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12月6日,多氟多在接受投资者调研时表示,目前六氟磷酸锂的价格约10万元/吨左右,外贸高于内贸价格。随着新能源汽车为广大消费者接受及未来产销量的进一步增长,预计2019年市场需求将会快速增长,价格也会稳中有升。此外,公司六氟磷酸锂的产能6000吨/年,公司会进一步扩大产能,保持国际行业龙头地位,预计2019年产量会在8000吨以上,并且跟随市场变化每年增加产能。
调研实录如下:
一、请问六氟磷酸锂的价格及未来走势?
目前,六氟磷酸锂的价格约10万元/吨左右,外贸高于内贸价格。随着新能源汽车为广大消费者接受及未来产销量的进一步增长,预计2019年市场需求将会快速增长,价格也会稳中有升。
二、目前,萤石及氢氟酸在涨价,是什么因素制约六氟磷酸锂不能同步快速涨价?
市场竞争是主要原因,在供大于求的情况下难以大幅涨价。但目前的价格已是多数企业的成本线,已无再下跌的空间。
三、六氟磷酸锂的主要客户、出货量及市场占有率情况?
六氟磷酸锂的主要客户有比亚迪、杉杉新能源、新宙邦、SOULBRAN等,月销量在600吨以上,国内市场占有率约35%,国际约20%。
四、六氟磷酸锂下一步的扩产计划?
目前,公司六氟磷酸锂的产能6000吨/年,公司会进一步扩大产能,保持国际行业龙头地位,预计2019年产量会在8000吨以上,并且跟随市场变化每年增加产能。
五、请介绍公司氢氟酸及电子级氢氟酸的生产经营情况?
目前,公司氢氟酸总产能22万吨/年,居国内前茅。公司具有1万吨电子级氢氟酸生产线,是UPSS级氢氟酸的替代进口产品,在芯片制造行业已开发了韩国秀博瑞殷、三星物产、重庆超硅、重庆德州仪器、上海华力微电子等一批客户。
六、请介绍公司在电子级高端精细化工产品的研发情况?
除六氟磷酸锂、电子级氢氟酸外,公司还开发了电子级硝酸、电子级氨水、电子级氟化铵等集成电路用高端精细化工产品。
七、请介绍公司锂电池的优势、售价及客户情况?
2011年以来,公司专注于聚合物软包电池的研发和制造,该产品具有能量密度大、大倍率充放电效果好、安全性能高的特点,适应了新能源汽车使用的发展方向。另外,公司致力于锂电池材料研发,具有技术优势。目前,锂电池售价约1.3元/瓦时,主要客户有奇瑞、海马、东风、力帆等。
八、请介绍氟化铝生产经营的情况?
氟化铝是公司的传统优势产品之一,国内市场占有率30%以上,国际20%以上,价格1.2万元/吨,国内各电解铝企业均为公司客户,国际上美国铝业、俄罗斯铝业、巴林、力拓等大的铝业公司也是公司客户。
九、请介绍冰晶石的生产经营情况?
冰晶石是公司的传统优势产品之一,国内市场占有率50%以上,国际30%以上,目前价格7000元/吨左右,其客户与氟化铝客户基本一致。
十、展望下未来公司情况?
