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据外媒报道,奥迪公司称,到2020年,奥迪电动汽车将能够在不到12分钟的时间内快速充电至80%。
奥迪刚刚发布了其首款纯电动车型——E-tron SUV,使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器,可使其在30分钟内充电80%。然而,作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同拥有的Ionity充电网络的一部分,这些150千瓦的充电器都已具备350千瓦充电功能。只待电池技术进一步发展,就可升级使用。
奥迪公司的高级产品营销经理Johannes Eckstein证实,奥迪的第三款电动汽车E-tron GT将是其首个在2020年拥有350千瓦充电电池的车型。目前,电池技术还不够先进,不足以适应350千瓦充电的电流量,但下一代电池,如预期的E-tron GT,将实现这一目标。
“里程焦虑”是电动汽车普及的一个主要障碍,因此,在10分钟内对电动汽车充电将会对体验和可用性产生巨大的影响。这一消息与兄弟品牌保时捷的说法相吻合。保时捷声称,其将于2020年上市的Taycan电动汽车,通过350千瓦的充电桩,能够在大约15分钟内充满支持400公里行程的电量。
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4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
10月8日,一汽-大众汽车有限公司宣布,自2023年10月8日起,李凤刚接替孙惠斌,担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。孙惠斌将调任中国一汽战略与合作部。据官方资料,孙惠斌自2019年11月4日起担任一汽-大众奥迪销售
上汽集团官微7月27日消息,已与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发,满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。上汽将充分利用自身技术优势,携手奥迪联合开发产品,开启合资合作新篇章,打造互利双赢新模式。
6月13日,由世界500强企业采埃孚投资建设的新能源汽车零部件项目开工仪式在沈阳市浑南区科技城举行。采埃孚新能源汽车零部件项目总投资13亿元,占地125亩,建筑面积约4.4万平方米,投产后年销售收入可达50亿元,投产后8年内总销售收入预计200亿元。项目将建设电驱动系统总成装配和检验生产线,打造具有
北极星储能网获悉,3月20日,奥迪在官方平台发布,奥迪Q6e-tron量产在即,目前在欧洲北部展开全面测试。奥迪Q6e-tron是奥迪首个基于全新PPE豪华纯电动平台打造的奥迪车型系列。凭借800伏的高压电气系统、强劲高效的电机、极具创新的电池与充电管理系统,以及全新开发的电子架构,着眼量产的奥迪Q6e-tro
北极星储能网获悉,奥迪中国近日在官微发布公告,公布了奥迪《面向未来生产计划》,打造“360工厂”的消息。2022年12月份奥迪就已官宣从2026年开始,奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车,至2033年,逐步停止内燃机车型的生产。公告指出,在全球战略指引下,奥迪正在其自有生产基地,
北极星储能网获悉,奥迪宣布从2026年起只推出电动汽车,到2033年逐步淘汰燃油车型。近日,奥迪集团重申其对电动汽车的承诺,未来六年内,奥迪将在德国内卡苏尔姆、墨西哥圣何塞恰帕和匈牙利杰尔工厂开始生产电动汽车,到2029年,其所有工厂都将至少生产一款电动汽车。奥迪目前只有两家自己的电动汽车工
北极星储能网获悉,近日,奥迪中国透露,奥迪一汽新能源汽车有限公司将于6月底在长春举行奠基仪式,成为奥迪在华电动化战略的关键里程碑。据了解,奥迪在该项目中投资约26亿欧元(约183.82亿元人民币),包括成立新公司和新生产基地。奥迪一汽新能源汽车有限公司也是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合
近日,德系三强奔驰、宝马、奥迪(BBA)相继发布了2020年财报。总体来看,三家车企2020年销量和营收均较2019年有所下降。同时,三家车企进一步明确了电动化转型时间表及路线图。
奥迪集团与海格电气正在共同研究将电动汽车接入家庭电网的双向充电解决方案,提升电网稳定性、降低用电成本。尤其在与光伏系统结合时,该项目的优势更加突显。奥迪致力于达成《巴黎气候协定》目标,力争在2050年前实现全系产品的碳中和。为此,四环品牌推出电动车战略,包括计划2025年前推出约20款纯电
奥迪(Audi)研发了一款非常有趣的一体化电动汽车充电系统,其中的电池装在一个配有鸥翼门系统的容器内。由于充电解决方案的选择并不多,总是有很多公司为家用、路上使用以及偏远地区研发不同的充电解决方案,以解决充电基础设施问题。而奥迪就研发了一个非常强大的充电系统,采用的是e-tron车型的电池
4月2日消息,据国外媒体报道,德国大众汽车集团旗下子公司奥迪近日发布了一份计划摘要,重申了其在2025年前每年生产80万辆电动汽车的目标,其中包括使用四种不同的电动汽车平台。这四种电动汽车平台包括:与大众集团共用的MLBevo、MEB平台,以及与保时捷共同开发的J1和PremiumPlatformElectric(简称PP
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
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