中国船级社认证公司总经理黄世元：高质量保证是海上风电发展的关键

北极星风力发电网讯：6月26日，全球风能理事会（GWEC）20周年庆典在葡萄牙里斯本举行。远景能源凭借在再生能源领域持续的创新、卓越的全球市场领导力及对全球零碳转型的坚定承诺，荣获GWEC“行业领军者”大奖（SegmentChampionsAward）。这一殊荣不仅是对远景能源技术实力的有力认可，更是对其推动全球

2025年2月，国家发改委与能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（简称"136号文"），标志着中国新能源产业正式告别政府定价时代。在136号文撕开补贴温床的裂痕中，中国海上风电正上演着史诗级的双重突围：向东，是水深超45米的深远海战场，造价每千瓦1.3-1.8万

一边是海上风电超长的产业链系统，一边是有雄厚基础的国家老牌工业基地。当辽宁省绿色发展与海上风电产业相互碰撞，会擦出什么样的火花？在日前召开的2025海上风电大会上，辽宁省发改委主任周轶赢指出：辽宁将发挥工业基础优势，争做世界风电产业中心先进装备制造领跑者，为全球绿色可持续发展提供辽宁

近日，第二十三届中国·海峡创新项目成果交易会在福州开幕。本次会上，晋江市人民政府与金风科技股份有限公司就引进金风（晋江）新能源科技产业园（一期）项目进行签约。该产业园项目计划总用地面积1200亩，拟选址泉州南翼国家高新区晋江区域（金井镇围头物流园、晋江经济开发区金井园联合组团）。该项

6月20日，由中国可再生能源学会风能专业委员会和全球风能理事会联合主办的2025海上风电大会在辽宁省大连市开幕。作为全球海上风电领军企业，明阳集团受邀出席大会，与行业同仁共同探讨海上风电高质量发展关键议题。数据显示，全球近80%的海上风能资源分布于水深超过60米的深远海域，中国近海水深5-50米

“136号文”出台后，传统的新能源运营模式面临重大挑战：收益波动风险加剧、零电价甚至负电价成为可能；从“多发电”到“巧发电”、“发好电”，商业逻辑的巨变对风机设计和风场运维带来颠覆性挑战；系统消纳能力有限，跨省绿电交易履约难……叠加深远海风电本就面临的造价过高、失效风险大、运维成本

6月21日，揭阳惠来石碑山风电项目正式开工建设。作为国家首批特许权风电项目，石碑山风电场自2004年9月28日破土动工以来，便以“先行者”姿态书写着绿色能源发展的答卷：2005年9月28日实现首台机组并网发电，2007年4月全容量投运，实现超20年的安全稳定运营，不仅积累了丰富的风电建设与运维经验，更是

6月20日，2025全球海上风电大会于辽宁大连盛大启幕，大会聚焦深远海开发、装备升级与技术创新等前沿议题。阳光风能携多款海上风电变流产品方案亮相大会，以实际行动赋能海上风电产业进阶，助力绿色能源发展。砥砺深耕风电领域，阳光风能始终将海上风电作为战略重点。本次大会上，阳光风能产品中心总经

北极星风力发电网获悉，6月19-21日，在辽宁大连开幕的2025海上风电大会上，海上风电产业链各方达成《辽宁共识》。当下，全球海上风电发展迎来历史性机遇期。据预测，全球海上风电每年新增装机容量将从2025年的1600万千瓦增加到2030年的3400万千瓦。海上风电正在成为全球风电产业的重要增长极。海上风电

6月18日，浙江省副省长、温州市委书记张振丰等市领导与金风科技董事长武钢一行，以及省能源集团、省海风公司有关负责人座谈交流，共商共推海上风电创新发展。近年来，温州大力发展新能源产业“核风光水蓄氢储”全链条，吸引诸多龙头企业和重大项目布局，联手打造全国新能源产能中心和应用示范城市。其

运达能源科技集团股份有限公司（下称“运达股份”），是国内最早从事风电技术研究与产品开发的大型国有控股上市公司，是全球领先的智慧能源技术解决方案供应商，拥有国家企业技术中心、浙江省海上风电技术重点实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站、省级重点企业研究院等多个高能级创新平台，承担

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

北极星氢能网获悉，6月13日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发设计、中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运有限公司建造的25000方LPG/液氨运输船正式开工建造。该船是国内首艘氨双燃料动力液化气运输船，入级中国船级社，标志着我国在清洁能源船舶领域新的突破。该船采用领先的氨双燃

近日，国家发展改革委办公厅公布《绿色低碳先进技术示范项目清单（第二批）》，宁波远洋“740TEU纯电动集装箱海船研究与应用”项目成功入选。这不仅是浙江省海港集团、宁波舟山港集团绿色港口建设的标志性成果，也为全球沿海零碳运输提供了可复制、可推广的“中国方案”。由宁波远洋发起建造的740标准

把握人工智能新机遇开启油气智能化发展新篇章中海油研究总院总工程师苏彦春2025年4月25日，中共中央政治局就加强人工智能发展和监管进行了第二十次集体学习。习近平总书记在会上强调，面对新一代人工智能技术快速演进的新形势，要充分发挥新型举国体制优势，坚持自立自强，突出应用导向，推动我国人工

北极星氢能网获悉，5月12日至14日，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在湖北调研。5月12日，在位于宜昌的葛洲坝水利枢纽工程，丁薛祥调研有关“两重”项目规划论证和长江经济带高质量发展情况。在葛洲坝水利枢纽工程，丁薛祥调研有关“两重”项目规划论证和长江经济带高质量发展情况，登上“三峡

4月21日，由中国船级社(CCS)检验的新型7000车双燃料汽车运输船“汉江口”轮在广州南沙龙穴造船基地成功命名。“汉江口”轮是广船国际为浦银金租建造的3艘7000车LNG双燃料汽车运输船中的收官之作，船总长199.9米，采用了LNG双燃料技术和EGR废气再循环技术。全船顶层的11甲板和12甲板，专为氢燃料车设计

北极星氢能网获悉，4月14日，在西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂贯通首发仪式上，中国船级社（CCS）海南分社北海办事处与中国石化销售股份有限公司广西石油分公司、桂林旅游股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司共同签署了《广西氢能产业发展战略合作协议》。四方将共建漓江氢能游船试点项目，通过氢

北极星氢能网获悉，3月27日，山东烟台国家能源集团氢能科技公司与中集来福士集团共建的国内首个海洋氢氨醇一体化项目建设完工，标志着项目正式进入调试阶段，为项目投运及海上制氢全流程实证检验奠定基础，助力推动我国海上氢能关键装备检测评价体系建设再加速，填补海上电-氢-化标准规范空白。项目以

近日，中化能源旗下中化石油通过下属荷兰公司自有碳配额交易账户，从供应商采购并向招商轮船销售3000个欧盟碳排放权配额（简称碳配额），用于其欧盟航线的碳排放履约。这标志着中化石油通过自有欧盟碳配额交易账户顺利完成首单碳配额贸易和交割。中化石油积极落实中国中化与招商局集团战略合作协议，挖

随着技术的不断成熟和成本的不断下降，电动船舶将迎来巨大的发展机遇，超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期，不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日，国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水，该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统，预计年内投

北极星氢能网获悉，2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——WinGDX92DF-M-1.0在上海交付。中船集团党组成员、副总经理胡贤甫出席交付仪式并致辞。这是中船集团提出“中船集团、智领深蓝”理念