日本原子能机构若废除所有设施将产生4.5万桶核垃圾

近期，迈贝特推出的防水车棚系统所用铝合金6005型材、氧化膜通过了日本权威的JIS标准认证，系统支架产品质量突出，符合日本光伏建筑材料标准，整体结构亦满足当地建筑基准法的计算要求，确保了系统在项目应用中的安全性和承载力。JIS标准是日本重要的国家级工业标准，由日本工业标准调查会（JISC）制定

日前，国家海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，今年前三季度，中国电动汽车、锂电池和光伏产品出口额为7578.3亿元，占中国出口总值的4.1%。“新三样”出口目的地遍及200多个国家和地区，在全球受到广泛欢迎。其中，锂电池类目下，储能电池贡献了重

10月16日，日本京都电子先进电子材料生产基地项目签约落户常熟经开区。京都电子株式会社拥有近40年发展历史，是世界导电材料行业的翘楚企业，公司具备根据客户需求开发、定制不同规格导电材料的能力，首创了导电材料的“银包铜”技术，产品技术先进、质量可靠，广泛应用于航空航天、半导体制程、光伏电

日本光伏制造商TOYOSOLAR宣布，计划在埃塞俄比亚建立一座年产能为2GW的太阳能电池制造厂。该公司表示，选择埃塞俄比亚的原因包括有利的投资政策、关税状态和充足的水电供应，此外，埃塞俄比亚是根据1974年美国贸易法第201条免除双面太阳能电池关税的国家。TOYOSOLAR表示，埃塞俄比亚2GW电池工厂将为其

据日本时报报道，初步迹象表明，日本新首相石破茂可能会偏离他的前任的一些（但不是全部）政策。在处理气候变化这一关键问题和实现减排目标方面，石破茂的观点似乎与前首相岸田大体一致，特别是在使用核能方面。另一方面，石破茂似乎在可再生能源方面选择了一条不同的道路，特别是他正在努力扩大一种日

北极星电池网获悉，当地时间10月4日上午，在位于越南北部谅山省的越南-日本电动汽车公司的工厂发生火灾，导致约3000辆电动自行车和摩托车被烧毁。初步调查显示，火灾原因始于一个零部件仓库，可能是电池短路爆炸引起。火灾发生在上午7点左右，火情迅速蔓延至车间。由于设备和电池的存在，现场听到了几

10月10日下午，兰钧新能源科技有限公司与SUSTAINABLEHOLDINGS在兰钧新能源嘉善基地举行2GWh储能集成系统OEM战略合作协议签约仪式。海外营销解决方案主管姜兴与SUSTAINABLE会长安富輝代表双方签署合作协议，永青科技集团战略协同部副总经理张奕炜，兰钧新能源副总经理兼首席营销官黄炳辉及SUSTAINABLE事

2024年10月2-4日，日本著名的国际智能能源周（PVEXPO）将在千叶幕张国际展览中心举行，展会聚焦智慧能源，为世界各地的企业、专业人士创造了合作交流空间。迈贝特将展出高新的光伏技术和支架系统，提供全流程、全方位的解决方案支持。本次开展的国际智能能源周为下半年秋季展，包含了7个能源展与技术专

曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SKOn、中

日本可再生能源研究所在最近的一项研究中表示，通过扩大使用储能电池和加强区域电网合作，日本可以将其电力生产中可再生能源的份额提高到80%。日本可再生能源研究所由软银集团首席执行官孙正义于2011年在日本东北部遭受大地震破坏并导致福岛第一核电站熔毁后不久成立。（来源：国际能源小数据作者：ESm

2024年9月19日，一道新能日本产品发布会暨客户日活动在东京隆重举行，一道新能董事长、总裁刘勇先生，电巧社社长中嶋乃武也先生、电巧社营业部部长石原敦夫先生，西华产业社长櫻井昭彦先生、西华产业营业本部本部长高橋紀行先生，彭博社可再生能源分析师太田瑚己奈女士，一道新能日本公司总经理朱晓栋

近日，我国首台百吨级快堆乏燃料运输容器取得设计许可批准，标志着我国完全掌握了大型快堆用乏燃料运输容器的全部关键技术，打破了该类型运输容器长期依赖进口的局面，实现了我国具有自主知识产权的快堆乏燃料运输容器从无到有，再到创新性、产业化、型谱化的突破，为我国快堆发展打下坚实的基础。百吨

今年稍早些时候，中法两国签署《中华人民共和国和法兰西共和国联合声明》，其中提到“两国支持双方企业研究在核废料后处理等问题上加强工业和技术合作的可能性”。此后，乏燃料后处理问题又一次引起行业热议。乏燃料是在核反应堆中经受过辐射照射、达到预期燃耗的核燃料，通常由核电厂或研究型核反应堆

据CNBC报道，美国每年产生约2000吨核废料，加上已经产生的累计约86,000吨。处理核废料是降低其放射性的一种方法，但世界上每年只有处理2400吨乏燃料的容量，其中大部分在法国（1,700吨）和俄罗斯（400吨）。传统核电反应堆产生的乏燃料只使用了4%的潜在能源价值，但有足够的辐射在大约一百万年内伤害人

（来源：微信公众号“中国能源研究会核能专委会”编译自国际核工程）2022年5月31日，亚美尼亚核电厂负责人表示，该电厂正准备新建一座中低放固废贮存设施。该项目拟于2022年底前确定供应商并签署建设合同。负责人介绍称，目前有几种技术可以用于处置放射性废物，包括玻璃固化和沥青固化，均可在亚美尼

（来源：微信公众号“中国能源研究会核能专委会”编译自世界核新闻网）2022年5月底，芬兰SkanskaTalonrakennus公司完成奥尔基洛托（Olkiluoto）乏燃料封装厂完成土建工作，目前，该公司已将厂房移交给芬兰废物管理公司Posiva，开始进入下一阶段的设备安装工作。2018年11月，Posiva与Skanska签署乏燃料

芬兰辐射与核安全局（STUK）已开始审查Posiva公司乏燃料处置设施运行许可证申请。放射性废物管理公司Posiva于2021年12月30日向芬兰经济事务和就业部提交相关申请。信息显示，该项目位于奥尔基洛托（Olkiluoto）厂址，计划于2025年前后投运。Posiva申请的运行许可证有效期为2024年3月~2070年底。STUK表

近日，乌克兰国有核电运营商Energoatom公司宣布，该公司已获得乌克兰国家原子能监管局签发的切尔诺贝利核电厂附近集中式乏燃料贮存设施（CSFSF）运行许可证。2005年，Energoatom与美国HoltecInternational公司签署CSFSF承包协议，但直至2017年项目才开工。该项目是VVER机组乏燃料的首个综合型临时贮存

8月20日，国家核电（上海核工院）组织召开“高燃耗乏燃料贮存容器研究”项目联合工作组第一次会议，会上该公司与上海电气核电集团签订了“乏燃料干式贮存系统主设备样机研制及试验”项目联合研发合同。

日前，乌克兰Energoatom公司宣布，该国建筑和建设监察局已批准中央乏燃料贮存设施（CSFSF）投运。目前该设施已做好投运准备。

6月30日，我国自主设计制造的百吨级乏燃料运输容器——CNSC乏燃料运输容器顺利下线。作为国内首台批量化生产的国产化百吨级乏燃料运输容器，将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。

近日，在国防科工局和中核集团公司的领导和支持下，由中国核电工程有限公司牵头承担的“球墨铸铁乏燃料运输容器研制”科研项目完成第3台百吨级球墨铸铁容器铸件铸造，标志着项目研制工作由关键原材料探索进入样机制造的新阶段。