充电桩互联互通迷局待解

记者近日从工信部获悉，工信部将加快推进智能网联汽车产业跨行业融合，提升智能道路基础设施水平，构建车联网综合应用体系，完善标准规范，加快推动智能网联汽车发展。智能网联汽车是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，有利于提升整体智能化水平，促进信息消费和高质量

核心阅读充电桩互联互通本身并没有太高的技术壁垒，但当前运营商体量不匹配、运营企业数据分享意愿不明、硬件标准化程度不足等因素束缚了充电桩互联互通前进的脚步。而从根本上讲，互联互通并非目的，关键要保证车主找到充电桩后能够充上电、充好电。近日，记者了解到，由四家头部充电运营企业国家电网

ldquo;你为什么不买新能源汽车?rdquo;ldquo;充电难，现在的充电桩数量少的可怜，而且停车位那么贵，还那么紧张，新能源车的专用车位经常被其他车占掉，完全没法充电呀!rdquo;眼下新能源汽车发展正酣，近两年充电桩发展速度也非常快，但是充电难依旧是消费者购买新能源汽车的重要顾虑。中国汽车工业协

7月25日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称充电联盟）和上海电器科学研究所（集团）有限公司在北京中国科技会堂举行双方平台互联互通启动仪式。双方约定，在今年内完成国家充电设施信息服务平台与上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台的数据互联互通，并借此为契机共同开展全国各省市

新能源车井喷式的销量增长，使得这种全新的出行方式成为消费者近年来追捧的对象。以北京市为例，纯电动汽车私人购买量已接近70%。随着纯电动汽车涉足共享出行领域，使得新能源车推广范围进一步扩大，同时，与新能源车推广相关的配套设施互联互通，也成为重要一环。北京商报记者调查发现，消费者在新能

充电桩作为智能电网的重要组成部分，不仅是能源变现的渠道，也是能源数据流量的导入端口。虽然现在这个行业还依然享受政府补贴并受制于商业模式的不成熟，但随着电动汽车的上量和普及，充电桩发展前景可观。在数据为王的互联网时代，率先对充电桩进行布局，无疑具有极强的战略意义。充电桩对于电动车的

近年来，充电桩运营商从一花独放到百家争鸣的局面，面对充电桩的大量布局建设，充电问题日益显著。车桩不兼容的现象虽然有改善，但是对于找桩难、支付难的问题迟迟未得到解决，充电问题将制约着新能源汽车的发展。充电桩的互联互通则是势在必行。2017年5月22日，北京电动未来信息科技有限公司与广东劲

近日，亨通新能源取得由国家版权局颁发的“亨通新能源充电大亨Android客户端系统软件著作权登记证书”、“亨通新能源充电大亨ios客户端系统软件著作权登记证书”以及“亨通新能源充电桩运营管理平台系统软件著作权登记证”。该系统是根据公司对充电运维管理及市场、客户的需求，从运营端及客户端着手自

我国新能源汽车2016年全年的销量达到了50.7万辆，占新车销售比例的1.8%，中国的保有量达到了100万辆。我国新能源汽车2016年全年的销量达到了50.7万辆，占新车销售比例的1.8%，中国的保有量达到了100万辆。近日，中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢公布了这一数据。虽然我国的产

随着新能源汽车产业在技术和产业化发展上不断取得的进步，在政策和行业内外的共同努力下，新能源汽车不断普及。然而充电设施的不完善、不规范、标准不统一等因素制约着新能源汽车产业的发展和进步。1月17日，由充电网主办的电动汽车充电服务信息交互技术国际研讨会便是针对当前中国充电设施的互联互通

北极星储能网获悉，12月16日，重庆市经济和信息化委员会发布《关于开展超充基础设施建设奖励资金申报工作的通知》，凡是2024年度在重庆市建成投运且接入重庆市数字捷充平台的超充基础设施可按照标准申报奖励资金。项目申报起止时间为2024年12月20日至2025年3月31日。原文件如下：关于开展超充基础设施

近日，多家机构发布研报，预判锂电市场趋势。中原证券研报指出，展望2025年，锂电池需求持续增长，关注动力和储能领域需求；结合产能释放及下游需求增速，产业链价格总体震荡为主；行业盈利总体仍不乐观，分化将持续。东吴证券发布研究报告称，锂电行业需求超预期，11-12月淡季不淡，25年需求上修至30%

北极星储能网获悉，12月23日，工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。为综合利用行业管理，提高废旧动力电池综合利用水平，工信部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》进行修订，形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024

北极星储能网获悉，12月10日，湖南省人民政府印发《关于支持湘江科学城建设的若干措施》。内容提到，围绕新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药等战略性新兴产业发展，建设一批产业技术基础公共服务平台，强化试验验证、认证认可、技术标准等技术支撑。聚焦智能制造

北极星储能网获悉，12月20日，商务部召开召开消费品以旧换新专题新闻发布会，介绍了关于“以旧换新”工作进展。消费促进司司长李刚表示，今年以来，商务部牵头实施消费品以旧换新，会同相关部门出台系列政策文件，加大资金支持力度，健全工作推进体系，统筹推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“

北极星储能网获悉，12月23日，京威股份于2024年12月23日召开第六届董事会第十四次会议，审议通过《关于公司新设汽车科技公司的议案》，同意设立全资子公司北京峰璟汽车科技有限公司（暂定名）。公司100%现金出资，资金来源为公司自有或其他方式筹资，注册资本为100,000万元。新设公司经营范围包括工程

现阶段，国内不少车主仍然更倾向于“保留油箱、多用电少用油”的选车、用车理念。反应在市场端，中汽协数据显示，2024年1-11月，我国新能源汽车销量为1126.2万辆。其中，插混(含增程，下同)车型销量达451.9万辆，同比高增85.2%;纯电(BEV)车型销量为673.8万辆，同比仅增长15%。虽然销量上仍不及纯电车型

北极星储能网获悉，12月21日消息，特斯拉因轮胎压力监测系统警告灯存在问题，召回了近70万辆汽车。根据美国国家公路交通安全管理局发布文件，此次召回涉及部分2024年款电动皮卡（Cybertruck）、2017-2025年款Model3和2020-2025年款ModelY车型。

北极星储能网获悉，12月23日，据本田中国消息，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，该工厂设计产能为12万辆/年。为实现2050年“碳中和”目标，本田在中国加速推动电动化事业，到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。到2035年，将实

北极星储能网获悉，12月17日，作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目——奥迪一汽新能源汽车有限公司（以下简称奥迪一汽新能源），在长春正式开始量产奥迪纯电动车型。据悉，奥迪一汽新能源汽车有限公司计划生产三款纯电动车型，此次率先投产的是奥迪Q6Le-tron系列车型，随后将推出针对中国市场专