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本申请公开了一种集装箱储能联合运行系统，该系统包括多个储能终端，每个所述储能终端分别包括能量管理系统、第一功率转换系统、第二功率转换系统和储能单元，所述能量管理系统分别与所述第一功率转换系统和第二功率转换系统通信连接，所述第一功率转换系统的直流侧分别连接于所述储能单元、以及第二功率转换系统的直流侧，所述储能单元至少包括蓄电池，其中，每个所述第二功率转换系统的交流侧分别通过一断路器连接于共同的交流电网，而且，所有所述储能终端的能量管理系统之间通信连接。本实用新型专利技术系统可以实现对多处集装箱储能终端均衡充放电和均匀负载，使系统更加灵活，更加方便，提高经济效益。
【技术实现步骤摘要】
集装箱储能联合运行系统
本申请涉及智能电网，特别是涉及一种集装箱储能联合运行系统。
技术介绍
目前在国内集装箱储能系统并入电网中多是各自并入到国家电网中，通过双向变流器实现交直流电能变换和电能流向控制，并通过用户端配电室升压变压器(400V/10kV)并入10kV电网。但是每个区域之间的多有自己的集装箱储能系统，它们之间是互相独立，之间的负载不均衡，电池的容量也不均衡。这就出现一个问题：如果其中一个或者几个集装箱储能系统中PCS出现问题或者电池系统电量不平衡以及负载不均衡(比如：a小区的电不够用，负载大，而b小区的电容量多用不完)等其他原因不能充分利用集装箱储能系统。这样就不能发挥每个区域集装箱储能系统整体协调性和灵活多样性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集装箱储能联合运行系统，通过稳定的控制集装箱储能终端交流处并(离)机，充分利用每个集装箱储能终端，均衡充放电，均衡负载，减少厂区损失，提高经济效益。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本申请实施例公开一种集装箱储能联合运行系统，包括多个储能终端，每个所述储能终端分别包括能量管理系统、第一功率转换系统、第二功率转换系统和储能单元，所述能量管理系统分别与所述第一功率转换系统和第二功率转换系统通信连接，所述第一功率转换系统的直流侧分别连接于所述储能单元、以及第二功率转换系统的直流侧，所述储能单元至少包括蓄电池，其中，每个所述第二功率转换系统的交流侧分别通过一断路器连接于共同的交流电网，而且，所有所述储能终端的能量管理系统之间通信连接。
【技术保护点】
1.一种集装箱储能联合运行系统，其特征在于，包括多个储能终端，每个所述储能终端分别包括能量管理系统、第一功率转换系统、第二功率转换系统和储能单元，所述能量管理系统分别与所述第一功率转换系统和第二功率转换系统通信连接，所述第一功率转换系统的直流侧分别连接于所述储能单元、以及第二功率转换系统的直流侧，所述储能单元至少包括蓄电池，其中，每个所述第二功率转换系统的交流侧分别通过一断路器连接于共同的交流电网，而且，所有所述储能终端的能量管理系统之间通信连接。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱储能联合运行系统，其特征在于，包括多个储能终端，每个所述储能终端分别包括能量管理系统、第一功率转换系统、第二功率转换系统和储能单元，所述能量管理系统分别与所述第一功率转换系统和第二功率转换系统通信连接，所述第一功率转换系统的直流侧分别连接于所述储能单元、以及第二功率转换系统的直流侧，所述储能单元至少包括蓄电池，其中，每个所述第二功率转换系统的交流侧分别通过一断路器连接于共同的交流电网，而且，所有所述储能终端的能量管理系统之间通信连接。2.根据权利要求1所述的集装箱储能联合运行系统，其特征在于，每个所述储能终端分别通过一接触器接入对应的负载电网。3.根据权利要求1所述的集装箱储能联合运行系统，其特征在于，所述能量管理系统、第一功率转换系统和储能单元集成于同一集装箱内，所述第二功率转换系统设置于集装箱的外部。
【专利技术属性】
技术研发人员：葛厚艺，韩竞科，
申请(专利权)人：江苏博强新能源科技股份有限公司，
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