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以我国情况来看,目前配套技术还不够成熟,据工信部公布数据,2015年全国燃 料电池汽车产量仅有10辆。国务院《中国制造2025》提出2020年生产1000辆燃 料电池汽车并示范运行。2016年燃料电池汽车获得国家支持力度进一步加大,国 家发改委和能源局发布能源技术革命创新行动计划(2016-2030)中第9项提及了氢能和燃料电池的创新,燃料电池获得明确的发展方向,计划在2030年实现燃料电池和氢能的大规模推广应用。
据了解,燃料电池技术种类多样,目前主流技术是质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池,分别主要应用于燃料电池汽车和分布式发电领域。由于燃料电池不仅安全高效,且反应产物只有水,具备绿色清洁的特点,因此是内燃机最具竞争力的替代者之一,有望引领未来全球能源革命,从化石燃料时代迈向氢燃料时代。
尽管由于起步晚,行业落后于国外5-10年,但近年来我国燃料电池行业保持稳定发展,国内厂商通过与国外先进燃料电池企业、机构合作,推动我国燃料电池产业快速发展。
截至今年7月2日,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项项目公示清单达到4批,其中对燃料电池汽车的研发支持资金累计已近8.27亿元。其中,2018年燃料电池汽车相关研发支持资金近4.36亿元,2017年与2016年相关研发支持资金分别为2.17亿元,1.74亿元。
燃料电池产业链分为上游材料、中游制造和下游应用三大环节,目前各环节企业布局不断优化。随着燃料电池规模效应提升、核心技术突破瓶颈和下游加氢环节趋于完善,未来燃料电池成本有望进一步下降,性价比不断凸显。
根据美国能源局测算,当80kW质子交换膜燃料电池系统年产量达50万辆时,燃料电池系统将降至55美元/kW,对应的燃料电池系统市场空间约为22亿美元。
综合而言,随着燃料电池汽车打开应用市场,燃料电池产业链日趋完善,市场空间正不断扩大,正蓄势待发。
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为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
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日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
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北极星氢能网获悉,近日,由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(以下简称“中心”)在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用,标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步,为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白,打造全链条检测平台中心总投资
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭,燃料电池企业“卖身”求存或改变战略,全球范围内氢能投资收紧,每一个信号都在暗示:这场洗牌,比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定,通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等,开启了其氢能战略
北极星氢能网获悉,2024年6月4日,在第八届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)”上,汉丞科技凭借在氢能科技领域的创新实力与深厚的产业积淀,成为众多目光的焦点。针对当前燃料电池市场的不同需求,汉丞科技依托核心材料ePTFE高强膜材,成功研发出多种具有自主知识产权的增强型全氟磺酸质
11月7日,2023年中国氢能产业大会盛大开幕。开幕式上,国氢科技两款“斯帛”系列碳纸产品正式发布!“斯帛”系列碳纸SB-CP150、SB-CP190,由国氢科技自主研发制造,产品理化性能卓越,机械强度高,导电性能强,透气性优异,表面平整,厚度精准可控且均一性良好。经过燃料电池和制氢设备充分应用和严格
2023年7月19日,内蒙古特弘煤电集团有限责任公司与格罗夫氢能科技集团有限公司、达拉特旗氢创新能源科技研发中心(有限合伙)在达拉特旗经济开发区管委会签订战略合作协议。协议三方共同在达拉特三饷梁化工园区开展4000万方/年燃料电池汽车用氢建设项目。特弘煤电集团、氢创新能源、内蒙古华电科技公司
地方政府在2022年发布了大量的氢能规划。截至目前,在全国有二十余省发布了省级氢能规划中,2025年燃料电池汽车推广量远高于国家设定的目标。但目前来看,国内燃料电池应用市场增长有限,参与玩家却越来越多。为拓展市场份额,2022年企业纷纷走出本地“舒适圈”,提前进行跨区域的布局。据氢云链统计,
北极星氢能网获悉,12月14日,丰田汽车将与泰国最大规模的财阀卜蜂(CP)集团在氢气制造和氢燃料电池及氢能汽车引进等方面开展合作。据悉,双方将合作利用农场废物产生的沼气生产氢气,CP的配货卡车也将逐步引进丰田的氢燃料电池系统等。丰田汽车社长丰田章男表示,本次合作对泰国环保出行很有利,已同意
北极星氢能网获悉,12月6日,国鸿氢能和浙江天能氢能源科技有限公司签订战略合作框架协议,签约仪式在天能总部举行,天能氢能事业部总裁熊云与国鸿氢能常务副总经理张哲军代表双方进行签约。根据协议,双方将充分发挥各自在燃料电池领域核心技术优势,整合优质资源,构建高效协同的供应链渠道网络,着
近日,氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认证,额定功率达到260千瓦。近年来,在政策推动下,加氢站布局持续加速为燃料电池行业的稳步发展提供了重要支撑,国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级,技术水平快速提高。与此同时,燃料电池产品的制造成本大幅降低。燃料电池产业“一升
北极星氢能网获悉,10月11日,斗山燃料电池公司在首尔与能源及石化领域全球领先企业Shell、现代重工业集团造船部门中间控股公司韩国造船海洋、(株)斗山子公司Hiexcium、世界三大船级协会之一的挪威船级协会DNV签订了“船舶用燃料电池实证财团”的正式合同。进行了签字仪式。当日包括斗山燃料电池公司
北极星储能网获悉,8月22日,据外媒报道,韩国SK生态工厂公司宣布,中企万国数据签订了“开发燃料电池相关数据中心业务”的协议。双方将发挥数据中心和燃料电池解决方案之间的协同效应,为进军东南亚市场进行合作。两家公司将共同推进该项目的开发。SK生态工厂负责提供包括燃料电池供应及EPC(设计、采
8月21日,风氢扬氢能科技(上海)有限公司与河南省日立信股份有限公司在郑州签署战略合作协议,双方将在汽车级氢泄露检测、高湿环境氢气浓度检测和工业级固定式发电站氢安全系统解决方案等领域开展全面、深入、长期合作。风氢扬科技董事长刘军瑞、日立信股份董事长汪献忠签署合作协议随着国家“双碳战
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