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十一月的无锡,风轻气爽、秋意浓浓,2018年11月15日至17日,第二届(2018)中国风电传动合作论坛在江苏无锡盛大开幕,本届论坛由南京安维士传动技术股份有限公司与中国农机工业协会风力机械分会主办,南高齿集团、中国船级社质量认证公司协办。共有来自发电企业、整机厂商、大部件供应商和服务商等相关企事业单位领导、行业专家等150多位知名人士参加。
第二届(2018)中国风电传动合作论坛
中国风电传动合作论坛是一场立足风电传动运维市场,面向风电产业链各环节的风电传动合作盛会,本届论坛以“创新驱动•智慧服务•共赢未来”为主题展开探讨,旨在以智慧服务促进风场高质量运维体系的建立,提升存量风电机组的高效运营,助力风电运维市场的服务新格局,砥砺前行共同推进现代清洁能源体系的健康有序发展。
中国农机工业协会风力机械分会秘书长 祁和生
祁和生秘书长在致辞中指出,随着政策和行业的积极调整,风电行业于2018年开始回暖,海上风电建设速度加快,分散式风电成为中东南部新的开发热点。目前,我国已有近120000台发电机组存量,并且以每年10000台的速度递增,这些风电机组的运行维护、故障消除、技术改造等紧密关系到风电场全生命周期的收益,也对风电后市场提出了更高的要求,要求不断提升运维技术水平,保障风电机组在全生命周期内为业主提供良好的收益。风电齿轮箱是风电机组中技术含量最高的部件之一,其结构复杂,运维难度高耗费时间长、作为风电机组的主要传动部件,齿轮箱的传动效率和质量决定风电机组的风电发电量高低,直接影响风电场的经济效益,所以齿轮箱产品质量和运行维护对风电行业的发展影响重大。
南京安维士传动技术股份有限公司总裁 陈天澍
陈天澍总裁指出:过去十年里,我国风电得到了快速发展,风电装机快速扩容、催生了巨大的风电运维市场需求。伴随着大量风机出质保,对设备升级、技术改造等需求不断增加,第三方运维市场也将迎来爆发期,面对如此庞大的运维市场和可预见的市场增量,业主方、整机方、第三方等都组建了风电运维队伍。但是由于运维服务标准不完善、运维技术不一致等问题,风机频繁出现二次事故问题,对中国风电的安全健康发展埋下了巨大的安全隐患。安维士以“及客户所及,想客户所想”的服务宗旨,为客户提供高质量的风电产品,及时的运维服务,最大化客户的经济效益。
中国船级社认证有限公司 蔡安民
蔡安民先生表示:中国风电经过十多年的发展,装机量已逾十万台,传动链作为风电机组能量转换的中枢,尤为重要。做好传动链分析是做好齿轮箱设计和维修的关键,安维士不愧为风电齿轮箱后市场的龙头企业,作为一个部件制造及服务商,能从系统角度来研究分析齿轮箱,这不仅体现了安维士的专业精神,更体现了一种责任担当精神。
中国船级社认证公司与安维士在齿轮箱认证、规范编制、体系建立等方面有着长期的合作,在未来的工作中,我们将充分利用CCS在风电二十多年来的行业服务经验,为风电后市场健康持续发展贡献力量!
