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据外媒报道,韩国电池生产商SK Innovation正打算进入中国电池回收市场。上个月,该公司决定在江苏省建一家电动汽车(EV)电池隔膜工厂,计划将专注于与中国合作伙伴一起扩大其电池市场,预计从2020年开始,中国电动汽车电池更换量将大幅上涨。
据业内人士透露,当地时间11月28日,SK Innovation公司将参加11月29日在天津市举行的有关电池回收的会议,而且其是唯一一家参加会议的韩国电动汽车电池公司。在会议室,SK Innovation公司的研究人员将介绍其废电池阴极回收技术。
SK Innovation公司的一名工作人员表示:“还有70%至80%甚至更多剩余价值的电池可以重新用作储能设备(ESS),但是因性能低而无法重新利用的电池,我们可以从中提取锂、钴和猛等稀有金属,再将它们用于生产电动汽车电池。”
行业观察人士表示,SK Innovation参与此次会议是其进军中国废旧电池回收市场的第一步,预计未来中国废旧电池回收市场将迅速扩张。中国电池工业协会(China Battery Association)估计,到2020年废旧电池回收行业市值将达65亿人民币(1.575万亿韩元)。
中国汽车技术研究中心(CATARC)是一家专门研究汽车技术的政府研究机构,其估计到2020年中国废旧电池数量将达到20万吨,2025年将达到35万吨。为解决此问题,中国政府在今年9月份公布了第一批废旧电池回收公司白名单,但是宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)等电动汽车电池制造商并未列入该名单。
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近日,百思凯新能源(上海)有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”,项目落地江苏淮安工业园区,标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩,建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标,同
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6月5日是世界环境日,本次世界环境日的主题是“美丽中国我先行”。国网廊坊供电公司精心策划并实施了以“绿色希冀伴你行”为主题的宣传活动,旨在将绿色发展的理念深植于城市每个角落,引领公众共筑生态文明。活动当天,廊坊市人民公园成为了绿色理念的传播热土。国网廊坊供电公司工作人员通过精心设计
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