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据海外媒体报道,澳大利亚Tritium公司发布了一款直流快速充电桩,据官方宣称其充电功率高达475kW,突破了现有直流快充桩在充电功率这一参数上的上限,此前投入运营的直流快充桩的最大功率为350kW,相比较足足提升了125kW。
目前,Tritium作为充电桩供应商,正为部署在欧洲的Ionity充电网络供应350kW“超快”充电桩。这种充电桩目前是国家电网60kW直流快充桩相比充电功率提升了将近8倍,将极大的缩短充电时间。
如果这种大功率充电桩能够正式投入商业化运营,且车辆端的也能接受475kW的充电功率,以拥有579km综合续航里程的特斯拉Model S 100D车型为例,理论上可以做到约12分钟,将其动力电池的载电量从30%充至80%,恢复约290km的续航能力。不过,依目前在售的纯电动车型来看,或许并没有能够承受如此大功率充电的车型。
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北极星储能网获悉,12月10日,飞轮储能科技公司中国区总部项目战略合作框架协议签约仪式在江苏无锡惠山经开区举行,签约双方为凯思博投资管理有限公司和惠山经开区。ZOOZPower公司(前身为ChakratecLtd)是一家以色列电动汽车快充技术公司,成立于2013年,专注于开发以飞轮技术为基础的创新型动能能量
北极星储能网获悉,近日特斯拉正式宣布,最新一代V4超级充电桩即将在2025年登陆中国内地。V4超充桩搭载了特斯拉最先进的充电技术,全面提升特斯拉车主超充体验,同时V4超充桩全面支持更多第三方车辆充电,包括现有市售车型和更多新发布车型。日前,特斯拉V4超级充电桩已经在北美、亚太、欧洲等地区启动
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进入智能化时代,当每度电都学会“思考”,能源系统的变革才真正开始。今天,在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中,人工智能(AI)技术正成为不可或缺的关键“破局者”,让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日,以“人工智能深化协同,能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
2025年6月25日,广州汽车集团股份有限公司与广州市公共交通集团有限公司战略合作协议签订仪式在广汽集团番禺总部举行。此次签约是双方深化合作的新起点,标志着双方在公共交通领域开启了协同创新、融合发展的新篇章。广汽集团董事长、总经理冯兴亚,广州公交集团董事长覃海宁,广汽集团副总经理高锐,
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