南京高速齿轮箱制造有限公司董事兼营销副总经理 朱泉生
截止2017年,中国风电累计并网装机达1.64亿千瓦,占全部发电总装机容量的9.2%,中国风电已经从补充能源逐步转化为替代能源,随着风电装机容量的增加,风电后市场的扩大,给风电人带来了一些共同的问题,如何建立风电场高质量的运维体系?如何高效运行存量机组?朱泉生总经理在致辞中强调:除风机本身的质量要求外,风机全生命周期内的高效运维更为关键。中国风电市场中经历了“百花齐放”“百家争鸣”的过程之后,正逐步形成运维服务的新格局。这需要风电风电服务的各个参与者积极努力,合作共存,把中国风电推向一个新的高度。
北京京能新能源有限公司副总经理 樊立云
北京京能新能源与安维士的故事始于2013年,樊立云总经理回顾道,当时一台进口风机齿轮箱出现故障,如果使用国外原厂家进行维修,维修周期长不说,维修费用还十分昂贵。安维士勇于尝试、敢于创新、自主研发了国产化的齿轮箱替代了原进口齿轮箱。如今,那台“替代”齿轮箱依然还在正常运转,北京京能新能源与安维士之间也建立了极高的信任度,合作范围越来越广。
中国农机工业协会风力机械分会副秘书长 董万里
在题为《风电产业及后市场》的专题报告中,董秘书长从风电产业发展概况、发展特点以及风电风电后市场三个方面进行了分享。
最新数据显示,截止到2018年9月份,全国风电并网累计总装机容量达1.76亿万千瓦;1-9月,全国风电发电量2676亿千瓦时,同比增长26%;平均利用小时数1565小时,同比增加178小时;全国弃风电量222亿千瓦时,同比减少74亿千瓦时,弃风限电现象有所缓解,但问题依然存在。在风电产业发展特点上,董秘书长分别对分散式风电、海上风电以及最近的电力配额制等热点问题进行了详细的解读,他表示,11月15日国家发展改革委、国家能源局发布了《关于实行可再生能源电力配额制的通知(征求意见稿)》,过去6年出台7份讨论稿和征求意见稿,这体现了国家层面实施配额制额决心,对风电行业将是重大利好。
风电后市场近些年的发展中,也出现了一些问题。他提到,随着市场的扩大,从业人员逐年增加,行业缺乏统一标准以及培训体系,导致运维人员素质良莠不齐。低价中标、恶意竞争扰乱市场秩序,使能够提供高质量服务的企业得不到市场保护。针对这些问题,协会在行业标准、培训体系搭建、课题项目以及成本指导目录方面已经做了大量的工作。
最后,董秘书长表示希望通过协会和行业各方的积极努力下,能够共同完善相关标准规范,通过行业自律共建有序市场环境,保障行业健康发展。
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Q:什么是微点蚀?A:微点蚀不同于点蚀,常出现在硬齿面的齿顶和齿根部位。一.在齿轮齿面上观察到的表面疲劳现象(实质是齿面出现微小裂纹并伴有少量材料转移),也会出现在滚动轴承中。二.可能出现表面灰暗、斑点,局部变得粗糙,齿面脱落等。微点蚀引起的破坏性磨损,可能出现在工作的最初数个小时之
当前,我国风电累计并网装机已突破5亿千瓦,服役风电机组数量超20万台,在市场竞争加剧,技术迅速迭代的背景下,风电存量资产精细化运营管理,提高风场运维质量,降低风机运维成本,增加发电效益已成为产业持续上升的内在需求。为加强产业上下游交流合作,助力风场高效运维技改,北极星电力网、北极星
螺栓连接的连接方式广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域,是紧固件连接中最基本的一种结构形式。设备在使用过程中因振动、高低载荷变化、冲击或长期处于工作状态时,螺栓就容易产生松动现象,直接影响设备的运转性能并降低其安全可靠性,甚至会造成严重的后果。本文将介绍风电齿轮箱中螺纹紧固件
当前,我国风电累计并网装机已突破5亿千瓦,服役风电机组数量超20万台,在市场竞争加剧,技术迅速迭代的背景下,风电存量资产精细化运营管理,提高风场运维质量,降低风机运维成本,增加发电效益已成为产业持续上升的内在需求。为加强产业上下游交流合作,助力风场高效运维技改,北极星电力网、北极星
风电齿轮箱的渗漏油问题,一直是风电齿轮箱的一大难点。在常见的渗漏中,在空中最难处理的属于内齿圈和箱体(含扭力臂)的接合面位置渗漏油。内齿圈和箱体(含扭力臂)的接合面一旦出现渗漏油,需要空中开箱处理,成本高昂。一、现有内齿圈油口密封结构结构介绍大部分风电齿轮箱的制造商在设计风电齿轮
齿轮箱清洁度的定义及标准简单来讲,风电齿轮箱在叶片轮毂和发电机之间,所承担的就是匹配转速和传递扭矩的作用,因此,齿轮箱的正常工作影响到整个系统的正常运行,它各方面的特性也随之重要。齿轮箱的清洁度作为评价齿轮箱装配质量的一个重要的指标,是贯穿整个装配过程始终的信条。齿轮箱上的清洁度
