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由此可见,该套系统可让Neoen几乎无需投入即可通过14000 澳元/MWh(6.95万元/ MWh)的价格售电来获取大额利润。
此外还可以在电网侧提供服务,在当地煤电机组故障时以毫秒级响应协助电网恢复正常使用。电网发生问题需要提供调频辅助服务,据报道该项服务价值有时高达每天700万美元。(图2)
2017年12月14日,澳大利亚最大发电站之一LoyYang燃煤发电厂意外跳闸,而远在1000公里外的特斯拉电池在140毫秒内输送了100MW电力,12月22日LoyYang的另外一个燃煤机组发生故障,特斯拉再次出手相救,在数毫秒内输送16兆瓦电力。但特斯拉方面针对解救电网的响应服务发出抱怨,因为电池响应速率太快、而计费系统没有及时反应并记录其对电网服务的时间,所以并没有收到应有的报酬。澳大利亚能源市场运营商在一份新报告中也证实,与传统的汽轮机(图3)相比,储能系统响应更快速、更准确和更有价值(图4)。
据了解电池系统通过参与当地电力调频辅助服务,在电力批发市场每年可获利近4000万美元。项目投入运营4个月后,调频辅助服务价格即下降了90%,而特斯拉的电池系统以南澳大利亚州2%的容量获得了该州55%的收入。在电力市场上有很多玩家,他们大多使用燃气轮机发电,启动时间较慢而且运行和维护费用非常昂贵。依据特斯拉人员介绍,热电厂根据其燃料成本进行调频辅助服务竞价,存在波动性,而特斯拉则可以稳定的速率为电池充电,因而价格更为便宜。
该特斯拉储能系统的所有企业Neoen在巴黎金融市场IPO时,在注册文件透露了大量关于该项目的细节。据了解该项目总投资约6600万美元,且通过电网服务及能源销售赚取了约950万美元,而通过特斯拉的电池储电和售电赚取了790万美元。有媒体当时通过该文件分析电池系统在投运6个月后已经赚取了1000~1700万美元,如此继续第一年将获取超2000万美元。
南澳大利亚特斯拉电池系统的所有者Neoen近日发布了第一整年运营的报告,报告显示在过去的12个月里,该储能系统已为其赚取了大约4000万美元,达总投资额的60%,项目有望在20个月内回本。
澳大利亚由于远距离运输设施、煤电取代、管理不当等诸多原因,导致在过去十年里电价涨了很多。有人猜测因为特斯拉是市场上的第一家所以取得这样的结果,一旦更多竞争者出现每家的市场份额会减少,这些服务可以收取的价格也将随之下降。还有人对此评论说现在利率在2%到3%之间,投资回收期在30年以下是很好的投资。
国内储能市场有待提升
据了解,澳大利亚地理位置、人口分布、电力布局等原因,可再生能源推广及电力市场方面的政策较完善,甚至有专门设立补贴资金,有利于储能推广实施,可获得的收益也非常显著。
目前国内储能仍处于起步阶段,2018年,我国已经在江苏、河南、湖南等地开始布局百兆瓦以上储能系统,但其商业模式仍有待商榷,未来还是需要有更多的有利政策促进储能行业有序发展,促进储能市场繁荣。储能有独特的价值,在中国也有相当广阔的前景,我们期待中国储能真正的春天!
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