高镍电池成新赛道 动力电池行业仍充满变数

7月7日，国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布，以“即充即走”场景为核心，科学布局大功率充电设施；省级部门需联合制定发展目标与专项规划，优先明确高速公路服务区建设计划，对重大节假日利

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

北极星储能网获悉，6月6日，万润新能在投资者互动平台上表示，万润新能作为头部正极材料供应商，紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏，已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。正极材料方面，性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系，公司不断进行材料结构和

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，5月21日，龙蟠科技发布投资者关系活动记录表，回答投资者公司在正极材料、钠电池、固态电池等方面的布局。龙蟠科技表示，本次公司推出的4代一烧高压密磷酸铁锂正极材料采用特殊的一次烧结工艺，在性能、成本、环保多个维度实现行业突破。产品具有超高压实性能，压实密度可以达到2.62

北极星储能网获悉，5月20日，龙蟠科技在投资者互动平台上表示，针对三元和固态电池，公司旗下的全资子公司三金锂电专注于固态电池前驱体的研发和生产。目前针对固态电池的高镍前驱体和富锂锰基前驱体正在和客户展开验证，三金锂电还推出了针对固态电池量身开发的D系列高镍三元前驱体材料，通过元素掺杂

北极星储能网获悉，5月15日，芳源股份在投资者互动平台上表示，公司固态电池用高镍三元前驱体已有向客户供货。公司将紧跟行业发展方向和客户需求，针对固态电池用的三元正极材料开展技术研发，同时积极探索其他新兴领域的发展机会，以多元化布局应对未来市场的多样化需求。

近日，位于河北唐山曹妃甸工业区钢铁电力园区的中冶新材料项目二期整体已完工75%，预计2025年上半年完成施工，即将进入设备安装阶段。“中冶新材料项目”是中冶集团抓住新能源汽车行业爆发式增长的市场机遇，依托自身矿产资源优势和动力锂电池正极材料的综合技术优势打造的关键项目。项目共分两期建设

北极星储能网获悉，5月8日，振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出，多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基

作者：张文杰1任东生2吴宇1芮新宇2刘翔3冯旭宁2卢兰光2单位：1.北京理工大学材料学院2.清华大学车辆与运载学院3.北京航空航天大学材料科学与工程学院引用本文：张文杰,任东生,吴宇,等.基于Li10GeP12S2全固态电池关键材料的热稳定性[J].储能科学与技术,2025,14(6):2193-2199.DOI：10.19799/j.cnki.2095-

北极星储能网获悉，7月17日消息，孚能科技披露，上海时的科技是其重要客户，孚能科技将向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。相较于乘用车领域，eVTOL电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升，具有技术壁垒高、附加值高的特点，占eVTOL整机价值量占比较高。此前，据新华网报道，阿

北极星储能网获悉，7月21日，豪鹏科技在投资者互动平台表示，无论是人形机器人还是四足机器狗，复杂运动场景下的持久作业对电池的能量密度和安全性提出了极高要求。公司固态电池技术通过模块化集成技术与动态热管理系统的深度耦合，在保证高安全性的基础上，实现能量密度的突破性提升，可为机器人行业

北极星储能网获悉，7月16日消息，清陶（乌海）能源科技有限公司建设的清陶能源固态电池专用材料项目，目前已进入试生产阶段。项目总投资70亿元，计划建设年产5万吨固态电池专用材料、10GWh固态电池及储能系统，以及配套的风光新能源与储能电站。项目一期占地面积315亩，2026年一期将全部建成投产，建成

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向孚能科技提问：公司计划2026年推出第一代全固态电池产品；2027年推出第二代全固态电池产品。许多其他企业也有对应时间安排。请问孚能公司，公司的产品节奏时间表如何？对此，孚能科技7月18日表示，固态电池为公司的战略发展目标。孚能科技秉承“投产一代、开发

北极星储能网获悉，7月19日晚间，安孚科技发布公告称，因合作方高能时代（广东横琴）新能源科技有限公司控股股东股份遭冻结，经营稳定性存重大不确定性，经协商一致，公司控股子公司福建南平南孚电池有限公司（简称“南孚电池”）与南平市绿色产业投资基金有限公司、高能时代共同决定终止新型电池中试

北极星储能网获悉，7月17日，孚能科技在投资者互动平台上表示。上海时的科技是公司重要客户，公司向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。相较于乘用车领域，eVTOL电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升，具有技术壁垒高、附加值高的特点，占eVTOL整机价值量占比较高。此外，公司全

7月16日，第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕，会上，亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点，展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域，充分体现了“中国智造”在新材料

北极星储能网获悉，7月17日，德尔股份在投资者关系活动记录表中表示，2017年董事长李毅先生在日本接触到固态电池项目，前瞻性的预判到了固态电池技术的巨大市场价值，并于2018年成立了日本德尔进行固态电池技术的开发。另一方面，公司固态电池的布局也是在顺应和拥抱汽车行业电动化的发展趋势，是公司

北极星储能网获悉，7月16日，华自科技披露，今年锂电业务增速明显，自去年12月以来，锂电新增订单近十亿元，主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前，国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段，尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更

北极星售电网获悉，7月15日，广州市发展和改革委员会发布关于市十六届人大五次会议第20252856号建议答复的函。答复文件明确，中国人民银行、国家金融监管总局、中国证监会、国家外汇局、广东省人民政府联合印发的《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》发布，意见第9条“创新服务