Q齿轮箱常见故障有哪几种?A:1齿轮损伤;2轮齿折断,断齿又分过载折断,疲劳折断以及随机断裂等;3齿面疲劳;4胶合;5轴承损伤;6断轴;7油温高等。Q如何检查齿轮箱异常高温?A:首先要检查润滑油供应是否充分,特别是在各主要润滑点处,必须要有足够的油液润滑和冷却;再次要检查各传动零部件有无卡滞
齿轮箱的轴端密封风电齿轮箱中的齿轮和轴承在运转过程需要润滑油进行润滑,故而必须考虑润滑油的密封,防止润滑油泄露污染环境甚至造成故障。由于风电齿轮箱中的齿轮和轴承运转时,会使油温升高,同时存在箱内外不均的气压,润滑油很容易发生漏油、甩油等问题。为了减小泄露损失,保证齿轮箱高效工作,
偏航机构与机组控制系统配合,转动机舱使风轮扫掠面与风向保持垂直,使风轮始终处于迎风状态,以保证风力发电机具有最大的发电能力。当机舱处于正确位置时,在风向不变的情况下,提供必要的锁紧力矩,使机舱定位,以保证风力发电机组的安全运行。偏航齿轮箱一般竖直向上安装和运行。变桨机构是通过改变
安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。
近日,龙源电力“极端气候下风电机组防除冰技术攻关与工程化突破”项目成果通过中国电机工程学会组织的科技成果鉴定,整体技术达到国际领先水平。该项目研发的风电机组防除冰成套技术可有效降低风电场的覆冰损失,提升风电机组出力和可靠性。在寒冷潮湿天气中,风电机组叶片容易附着冰层,导致重量增加
6月2日,美国德克萨斯州船舶公司Tidewater旗下的Polaris号平台供应船,在为Equinor位于纽约附近的810MWEmpireWind1风电场执行常规作业时,发生一起安全事故,一名机组人员不幸去世。据Tidewater公司通报,事件发生在大西洋海域的正常运营期间,目前具体原因仍在调查中。作为项目业主,Equinor美洲可再
2025年5月4日,随着青海格尔木风电场最后一台风机机组自动灭火装置调试完成,普若泰克科技发展(北京)有限公司中标的国电投黄河公司海南风电分公司、格尔木分公司所属风电场加装自动灭火装置项目实现全面竣工。该项目历时近116个工作日,覆盖两地19座风电场,成功为1154台风电机组加装自动灭火装置,
近日,丹麦能源署批准将总装机容量23MW的萨姆索(Sams)海上风电场的电力生产许可证延长10年,这是丹麦首次对老式海上风电场进行延寿许可。萨姆索海上风电场建于2002年,是世界上最古老的海上风电场之一,由十台2.3MW的风电机组构成,总装机容量为23MW。其中一台风电机组曾于2015年坠入海中,随后该机
近期,山东、广东、内蒙古相继发布省级“136号文”配套细则,旨在通过市场化机制推动新能源可持续、高质量发展。但相较陆上风电起步略晚、且已经在上一轮的国补退出中快速降本的海上风电产业,在造价、成本分摊、供应链韧性、消纳能力及国际竞争力等多方面存在发展难题,亟待优化。电价不确定下,地方
谁能想到,一颗拧在风电叶片根部的螺栓,竟差点引发一起重大设备事故——智能螺栓提前“报警”,避免了一场灾难!案例背景:山里的风电场,隐藏的风险某风电场,20台5.0MW大型风电机组日夜运转。风从峡谷呼啸而过的山脊上,一项“黑科技”正在悄然守护它们的安全——MS9000叶根智能螺栓监测系统。自202
近日,《广东省促进海洋经济高质量发展条例》已由广东省第十四届人民代表大会常务委员会第十八次会议于2025年5月28日通过,现予公布,自2025年7月1日起施行。文件指出,省、地级以上市人民政府能源等有关主管部门应当加大海洋油气资源勘探开发力度,推进液化天然气等接收及储气设施、配套码头和配套外
北极星风力发电网获悉,2025年5月25日,由内蒙古二连浩特市蒙能易达新能源有限公司投资建设的蒙能150万千瓦保障性并网风电项目实现了全容量并网,这是近年来二连浩特市在新能源领域取得的重大成果,直接推动该市新能源装机突破207.9万千瓦,实现近三倍增长。10兆瓦风机是目前国内陆上商业化运行的单机
项目背景:法兰变形成验收“拦路虎”风电机组要实现满功率发电(以下简称满发),从设计、制造到安装,任何一个环节掉链子都会导致“不能验收”。某海上风电机组在安装单管桩时,由于管桩倾斜,液压锤非均匀敲击法兰表面造成单管桩基础顶部法兰向下变形(见图3)。变形区域位于90#xB0;方位,有6根螺栓
