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数据来源:《中国氢能源与燃料电池产业发展研究报告》
未来氢气工业基础
数据来源:《中国氢能源与燃料电池产业发展研究报告》核心观点
针对中国能源体系的不足,氢能或许能够成为完美弥补。
余卓平还介绍说:“未来氢在我国终端能源体系占比至少要达到10%,成为我国能源战略的重要组成部分。氢能将纳入我国终端能源体系,与电力协同互补,共同成为我国终端能源体系的消费主体。”
总体把控和体系完善
尽管“氢能社会”的蓝图十分美好,但是目前仍然处于初期的阶段,仍然面临一些挑战。
报告指出:氢能目前还未成为我国能源体系的组成部分,未作为能源进行规划布局,国家层面缺乏顶层设计与战略规划,还未明确氢能归口管理部门。
在日本,氢能社会战略已经上升到国家战略的层面。日本新能源与工业技术发展机构(NEDO)氢能主任大平英二在论坛上分享说:“氢能已经成为日本的基本战略,成为全球首个国家战略。2050年,我们的愿景是将氢气作为可再生能源后的另一种新能源,并且制定了使氢气价格从2030年的3美元/千克降至2050年2美元/千克的目标。”
毋庸置疑,尽管国内和日本资源匮乏的国情不同,但是如果想要较快的发展氢能,国家层面的战略规划和要求将至关重要。
数据来源:《中国氢能源与燃料电池产业发展研究报告》核心观点
此外,国内氢能发展在技术和装备上也存在这样或那样的不足,但是记者观察到,与会的专家和企业对于技术和装备均比较自信,他们更为关注的是整个氢能以及燃料电池的体系。比如在制氢环节,目前法规要求制氢需位于化工区,导致运输成本限制了制氢加氢合建站的发展。而在运氢、加氢站以及车载运氢系统方面,相关标准和法规也需要进一步完善。
中国氢能联盟早在2018年2月,由特大型能源中央企业——国家能源集团牵头成立,联盟联合17家我国能源、装备制造、交通运输、冶金材料等行业的大型企业、知名高校、研究机构共同发起,并邀请政、产、学、研及金融界50多家单位首批加入。
诚然,不管是2月的联盟成立,还是10月的联盟高峰论坛,中国氢能的发展无疑正在走向正轨,中国的“氢能社会”也将逐步变成现实。
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