公司围绕“氟、锂、硅”三个元素,发挥研发、技术和产业化优势,把无机氟化物、锂电池及材料、硅基材料做深、做精、做强,并延伸到新能源汽车产业,打造“以新材料体系为支撑,以新能源汽车为引领,以电动汽车动力总成为核心”的产业链基础,贯彻“集中控服、专业经营、多维管理、互联互通、价值创造、智慧担当”的管理方针,把多氟多建设成为既有化工材料企业牢固根基,又有新能源产业链特色的上市公司。
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北极星储能网获悉,据多氟多消息,5月16日,多氟多与南通天泽化工正式签约达成战略合作,成功收购宁夏天霖股权,使宁夏天霖成为其控股子公司。这一合作标志着多氟多进一步扩展了氟化工产业链,同时深化了在有机氟领域的布局。
北极星电池网获悉,多氟多日前在机构调研时表示,公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一,六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业,客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步,公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完
北极星储能网获悉,3月5日,多氟多公告,董事会同意子公司在韩国设立合资公司,合资公司拟投资总额约为1300亿韩元(约7.01亿元人民币)。根据公告,多氟多子公司HFRNEWENERGYPTE.LTD与SoulbrainHoldingsCo.,Ltd.(以下简称“SBH”)设立合资公司(英文名称为S6FNEWENERGYCo.,Ltd.,暂定名),投资总额为1
11月28日多氟多公布,多氟多于2023年11月28日召开第七届董事会第十四次会议,审议通过了《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》。根据公司总体发展规划和战略布局,结合控股子公司浙江中宁硅业股份有限公司(简称“中宁硅业”)的发展现状,为了更好地整合资源,拓宽子公司融资渠道,更好地发展中宁硅业高
“十四五”时期是实现碳达峰的窗口期、推进碳中和的起步期,也是构建现代能源体系的关键期和重要时间节点。从焦作自身看,全市长期依赖以煤为主的高碳能源,能源消费总量、单位GDP能耗强度等指标相对较高,能源发展面临着资源约束日益加剧、生态环境问题突出,调整结构、提高能效和保障能源安全的压力
多氟多10月17日晚间公告,公司控股子公司广西宁福拟新增注册资本16.1亿元,注册资本由10.15亿元变更为26.25亿元。公司、南宁科晟以1.18元/每注册资本的价格认购此次新增注册资本。其中公司以持有的多氟多新能源94.28%股权作价17.56亿元对广西宁福增资,认购广西宁福14.88亿元新增注册资本。增资完成后
北极星电池网网获悉,9月27日,多氟多新能源2023供应商大会暨南宁二期项目开工仪式在邕举办。当天,广西宁福20GWh锂电池二期项目正式开工,该项目总投资约40亿元,产能15GWh/年,达产后年产值50亿元以上。广西宁福20GWh锂电池项目计划总投资102亿元,建设年产20GWh锂电池及相关配套产品生产线,是多氟
近日,多氟多在2023年上半年业绩说明会上表示,钠离子电池是公司的核心技术方向之一,现已中标某大型央企和车企的钠电池联合开发项目。目前公司的钠离子项目正在推进技术落地,完善产能布局。预期公司钠离子电池的BOM成本要做到0.3元/Wh以内。
有投资者在投资者互动平台提问:贵公司董事长说要领跑钠电池,之前说三月份可能公布,现在宁德和孚能都已经发布装车,传艺也公告了(也签了保密协议),为什么多氟多就不能公告呢?多氟多8月21日在投资者互动平台表示,公司钠离子电池目前已在部分现有客户处装车试用。
北极星储能网获悉,8月21日,河南焦作市公式一批新组建焦作市重点实验室,其中包括焦作市储能材料与技术重点实验室。该实验室依托河南理工大学、河南省氟基新材料科技有限公司、焦作煤业(集团)开元化工有限责任公司三家单位成立。据悉,河南省氟基新材料科技有限公司是多氟多新材料股份有限公司旗下
多氟多8月8日发布关于媒体传闻澄清暨风险提示公告,近日,公司关注到有媒体在网络发布题为《多氟多拟出资35亿元参与新华联破产重整谋求东岳集团控制权》的文章,为避免对投资者造成误导,根据截至目前的事项进展,现予以澄清说明。公司与中国东方资产管理股份有限公司(以下简称“东方资产”)联合报名
北极星电池网获悉,5月14日天赐材料在互动平台上表示,目前公司六氟磷酸锂自供比例超过95%,已基本实现全部自供。
曾经叱咤风云的六氟磷酸锂,如今还挣扎在泥泞的低谷。当年的六氟磷酸锂,一吨难求,宁德时代、比亚迪等众电池企业争相抢购。由于下游需求不足、产能过剩、价格持续低迷,一些六氟磷酸锂厂商开始“停产挺价”。近期,天赐材料宣布,计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修,
北极星储能网讯,近日,天赐材料发布《关于液体六氟磷酸锂产线停产检修的公告》。根据公告显示,公司计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修,预计检修时间不超过30天。据了解,六氟磷酸锂是电解液成分最重要的组成部分。
11月28日多氟多公布,多氟多于2023年11月28日召开第七届董事会第十四次会议,审议通过了《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》。根据公司总体发展规划和战略布局,结合控股子公司浙江中宁硅业股份有限公司(简称“中宁硅业”)的发展现状,为了更好地整合资源,拓宽子公司融资渠道,更好地发展中宁硅业高