5月24日,由全球风能理事会(GWEC)和阳江市风能协会主办的海陵岛国际风能大会(2025)在广东阳江开幕。大会以“完善海上风电生态,打造国际绿能之都”为主题,围绕海上风电产业链协同发展、风电前沿技术与应用突破、绿能产业融合发展、智能运维与风险管理升级等核心议题,汇聚全球智慧,共享创新成果
当千吨级吊车在山间盘旋,当百米高风机叶片在云端拼装,中国风电吊装领域正上演着一场前所未有的产业变局。2025年,随着136号文掀起的风电抢装潮席卷而来,这个看似传统的工程机械领域,正在被推上时代的风口浪尖#x2014;#x2014;一边是风机单机容量不断突破新高的挑战,一边是吊装价格如过山车般回归常
10月20日—22日,全球风电盛会——2025北京国际风能大会暨展览会(CWP2025)将在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办,洛阳轴承集团股份有限公司(以下简称“洛轴”)将盛装亮相CWP,展位号:E3-A05。洛阳轴承集团股份有限公司是一家综合性轴承制造企业,产品广泛应用于航空航天、风力发电、轨道交通
北极星风力发电网获悉:在风电产业蓬勃发展的当下,有这样一家企业,在风电齿轮箱领域占据着举足轻重的地位。凭借卓越的技术与优质的产品,南高齿在全球风电齿轮箱市场中脱颖而出,市场占有率连续多年稳居榜首。数据显示,从2013年至今,在风电齿轮箱全球细分市场,南高齿占有率已连续11年排名第一,截
Q:什么是微点蚀?A:微点蚀不同于点蚀,常出现在硬齿面的齿顶和齿根部位。一.在齿轮齿面上观察到的表面疲劳现象(实质是齿面出现微小裂纹并伴有少量材料转移),也会出现在滚动轴承中。二.可能出现表面灰暗、斑点,局部变得粗糙,齿面脱落等。微点蚀引起的破坏性磨损,可能出现在工作的最初数个小时之
2025年4月25日,南高齿2025风电客户日在蜀绣春深的成都盛大启幕。本次活动以“高质驭风,共创未来”为主题,南高齿集团携手风电整机厂商、风电开发商及行业专家共150余人齐聚一堂,围绕全球能源变革机遇与关税贸易壁垒加剧的双重背景,共商风电产业破局之道,探寻全生命周期降本增效的高质量发展路径。
4月15日,远景酒泉零碳产业基地风机齿轮箱制造项目开工仪式在酒泉经开区(酒泉高新区)东园举行。据悉,远景酒泉零碳产业基地风机齿轮箱制造项目开工,是酒泉经开区(酒泉高新区)进一步补强风电装备产业链,持续巩固扩大酒泉风电装备制造产业优势,聚力打造全国重要的新能源装备制造基地的重要实践,
3月26日,广东省阳江市人民政府办公室发布《关于印发阳江市2025年重点建设项目计划的通知(阳府办〔2025〕3号)》。《通知》显示,2025年阳江市共安排重点建设项目168项,总投资2861.6亿元,年度计划投资513.4亿元。其中,投产项目29项,续建项目57项,新开工项目82项。安排开展前期工作的预备项目128
近日,山东省发改委发布《关于印发2025年海洋强省建设重点项目名单的通知》。《通知》显示,为加快推进山东省海洋经济高质量发展,经各市择优推荐、专家评审等程序,确定79个项目作为海洋强省建设重点项目库新入库项目,动态调整后,2025年共有在库项目201个。根据《2025年海洋强省建设重点项目名单》
在全球风电装备领域,南高齿凭借其卓越的滑动轴承技术,再次彰显了其作为行业领军企业的技术实力和市场影响力。在“十四五”国家重点研发计划“可再生能源技术”重点专项的引领下,南高齿作为“风力发电机组用滑动轴承关键技术及应用”项目课题牵头单位,成功攻克了滑动轴承技术的一系列难题,为风电齿
《风能》:国内不少风电齿轮箱与整机企业都在尝试研制滑动轴承,为何远景能源能率先实现批量应用?娄益民:滑动轴承技术是一项复杂的系统工程,涉及设计、制造、测试以及在齿轮箱、传动链和整机中的应用。远景能源在这一领域实现了全链条贯通,从设计制造到测试验证,再到小批量试验和批量应用,形成了
历经五年自研自制挂机应用,远景能源宣布,500台机组上的滑动轴承至今零失效。滑动轴承,是近年来备受风电行业关注的技术创新点,但在应用阶段却始终雷声大雨点小。直至近日,远景能源公开了其自研自制滑动轴承的一系列成果:采用滑动轴承的齿轮箱已真正实现产业化批量应用,实际运行表现远超海外品牌
胡吉春:创新引领,绿色赋能胡吉春南京高速齿轮制造有限公司董事长2024年,全球风电行业在能源转型的浪潮中持续发展,同时也面临着日益激烈的市场竞争和技术迭代压力。对于南高齿而言,更是机遇与挑战并存、坚守与突破共进的关键之年。南高齿秉持对产品创新的执着追求、对高质量的坚守不渝以及对绿色低
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