长城汽车投资全球最大加氢站运营商H2M 成为其第七大股东

北极星氢能网获悉，中国石化14日宣布，我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通，并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆，最终抵达广西钦州港，全程约1150公里，中途设有4座加氢站，将带动重庆、贵州、广西周边中短途支线物流应用场景，是我国西部地区氢能产业发展迈出的重要一步。西部

北极星氢能网获悉，4月9日，广州恒运企业集团股份有限公司（以下简称“恒运集团”）发布关于设立全资子公司广州恒运氢能科技有限公司（暂定名），为建设广州国际氢能产业园制氢项目的公告，恒运集团以总投资不超过35,326万元建设该项目。公告显示，广州恒运氢能科技有限公司注册资本为13,000万元，首期

近日，国家能源局正式发布了《2025年能源工作指导意见》（以下简称《指导意见》），为能源行业未来两年的发展定调。这份文件释放了哪些关键信号？与《2024年能源工作指导意见》（以下简称《2024意见》）相比，政策方向有何调整？哪些内容直接影响企业布局？本文带你划重点、看趋势！01《意见》主要内容

当前，我国正加快构建新型电力系统，“双碳”目标稳妥推进。2024年12月9日—10日，第五届新型电力系统国际论坛暨第二十届中国南方电网国际技术论坛举行，邀请各大院士、专家、学者就新型电力系统建设、中国能源转型路径、前沿技术布局和应用等议题分享各自的见解。中国工程院院士李立浧：建设电力人工

一直以来，高昂的建设和运营成本阻碍着加氢站的部署，也成为推广应用氢能车辆的一大痛点。面对产业发展初期成本高昂带来的建设与运营难题，财政补贴成为突破成本制约、降低加氢站开发与运营商业风险的有效手段。‍‍‍InteractAnalysis新发布的《全球加氢站》报告梳理了全球重点国家的加氢站规划与补贴

北极星氢能网获悉，氢能源作为可替代石化燃料的环保清洁能源，在可持续交通等领域的重要性日益凸显。氢能在该领域的大规模广泛应用，要求加氢站等基础设施及相关技术同步快速发展，对于加氢站建造商和运营商而言，确保加氢工艺安全、便捷、可靠，且适应未来需求，是长期发展的关键。史陶比尔基于近70年

6月21日，甘肃兰州七里河区关于加快推进新能源基础设施建设实施方案印发，文件指出，在充电桩利用率较低的农村地区，支持充电桩与分布式光伏发电、停车场、加油（气）站、加氢站等设施一体化发展项目，试点充电桩+光伏开发共建共享新模式，实施项目联合开发经营，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的

作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。然而，自2023年起，三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态：氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业

北极星电力网获悉，4月1日晚间，上海电力发布2023年年度报告，截至2023年底，公司控股装机容量为2244.52万千瓦，清洁能源占装机规模的56.12%，风电装机规模386.60万千瓦，光伏发电装机规模511.10万千瓦。2023年，公司全年实现营业收入424.02亿元，同比增长8.03%；归母净利润15.93亿元，同比增长376.56%

国内氢能产业的发展以交通为先导，加氢站则是最接近交通终端应用的设施环节，作为国内最大的一体化能源化工公司之一，中石化在全国拥有超过3万座加油站，得天独厚的条件也使得中石化较早便布局了氢能产业。尤其作为年度营收超万亿规模的大型上市央企，中石化在氢能的资本投入布局也显得尤为重要。日前

戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰GENH2燃料电池卡车迈向新的阶段，朝着氢能燃料电池为驱动、实现运输脱碳化的目标迈出关键一步。（本文来源：微信公众号HaechiFuelCell）戴姆勒卡车使用梅赛德斯-奔驰GenH2卡车组建了一支面向客户的测试车队。从2024年中期开始，亚马逊、空气化工、Holcim（瑞士水泥厂）、INEO

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

北极星储能网获悉，4月8日，长城汽车股份有限公司发布公告，宣布与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议。双方将在机器人技术、智能制造等领域开展合作，包括但不限于人形机器人技术、四足机器人技术、机器人本体软硬件开发、智能控制系统及智能空间等业务领域。长城汽车表示，此次合作将重点发力具身

2024年，宁德时代反超贵州茅台成为公募基金第一大重仓股，持股总市值达1785.75亿元，被2861只基金共同持有。近日，2024年公募基金的年报披露完毕。Wind发布数据显示，2024年报，公募基金全部持股中前三大重仓股的所属行业分别为工业、日常消费和可选消费。其中，2024年，宁德时代反超贵州茅台成为公募

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

3月28日，长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，长城汽车停产亏本车型，专攻20万以上高端市场；海外市场反向涨价收割土豪，中东订单暴涨45%；以123万辆的销量，赚了127亿元的净利润。长城汽车董事长魏建军表示，“2024年公司秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力于智能新能源战略，保持销量

3月19日，湖北省市场监管局关于做好2025年度锂离子动力电池碳计量工作的通知（鄂市监量函〔2025〕44号）。其中提到，全力推进碳计量技术规范体系建设。紧紧围绕锂电池产品全生命周期碳管理需求,着眼企业碳足迹管理中长期需求,协同产业链龙头企业,借鉴相关行业工作经验,系统编制碳计量器具配备及管理、

北极星氢能网获悉，3月18日下午，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）董事长魏建军与到访的上海电气集团党委书记、董事长吴磊一行举行会谈。双方围绕新能源技术、高端装备制造、智能汽车生态等领域协同发展进行深入交流，并探讨了在氢能领域的合作前景。吴磊表示，作为服务国家战略的“国之

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

北极星储能网获悉，2025年2月，新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长，整体销量同比激增，市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑，同比增长164%，其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时，新势力品牌集体爆发，小鹏汽车交付量突破3万辆，同比增长570%；零跑汽车交付2.5万辆，同比增长28

前十名企业的总价值占全榜单的34%，高达19万亿元，比上一年前十名的总价值上涨了近5万亿元。前十名企业当中，宁德时代凭借11,700亿元的价值位列第5位，比亚迪凭借7930亿元价值位列第9位。2月25日，胡润百富发布《2024胡润中国500强》，列出了中国500强非国有企业，按照企业价值进行排名。（上市公司市

北极星储能网获悉，2月21日，国家市场监管局总局发布《光束汽车有限公司召回部分国产纯电动汽车》消息。日前，光束汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年2月28日起，召回生产日期从2024年6