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2018-09-14 18:22来源:北极星风力发电网关键词:风电产业发展高峰论坛风电产业华电重工收藏点赞
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华电重工股份有限公司海洋与环境工程事业部副总经理刘玉飞
华电重工股份有限公司海洋与环境工程事业部副总经理刘玉飞在平行会议一:海上与海外风电专场为大家带来的主题是:《海上风电施工总承包的管理》,以下为北极星风力发电网为您整理的发言实录:
大家下午好!今天我演讲题目是《海上风电施工总承包的管理》。2015年以来,华电承接了国家电投三个施工总承包项目,其中两个项目已投产运营,1个项目正在施工,第一个“六合一”施工总承包模式,首先说一下“六合一”内涵,“六合一”六个部分,也就是工作范围示意图。
第一个,基础制作,包括风机基础制作,风机基础施工,包括塔筒制作,和整个风电机组安装,包括回路主揽。
第二部分海上风电项目建设风险分析,主要分六个部分,首先是技术风险,这个技术风险包括业主单位,也包括城建单位,在组织这个项目的时候,首先要解决一些技术上面临的问题,最大的问题主机选型,机组形式,包括海缆选择,这里面很关键的问题,来自于前期确定技术的路线,对承包单位来说也有很多技术风险,因为海上风电是一个新兴产业,面临着很多技术上一些难题,选择施工技术路线上面,选择的工艺方法,你的设备是不是适用,对于整个项目带来的风险也是非常关键的,第二部分经济风险,海上风电项目建设是资本密集型产业,对于业主单位和承建单位资金的周转提出了很高要求,我也和一些同行交流,对于一个海上风电项目造价1万5、1万7、2万,一个40万风电场投资到了60亿,作为承建单位来说投入到项目建设当中的资源、资产,这些船机设备几乎和投资差不太多,这个就是和陆地风电,甚至于和大家熟悉的火电一些项目,这种建设的特点就完全不一样。再有一个海上风电项目建设,现在看来也是一个短频快项目,40万风电场,100台风机一年不到时间全部并网发电,不到一年时间之内60亿投资,或者对于承建单位经济风险非常高,对于承建单位整个建设过程当中面临材料涨价,包括索赔的一些问题。
第三是关于工期风险,投资方希望风场尽快投入运营,回笼资金,承建单位也希望尽快项目结束,同时过程当中供货不及时,施工方案不适用,或者船机资源不落实,造成工期无法事前过度压缩工期也会带来安全和质量风险。
第四部分安全风险,最主要的天气影响,海上风电最大风险就是天气影响,无法控制,同时对于整个风电场作业,交通、通讯手段也不是很方便,同时协调各个船,各个工作面,这之间有很大风险在里面,第五,一个质量的风险,这个风险现在来看还是很大的,海上无论设备制造还是施工所形成的这种结果,这种影响有很多的风险存在。同时还有一些技术的问题,对质量带来的影响,可以说直到现在还有一些技术问题也没有得到很好解决。
第六上述五个方面归结起来带来一个组织性风险,首先是业主单位组织风险,选择主机、决策基础形式、选择发包方式,选择承建单位等重要的组织性工作走向没有改正机会的重大命题,承建单位也面临着组织资金,整合资源等各个阶段风险,任何一个阶段出现问题都可能造成建设项目失控。
怎么解决这些问题,有这么几点,凝聚共识,保证资金和人员需求,做海上风电项目对于资金需求非常大,资本非常密集,工期紧凑,技术难点很多,作为我们来说从上到下,应该说举全公司之力针对一个项目,因为毕竟海上风电的资源,还是相对有限的,不像成熟的产业这么好组织,另外作为一个单位来说,一个企业来说,没有一定的资金储备很难保证项目正常周转,这个都需要,公司或者企业从上到下有一个共识,要支持这个工作。
第二个,以海上作业为中心,整合加工制造资源,保证现场对于设备质量和供货进度要求,海上施工窗口期短,船机费用高昂,保证海上作业船机对设备的需求是关键问题,我们组织生产的时候,除了自有基地之外,也和一些其他厂合作,保证每个月至少15套单桩。
第三个优化施工组织方案,尽量安排安装工作在陆地实施,这是基本原则,尽量少的工作放在海上做,像我们组织施工的时候,像塔筒内部电器设备和附件安装,机舱和轮毂组装工作都安排在陆地完成,为了减少海上作业的时间。
第四个,整合施工资源保证项目施工进度,保证供货前提下,主机,你的塔筒,也包括其他一些材料满足的情况下,海上施工进度决定于你的大型装备的水平和数量。像现在一些大能量的打桩锤,自身风机的吊装平台,再有一个配备了转盘的大装载量的,作为华电重工绑定了一些资源,服务H1、H2、H3以及即将开始广东海域的一些风电建设。下面有一个图片,是目前我们在前几个项目做的一些船机,前两个打单桩的,后面是正在作业的,这个是华电重工和合作伙伴一起在建造过程当中的平台,用于风机吊装的,其中第一个船已经下水,正在做升降系统的安装。
第五部分选择适用施工方案,保证作业效率质量,首先说打桩,简短说,目前因为有很多嘉宾,到我们现场看过,说目前用这个双体船加浮雕吊打的方式是目前最佳的方案,然后这个分体安装的方案,这个应该说也是目前主流的安装方案,无论是说对叶片,单叶片,还是对风轮吊的,对现场进行塔筒吊装。
第六部分,运用现代化的技术手段提高项目协调效率,在岸上实现对现场、船机一些位置,动态,联系、控制、协调,能够实现这些功能,作为六和一总包,现场船机比较多,同时协调主机进场,塔筒进场,包括一些海缆作业,要综合考虑,用一些现代化手段很关键,也很必要。
第七,精确计算各工序作业时间,根据天气窗口安排作业。像我打一个单桩比如要48小时,没有48小时窗口就不能安排,怎么最大效率利用窗口,对于提高效率是主要的手段。
第八,以船机管理为中心,控制安全危险因素,这个是倒着推的,对于我们建设阶段来说,所有的风险都是围绕着船发生,无论你的人,还是设备,人也是在船上作业,船出了问题,所有的问题都来了,围绕着船分析这些因素加以控制,这可能是开展安全管理一个基本的方法。
第九,实现上述管理措施得益于,我们就是六合一总包方式,对于我们整合资源,优化流程,提高效率,解决经济、工期、质量方面风险有基本的基础。
第四部分,介绍六合一施工总承包模式优点,我们总结有这么几方面优势,第一个减少索赔事件发生,降低业主经济风险,“六合一”模式工作界面清楚,涵盖范围广泛,产生索赔和扯皮事件的概率小,第二个,减少业主方协调工作量,提高工作效率,第三提高承包方承受经济风险的能力。第四有利于承建单位降低项目执行成本,可以充分地对成本进行控制,第五有利于承包方法配置管理资源,第六,有利于新技术推广应用,第二个H2,这个已经全部并网,不到一年时间,第三大丰H3,到目前为止完成25套风机吊装和65个基础施工,一共72个机位。
下面最后一点,简单介绍一下华电重工,华电重工是华电集团三级单位,2014年上市,下面有四个事业部,四个制造基地,三个技术中心,这是华电重工在天津海洋风电技术中心,围绕着海上风电开展技术工作,最后一个结语,华电重工愿意专业化海上风电技术素养,严谨细致工作作风,顽强拼搏的奋斗精神为各建设单位提供优质服务,携手开窗中国海上风电事业美好明天,谢谢!
(发言为电力头条APP根据速记整理,未经本人审核)
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