奥迪合作优美科电池回收新进展 研发高压电池组件闭环回收

北极星电池网获悉，11月1日，云南昆明工信局印发《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施（征求意见稿）》。文件提出：支持梯次利用、有价金属再生循环利用等关键环节制造项目落地。自2025年至2027年三年内，市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效

10月18日，中国资源循环集团有限公司在天津正式挂牌成立。该公司注册资本达100亿元人民币，成为我国第98家中央企业，也是国内首家专注于资源循环利用的中央企业。股权结构看，国务院国资委、中国宝武钢铁集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、华润(集团)有限公司各占20%，中国铝业集团有限公司、中

当地时间21日，梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆开设了欧洲首个集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球首家在自有工厂内实现电池回收闭环的汽车制造商。据介绍，该回收工厂在欧洲首次覆盖了从粉碎电池模块到干燥和处理电池活性材料的所有步骤，预期回收率超过96%。工厂回收材料每年可用于生产超过5

北极星电池网获悉，10月17日，九号公司和格林美股份有限公司（以下简称“格林美”）下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求，以九号门店为触点，利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平

北极星储能网获悉，10月10日，江苏省科技厅公布了2024年度江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金拟立项目，共有14个项目列入，其中包括宿迁时代储能科技有限公司的百兆瓦时长时储能水系有机液流电池关键技术研究，江苏国信苏盐储能发电有限公司的300MW级高温绝热压缩空气储能集成系统与智能运行关键技术

北极星储能网获悉，10月8日，福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函，文件提出，推进废旧动力电池循环利用。鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证，引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，引导新能源

北极星电池网获悉，近日，总投资3.5亿元的冰川锂电池全产业链绿色综合利用项目顺利投产，项目位于福建省龙岩市新罗区能源互联网产业园，新建锂电池梯次拆解回收、破碎分选回收生产线及相应的配套设施设备，实现年拆解回收、生产2万吨锂电池。

9月22日，北京祥龙资产经营有限责任公司（以下简称“祥龙公司”）与宁德时代在北京举行战略合作签约仪式。祥龙公司党委书记、董事长范宏利，祥龙博瑞集团党委书记、董事长刘万国，祥龙博瑞集团党委副书记、董事、总经理张雷，祥龙物流党委书记、董事长陈虹桥；宁德时代监事会主席、生态发展委员会主席

北极星电池网获悉，9月19日，国家交通运输部等十部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》。其中共提出了四个方面15项措施。力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输安全保障水平大幅提升，保障新能

北极星储能网获悉，9月3日，上海市发展和改革委员会印发《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。落实交通运输部《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》要求，对更新新能源城市公交车

据外媒报道，电池回收企业RedwoodMaterials近日公布了其正极活性材料工厂的最新建设情况。Redwood宣布，其在内华达州的正极活性材料工厂已经“封顶”，并且即将落成，届时将成为美国第一家商业化供应正极活性材料的工厂。根据计划，工厂初始规划年产能为20GWh，未来将提升至100GWh，可实现年每年对130

商务部官网消息显示，11月4日，中方将欧盟对我电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。我们遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税

北极星储能网获悉，11月1日，贵州省商务厅印发《贵州省2024年汽车置换（报废）更新补贴实施细则》，明确将按购买新能源汽车统一交易发票（价税合计）金额16％给予补贴，最高补贴1.95万元；燃油车及二手乘用车（含二手新能源车）交易发票（价税合计）金额15％给予补贴，最高补贴1.9万元。原文如下：省商

在广西柳州，色彩斑斓、小巧精致的新能源汽车穿梭行驶在大街小巷，大大小小的充电站遍布街巷、社区，“十分钟充电圈”让绿色出行轻松、便捷。随着新能源汽车持续普及，它与电的双向互动、双向奔赴有了更多的可能。基于柳州市打造国际新能源汽车产业高地、全国首批公共领域全面电动化试点城市，南方电网

北极星储能网获悉，11月2日，比亚迪集团执行副总裁何志奇在社交平台上公开表示，“8～10月，比亚迪三个月提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态，生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力。”今年以来，比亚迪在全国多个生产基地陆续开启超万人的大规模招聘。尤其是，比亚迪20

尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观，对中国汽车企业极其不公平，中国汽

在全球电动汽车和可再生能源需求日益增长的背景下，中国制造的低价电池正在被全球关注。在Latitudemedia最近的一期播客中，VoltaEnergyTechnologies的负责人JamesFrith和主持人Shayle就中国电池为什么这么便宜进行了探讨。将此次对话简单提炼了5点：产能过剩、需求减弱和低商品价格的汇聚可能导致中国

北极星储能网获悉，11月1日，北京市经济和信息化局发布《2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示》，十家新能源汽车企业涉及的8882辆新能源汽车满足申报要求，涉及中央补助资金15675.9389万元。2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示根据财政部、工信部、科技

10月23日至24日，坐落在墨尔本的国轩高科澳洲分公司携多款车用和储能电芯产品亮相。在墨尔本会展中心现场，国轩高科与澳洲新能源领域开发商现场签约，拟围绕大规模储能及其他新能源项目展开深入合作，未来合作规模有望超4GWh。此外，移动充电车产品也在本次展会上收获销售订单及年度预售协议，目前该产

北极星储能网获悉，10月21日，比亚迪公布三季报，第三季度营业收入2011亿元，同比增长24%。前不久，特斯拉也公布了2024财年第三季度财报，报告显示，特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长，分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前，比

10月23日，重庆市涪陵区人民政府发布关于印发涪陵区综合能源站发展规划（2023—2030年）的通知，其中包括统筹全区能源站点布局，结合实际需求优化机动车能源站，科学部署改扩建，合理布局综合能源站，确保到2030年综合能源站能满足经济社会发展需求，实现土地资源集约利用等目标。以下为原文：涪陵区综

以美国为起点辐射开来的关税加征、欧盟新电池法细则落地、11月美国大选将引发的政策风向变动，是今年来紧紧压在国内新能源产业胸口的三块大石。今日，欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税，面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品，分别加征35.3%、18.8%和17%的关税；