登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
21. 历史
1839 年,格罗夫发明气体伏打电池,被称为燃料电池之父。
1966 年通用制造世界首辆燃料电池汽车Electrovan,为NASA登月项目服务。
22. 三道关:技术关、成本关、产业链关
技术关:关键零部件依赖进口制约国产燃料电池汽车商业化
根据美国能源部(DOE)发布的《Multi-Year Research, Development, andDemonstration Plan》,为了实现商业化目标,燃料电池系统需满足以下要求:
关键零部件(如催化剂、碳纸、金属双极板、空压机、70MPa 储氢瓶和氢循环装置等)技术缺乏是制约国内燃料电池汽车产业发展重要原因。
成本关:系统成本 < 200 元/kW
美国能源部(Department of Energy,DOE)对燃料电池汽车的成本问题进行了系统分析,对整车、电堆、电池层层分解,得出了各部分成本的具体比例。
燃料电池系统目前成本约为每千瓦4000 元人民币,随着产量提升会逐渐下降,预计 2020 年下降到 2500 元/kW,2025 年下降到 800 元/kW,2030 年下降到 200 元/kW。
产业链关:使用成本 < 0.5 元/公里
燃料电池要大规模产业化,还需要氢能产业链基础设施的建设,核心是降低消费者使用成本。
目前日本的加氢成本在 1000 日元/kg,折合人民币大约在 65 元/kg 左右,折合公里成本大约在0.5 元/公里的燃料成本。
预计氢气单价可降低到 40 元人民币,每公里燃料成本0.3 元/公里,远远优于内燃机的使用成本。
23.使用场景:短途纯电动、中途混动、长途燃料电池,安全不是问题
综合比较,我们认为纯电动汽车适合短途,混合动力汽车适合中途,燃料电池汽车适合长途。
日本研究试验结果表明,在汽油车和氢燃料电池汽车分别燃料泄露和着火条件下,3 秒时汽油车下方漏油着火,而氢气则是迅速冲高在汽车上方着火。一分半钟以后燃料电池汽车的明火已经熄灭,而汽油车火势正旺最终烧得只剩车架。
24. 欧美四龙头:Ballard、Plugpower、Bloom Energy、Ceres Power
Ballard(巴拉德公司):PEMFC 全球龙头
1979 年成立,1983 年开始研发燃料电池,2017 年成为第一家为公共汽车提供服务超过1000 万公里的燃料电池公司,被公认为全球燃料电池龙头。
Plugpower(普拉格公司):叉车燃料电池龙头
1999 年成立,主打产品是用于叉车的PEMFC燃料电池系统GenDrive,2017 年亚马逊参股 plugpower,双方达成战略合作。
Bloom Energy(布鲁姆能源):固体氧化物 SOFC 燃料电池龙头
2001 年成立,2018 年 7 月美国新上市燃料电池独角兽企业。
2016 年,苹果在其位于北卡罗来纳州的数据中心安装了 24 台“Bloom Energy Server”,总容量达到1000 万瓦特。
Ceres Power:固体氧化物 SOFC
2002 年成立,Steel Cell TM技术,源自英国帝国理工学院,研发 16 年,拥有约50 项专利,具有功率密度高、制造成本低等优势。
2018 年 5 月,潍柴动力拟通过认购其部分发行股份的方式,投资4000 余万英镑,持有 Ceres Power20% 股权。
25. 日韩三车企:丰田、本田、现代
丰田 Mirai
2014 年底,丰田首款燃料电池乘用车 Mirai 成功上市,售价为 723 万日元(约44 万人民币),补贴后 520 万日元(约31 万人民币),极具吸引力。
看看丰田Mirai生产线安装底盘和燃料电池系统装配过程
本田 Clarity
2016 年本田发布 Clarity Fuel Cell,售价 766 万日元(约合人民币 44 万元)
现代 NEXO
NEXO是现代汽车第二代氢燃料电池车,370 英里的续航里程超越丰田Mirai(312英里)和本田Clarity(365英里),是目前最大里程的燃料电池乘用车。
26. 国内两超争霸:新源动力、亿华通
上汽+中科院大化所
上汽荣威 950整车额定功率 55kW,最大输出功率约 110kW,最大续航里程400 km,该车型距国际先进水平仅有约1 代差距。
2018 年 3 月,中科院大连化物所持股企业新源动力开发HYMOD®-300 型车用燃料电池电堆模块,成为我国首例自主研发的超越5000 小时耐久性的燃料电池电堆。
清华+亿华通
依托清华大学技术,亿华通氢燃料电池电堆的功率已达60 kW,旗下神力科技专注国产电堆研发。
潍柴动力+巴拉德
2018 年 8 月 29 日,潍柴动力以1.63 亿美元(11.12 亿人民币)获得巴拉德 19.9% 的股份,成为最大股东。
27.三大策略:商用车先导、政府持续补贴、企业技术研发
商用车带动加氢站建设,降低氢气与燃料电池成本,后续拓展到私人用车领域
商用车(尤其是客车)可以简单地通过增加储氢瓶增加续航能力,对储氢技术的要求不高,同时国家的补贴力度大,对成本敏感性低,首先爆发的是商用车市场,之后在技术进步与降成本的带动下,乘用车市场才会有大范围应用。
重卡、叉车、矿山汽车等领域也特别适合采用氢燃料电池。
新兴产业的形成、发展和成熟都要经历从「政府主导」到「准市场过渡」再到「市场主导」的轨迹,当前燃料电池汽车处在「政府主导」阶段,政府必须持续支持补贴。
企业技术攻关四大方向:基础技术、集成技术、关键零部件和基础设施。
28.产业化:2020商用车,2025乘用车,2030规模化
综上,我们认为燃料电池产业化路径为2020年商用车,2025 年乘用车,2030年大规模产业化。
延伸阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月30日,中国政府采购网发布2025年环卫设备(第一批次)采购项目招标公告,公告显示,1200万预算,需采购6台氢能源18吨洒水作业车。详情如下:
北极星氢能网获悉,4月29日,湖北武汉市经济和信息化局发布关于开展2025年度第一批支持氢能产业发展财政资金申报工作的通知。通知显示,按照“事后奖补”的原则,在本通知规定的时限内,企业申报氢燃料电池核心零部件生产销售、整车研发生产、加氢站建设、加氢站运营、氢燃料电池汽车(船舶、叉车)应
北极星氢能网获悉,4月28日,金博股份与氢璞创能在湖南氢璞创能生产基地签署战略合作协议,聚焦氢燃料电池碳纸领域深度合作。金博股份依托自身碳基复合材料技术积淀,在氢燃料电池碳纸研发生产产业链整合上独具优势;氢璞创能深耕燃料电池系统集成,拥有成熟的市场渠道与国际化布局经验。此次合作以“
北极星氢能网获悉,近日,香港特别行政区环境及生态局领导的氢能源跨部门工作小组原则上同意了新增八个氢燃料试验项目的申请。由重塑能源香港有限公司、香港中旅汽车服务有限公司及艾伦巴斯汽车科技有限公司联合提交的申请,试验两辆氢燃料电池旅游巴士作跨境客运用途项目,成功通过原则性审批。该项目
北极星氢能网获悉:4月29日,温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出,支持企业开展新车型开发,对企业新开发的新能源汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内,乘用车销量达到1