近日,山东省烟台市人民政府受理了万华化学集团股份有限公司1万吨/年六氟磷酸锂项目环境影响评价文件并予以公示。据了解,万华化学拟在万华化学烟台工业园新建1万吨/年六氟磷酸锂项目,主要建设1套2500t/aLiF装置(氟化锂)、配套PPF装置(五氟化磷)和1套10000t/aLFS装置(六氟磷酸锂)及配套工程。
8月22日天赐材料公告,年产15.2万吨锂电新材料项目为公司2022年公开发行可转债募投项目,其中,年产15万吨液体六氟磷酸锂产线装置已于7月底完成安装并调试成功,并于近日开始进料试生产,目前已连续产出三批合格产品,产品质量均符合公司电解液生产要求。
据东华科技消息,7月20日,由东华科技所属贵州东华总承包建设的贵州磷化集团六氟磷酸锂项目机械竣工仪式在项目现场举行,标志着项目由安装阶段全面转入联动试车阶段。六氟磷酸锂项目位于开阳县永温镇,总投资约9.87亿元,占地面积约130亩,总建筑面积超过7万平方米,是贵州磷化集团打造全球极具竞争力
在“大哥”碳酸锂的带动下,六氟磷酸锂价格也疯狂反扑。据上海有色金属网数据,5月26日,国内六氟磷酸锂市场价格区间在14万元/吨-16万元/吨,市场均价已经上涨至15万元/吨。自5月以来,国内六氟磷酸锂价格在短短一个月内飙升达70%。数据显示,就在4月国内六氟磷酸锂市场月均价曾低至8.9万元/吨,较3月
5月25日天赐材料公布,2023年5月24日,广州天赐高新材料股份有限公司召开的第六届董事会第二次会议、第六届监事会第二次会议审议通过了《关于全资子公司九江天赐对外投资设立中外合资企业的议案》,同意公司全资子公司九江天赐高新材料有限公司(简称“九江天赐”)与中央硝子株式会社(简称“中央硝子”)
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布的白皮书数据显示,2022年在下游电解液需求的带动下,全球六氟磷酸锂出货量增长91.7%达到13.4万吨,在价格大幅度上涨的背景下,其市场规模创历史新高,达到419.9亿元,其中中国企业占比高达89.4%。展望2023年,EVTank表示,虽然六氟磷酸锂的出货量仍将
北极星储能网获悉,2月22日,*ST必康发布公告称,董事会审议通过《关于子公司投资年产35000吨六氟磷酸锂和10000吨六氟磷酸钠等产品扩建项目的议案》,控股子公司江苏九九久科技有限公司计划在现有的年产5000吨六氟磷酸锂装置的基础上进行项目扩建,新增35000吨六氟磷酸锂和10000吨六氟磷酸钠的生产能力
北极星氢能网获悉,6月25日下午,2024海宁高新区“双招双引”项目集中签约仪式举行,24个重大项目集中签约,投资规模超85亿元。紧接着,氢华氢燃料商用车项目顺利签约,落户浙江黄湾镇。据悉,氢华氢燃料商用车项目将分两期实施,一期2024年启动建设,计划购置主要生产设备及配套设施,达到年产3000辆
2024年6月25日,为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作,强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废
据中工汽车网获悉,6月25日,理想汽车发布了2024年第25周(6月17—23日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达1.17万辆,连续九周获得中国市场新势力品牌销量第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第三,不敌比亚迪、特斯拉;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五,依然保持上周水平。数据显示,其理想
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
笔者从海南电网公司获悉,6月22日0时16分,海南统调负荷首次突破800万千瓦,达809.6万千瓦,比往年最高负荷(745.2万千瓦)增长8.6%,第6次创历史新高,其中5次创新高发生在零点时段,新能源车扎堆充电是主要推手。目前,海南电力供应平稳。据海南电网电力调度控制中心运行方式科高级经理吴明轩介绍,近
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
北极星储能网获悉,港交所文件显示,26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
6月22日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克,共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局,江苏省、四川省以及国家节能中心代表,德方联
“电比油低”是“祝福”还是“紧箍咒”。这一影响消费者的最大因素,助力新能源汽车持续扩大市场份额,单月产销渗透逼近4成,蚕食燃油车以及二手车的市场份额。但在“低”的强导向下,新能源汽车全产业链利润空间收窄。产业链各环节除龙头外,陷入营收、利润的“二选一”,更遗憾者没有选择。终端的价
北极星储能网获悉,6月21日,成都市新都区与湖南中嶒能源有限公司成功签约,总投资30亿元的年产4GWh钛锂高能动力、2GWh钛锂高能数码电池生产项目正式落户新都,双方将在钛锂高能电池领域开展深度合作。这对新都打造经济发展新引擎、增强发展新动能、拓展新质生产力具有重要意义。钛锂高能电池是新能源
随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对“参与调查”
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