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“未来,合肥将大力推广新能源汽车,特别是出租车和公交车,将全部实施电动化。所以,充电站的建设十分必要。”8月28日,在合肥市高铁南站出租车充电站,城乡建委相关负责人介绍称,该站即将投入使用,在充电的同时,驾驶员可以到旁边的服务区吃饭休息。到2020年,合肥计划建设充电设施8万个。
合肥高铁南站出租汽车充电站即将投入使用
据城乡建委相关负责人介绍,高铁南站出租车充电站是今年4月份开始建设,目前,地面设施已基本建设完成,外电设施正在加紧推进,很快就能投入使用。
该站共有74个充电桩,全部为120千瓦大功率直流充电。那么,这个直流充电又是个什么概念呢,该负责人表示,就拿目前市面上功率最大的电动车来讲,这种车充满一次电能跑400多公里,如果用该充电桩充电,25分钟就能充80%左右。
该充电站均为大功率充电桩
为什么要在高铁南站建立充电站,还建设如此功率大的充电桩。该负责人称,高铁南站是合肥人流集散规模比较大的地方,来往出租车很多,未来,合肥还将大力推广电力出租车,所以在此建设充电站十分必要。不仅如此,该充电站只为出租车服务,其它社会车不得入内。建设大功率充电桩也是为出租车服务,能让车子在最短时间内充满电,以方便服务更多的乘客。
此外,该充电场站均按要求设置了便民服务设施或服务区,充电的同时为市民提供如厕、休息、阅读、热水等服务。今后,合肥还将建设大规模充电综合体,提供新能源汽车维护、保养、违章处理等更加完备的服务。
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