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11月16日,浙江车联网监测数据显示,国网浙江省电力有限公司今年累计充电量达4681.6万千瓦时,同比增长123.44%。其中高速公路服务区充电站累计充电量达138.36万千瓦时,同比增长407.95%。
这些数据背后,是近年来国网浙江电力积极服务浙江省电动汽车产业发展所付出的努力。
国网浙江电力充分发挥行业优势,牵头推进电动汽车产业链合作。该公司在充电设施布局建设、绿色出行业务协同、光伏储能充电一体化示范、全电景区建设等方面,与省内外上下游企业开展各种形式的合作,刺激和吸引了充电机、物联网、高能电池、电机电控和专用零配件等产业在浙江省内落地,带动了相关产业的集聚发展,推动浙江省电动汽车产业链逐渐形成。同时,该公司积极推进和完善电动汽车产业标准体系建设,参与编制标准29项。
国网浙江电力加快完善公共充电基础设施建设,构建覆盖全省的多种电能供给方式有机结合、标准化、智能化的智能充换电服务网络,优化充电网络建设布局。该公司全面覆盖新建高速服务区,精准实施公交、专用车辆等配套充电设施建设,努力解决公共区域充电设施布局不均衡、充电不便捷等问题。该公司在城市核心区、重要商业区加快充电设施布点,试点推进新建居民住宅小区充电基础设施建设。截至10月底,国网浙江电力已累计建成快充站519座,快充桩3941个、慢充桩2670个,构建了浙江省最大的电动汽车公用智能充电服务网络。2018~2020年,国网浙江电力将建设公共充电桩5000个以上。届时,国网浙江电力将实现省内重点城市充电设施“531网络”布局,即郊区、县服务半径不超过5千米,环城区服务半径不超过3千米,城区服务半径不超过1千米。
针对车联网充电桩接入少、产业链条不完备、服务能力不强的问题,国网浙江电力持续深化车联网平台功能应用,推进充电桩共享、电动汽车租售、充电设施代运营等服务,构建车、桩、网互联服务新体系。该公司推广应用电动汽车有序充放电,提升智能平衡实时充电率,保障电动汽车与电网互动需求和充电桩接电需要。此外,国网浙江电力还积极拓展新业务领域,深化应用车联网平台数据,打造“互联网+智慧充电”。针对充电设施设备利用率低、服务成本高、动力电池价值利用不够等问题,该公司加强省市县三级充电设施一体化运维,提高充电设施运营效率,依托车联网共享服务功能,衔接动力电池处理与储能应用双方需求,积极应用动力电池储能与梯次利用技术,延伸动力电池价值链。
下一步,国网浙江电力还将加快充电设施建设进度,持续开展“一车一桩”配套电网建设与智能化有序充电试点,推动实现“80%在家里充电,80%充低谷电”,不断深化电动汽车充换电服务。
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据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
如果将光伏行业比作一片汪洋大海,那么企业便是一艘艘航行在海平面上的轮船,经历数十年风浪洗礼,能够冲破海浪,迎着艳阳驶向远方的寥寥可数,阳光新能源当为其一。光伏行业几番起落雨暴风狂,这艘名为“阳光新能源”的巨舰为何能于巨浪中稳健前行?成为“领航者”的制胜秘笈又是什么?以战略为舵诺贝
4月22日,广西南宁市印发南宁市城乡建设领域碳达峰实施方案(南住建〔2024〕157号),其中提到,强化城市发展与广西电网规划建设的相互衔接和协调配合,推动智能微电网、“光储直柔”、蓄冷蓄热、负荷灵活调节、虚拟电厂等技术应用,优先消纳可再生能源电力,主动参与电力需求侧响应。此外,建立以电力
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