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10月9日,位于浙江省长兴县国家级经济开发区的浙江绿明能源有限公司内,来自美国通用电气公司的技术人员正和超威钠盐电池项目组技术人员安装调试设备。据悉,随着生产设备的陆续进厂安装调试,标志着我国首个钠盐电池项目产业化进程加快,首只钠盐电池有望年内下线。
当前,高效、清洁、低碳已经成为世界新能源发展的主流方向。在解决可再生能源并网难的问题中,储能产业的发展迎来了重要契机。随着储能产业的蓬勃发展,国内相关机构、企业也不断研发新技术,欲在产业爆发前占领制高点。而相对于锂离子电池和铅蓄电池,钠盐电池以其安全可靠、循环寿命长、比能量高、成本节约、环境友好特性等众多优势,被认为是一种适用于新能源并网、分布式发电及微电网的新型储能技术。
据了解,钠盐电池是高温钠电池的一种,是一款产品性质稳定,安全性高,使用寿命长,应用范围广泛,原材料易获得并且无毒,废品回收工艺简单且无污染。该技术由美国通用电气公司历时11年时间、耗资4亿美元、于2012年实现商业化突破,并应用于通信领域、移动储能和传统能量存储转换及再生,在全球25个国家,建成了太阳能、风电组合、峰值管理、通讯基站等储能项目,运营时间超过100个月。2017年1月18日,超威集团与美国通用电气公司在长兴县签署Durathon钠盐电池项目合作协议,双方强强联合,结合双方产业、技术优势,共同创建一个全新的合资公司——浙江绿明能源有限公司,开展钠盐电池的生产、研发及销售。
“该技术是超威集团与世界500强美国通用电气公司合作的尖端技术,具有安全、环保、循环寿命长、成本低的特点。它的安全性极高,是一款不燃烧、不爆炸电池。而且它适应环境能力非常强,在零下40摄氏度到65摄氏度的环境下,依然能够正常工作。因此,它在南极北极以及赤道地区都能用。”绿明公司项目负责人介绍道,该电池的单体比能量达到135瓦时每公斤,使用寿命是锂电池的2至5倍,80%DOD循环寿命达7500次,组成系统后,体积比锂电池系统小50%以上,全生命周期成本比锂电池低50%。
据了解,超威钠盐电池项目共分两期建设,计划建成500MWh的产能。在产品运用方面,超威第一代钠盐电池产品主要运用在电网储能、通讯基站及动力电源领域,借助钠盐电池的应用优势,为解决当前绿色能源发展中存在的因储能能力不足导致的弃风、弃光、弃谷电问题提供有效的解决途径。未来的第二代、第三代钠盐电池,将计划为新一代高能效汽车、火车机车和矿用车辆、船舶等领域的大型混合动力或纯电动交通工具提供储能。
“通过与美国通用电气公司的共同努力,钠盐电池的设备成本和原材料成本大幅降低。”绿明公司相关技术负责人介绍,我们有70%材料实现了国产化,80%的设备实现了国产化,目前,大部分的设备已到位,可以说万事基本具备,只欠东风了。
在用户需求方面,钠盐电池的市场前景较为广阔,已有来自20多个国家和地区的客户已明确表达了需求。目前,绿明公司已先后与美国、日本、加拿大、英国、南非等国客户进行了合作洽谈和产品对接,并与相关合作伙伴签订了战略合作协议。
为助力中国储能产业发展,同时推动储能在分布式能源领域的商业化应用,北极星电力网、北极星储能网联合中关村储能产业技术联盟于2018年10月26日举办“2018中国分布式储能峰会”。大会将开展丰富多样的主题演讲、项目对接、商务洽谈等活动。报名请联系:张女士13191816562。
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11月8日,“零碳能源与绿色工业创新论坛”在河北沧州顺利召开。作为“中国-中东欧国家中小企业合作论坛”的重要组成部分,本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府主办,沧州市工业和信息化局、远景科技集团承办,并邀请中国能源研究会、中国化学与物理电源行业协会作为支持单位。中国工程院院
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
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2024年11月9日,新华社发布《中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明》,根据《联合声明》,双方将合力培育引领全球发展进步的新动能,深入挖掘新能源汽车、锂电池、光伏合作潜力,在数字经济、绿色发展等新质生产力合作方面抢占先机。中方支持印
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