服财务挑战。Nikola成立于2014年，总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产，曾被视为“卡车界特斯

2月18日，江苏省推动氢能产业高质量发展行动方案（2025—2030年）发布，提出江苏省将在2030年建设100座以上的加氢站，并推广燃料电池汽车超过10000辆，把江苏打造成为科技创新前沿化、装备制造高端化、场景应用多元化的氢能产业高地。

北极星氢能网获悉，12月14日，丰田汽车将与泰国最大规模的财阀卜蜂(CP)集团在氢气制造和氢燃料电池及氢能汽车引进等方面开展合作。据悉，双方将合作利用农场废物产生的沼气生产氢气，CP的配货卡车也将逐步引进丰田的氢燃料电池系统等。丰田汽车社长丰田章男表示，本次合作对泰国环保出行很有利，已同意

北极星储能网获悉，8月22日，据外媒报道，韩国SK生态工厂公司宣布，中企万国数据签订了“开发燃料电池相关数据中心业务”的协议。双方将发挥数据中心和燃料电池解决方案之间的协同效应，为进军东南亚市场进行合作。两家公司将共同推进该项目的开发。SK生态工厂负责提供包括燃料电池供应及EPC（设计、采

5月5日，重庆市经济和信息化委员会发布《以实现碳达峰碳中和目标引领深入推进制造业高质量绿色发展行动计划（2022-2025年）（征求意见稿）》，其中氢能方面指出：打造清洁能源及储能产业特色优势。以氢燃料电池汽车为切入打造氢燃料电池产业链，发挥工业副产氢资源优势和氢能检测优势，积极引进培育氢

今年以来，燃料电池核心材料之一的催化剂原材料铂金属价格上涨，幅度高达30%。有不少业内人士担心铂金属价格高幅上涨，会让原本价格偏高的燃料电池“雪上加霜”，拖累示范运营推广进度。事实会否如此？

“尽管燃料电池企业普遍认为2020年是发展的爆发年，但我国燃料电池汽车产销均遭遇了‘对半砍’的尴尬场景。中国汽车工业协会的数据显示，2020年，我国燃料电池汽车产、销分别完成1199辆、1177辆，同比分别下降57.5%、56.8%，也就是说，产业链上下的2400余家企业，总共卖出1177台氢能车，平均每家卖出不到0.5台。”近日，有燃料电池从业人员告诉记者一组数据。

对于将燃料电池技术布局中国市场，以保守著称的丰田这次一反常态地选择了开放和合作策略。

1月12日，嘉元科技发布《发行人及保荐机构关于嘉元科技审核问询函的回复报告》，表示投资上海重塑能源科技有限公司（以下简称“上海重塑”）意欲开拓公司产品未来新的应用领域，不属于财务性投资。2020年9月，公司签订股份认购协议，以自有资金向上海重塑投资人民币4,000.00万元，持有上海重塑0.7667%

2020年6月，韩华集团（HanwhaGroup）领导战略计划的高级执行官KimDong-kwan表示，韩华集团打算首次进军氢燃料电池汽车市场。（来源：微信公众号“燃料电池与氢能观察”ID：asiachemhfc）韩华在一份声明中表示，它与美国初创企业尼古拉的合作非常成功。尼古拉专门从事燃料电池和燃料电池车业务，上周在

欧洲现在正在忙着追赶电动化，布局电动汽车产业。对于投资巨大，且短期难以取得回报的氢燃料电池汽车，大众和奔驰都宣布暂时“放弃”。日本、韩国对于氢燃料电池汽车产业虽然上心，但是毕竟体量有限，市场蛋糕较小。北美市场，对于氢燃料电池及氢能产业更是“放眼长远”。全球来看，目前没有哪一个国家

近年来，国家积极推广燃料电池车。数据显示，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%，截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。此外，有相关专家统计，在近两个月内，国内与燃料电池相关的企业新增了110家。政策利好，燃料电池汽车犹如站上风口，从我国的

“在新能源汽车方面，山东重工和博世也已经建立了战略合作同盟来共同开发燃料电池以及其他的相关技术。在燃料电池领域，博世也是有着雄厚的实力，并且推动燃料电池的技术商业化也是我们的优势之一。而我们也将和山东重工一起承担发展燃料电池技术的使命，来开拓这一市场。”博世集团董事会主席邓纳尔在