北极星氢能网获悉,4月21日,大连市市场监督管理局公示《氢燃料电池公交车运行管理规范》大连市地方标准。本文件规定了氢燃料电池公交车运行的术语和定义、总体要求、人员管理、场站要求、车辆要求、车辆运行管理、车辆维修保养、车辆报废、安全与应急、监督与改进。本文件适用于氢燃料电池公交车的运
北极星碳管家网获悉,4月28日,北汽福田首次发布ESG报告。报告披露,福田将在2028年碳达峰,2035年核心工厂实现碳中和,2050年实现全价值链碳中和。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨,较基准年减少17.71%,相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理,福田汽车已有6款车
4月25日,在山东省市场监督管理局的指导下,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(简称“TüV莱茵”)联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题,汇聚了专家学者和行
北极星氢能网获悉,2025年4月28日,湖南氢璞创能生产基地投产暨新品发布会在宁乡经开区举行。该生产基地的投产填补长沙市氢燃料电池发动机及电堆生产的空白,三期项目全面投产后将成为全国最大功率氢燃料电池研发生产基地,标志着宁乡“氢锂双驱”产业格局正式启航。宁乡将助力打造氢能产业“生态圈”
北极星氢能网获悉,4月28日,金博股份与氢璞创能在湖南氢璞创能生产基地签署战略合作协议,聚焦氢燃料电池碳纸领域深度合作。金博股份依托自身碳基复合材料技术积淀,在氢燃料电池碳纸研发生产产业链整合上独具优势;氢璞创能深耕燃料电池系统集成,拥有成熟的市场渠道与国际化布局经验。此次合作以“
印度大型综合性集团信实工业有限公司(RelianceIndustriesLimited,简称RIL)宣布,已正式投产其异质结(HJT)太阳能组件制造项目的首条生产线,这是公司规划年产能10GW的一部分。在近日召开的2024财年第四季度财报电话会上,RIL首席财务官V.Srikanth表示,公司已投产首条GW级(gigawatt-scale)太阳能
2025年4月23日,由北极星电力网、北极星氢能网联合北京碳中和学会主办的2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京盛大召开。400余位业内专家,以及发改委、能源局等相关政府部门,能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业的代表齐聚大会现场,共同探讨绿氢产业创新路径。北京明阳氢
2025年4月23日,2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开,本次大会由北极星电力网,北极星氢能网联合北京碳中和学会举办,吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会,凭借在氢能无人机和
在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中,我国的氢能产业,尤其是绿氢领域,作为我国战略性新兴产业的关键一环,正迎来一个前所未有的黄金发展期,被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战,“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面
2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭,燃料电池企业“卖身”求存或改变战略,全球范围内氢能投资收紧,每一个信号都在暗示:这场洗牌,比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定,通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等,开启了其氢能战略
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中,氢能产业,特别是绿氢领域,作为我国战略性新兴产业的关键一环,正迎来一个前所未有的黄金发展期,被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战,“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面的重大
北极星氢能网获悉,近日,挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产,该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司,TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立,并于2021年从总部分拆,成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放
北极星氢能网获悉,近日,亿华通发布公告,公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元(约合人民币8961.35万元),其中公司拟增资金额为9.5亿日元(约合人民币4480.68万元),本次增资完成后,华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元(约合人民币30185.60万元),亿
航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务,其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点,零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下,氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇,国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级
2024年5月11日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第383批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十二批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电
氢能产业是我国战略性新兴产业的重点发展方向,也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业,不仅是创新驱动发展战略的具体路径,也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措,将为我国经济高质量发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和
近日,福建省绿氢中试基地风电制氢技术验证平台公示风电机组(含附属设备、储能系统)设备采购中标候选。公告显示,第一中标候选人为东方风电,其投标报价为6895万元。该项目位于福建省漳州古雷港经济开发区古雷石化基地,由福建省氢能产业发展有限公司投资开发。招标公告显示,招标范围为采购2台总装
北极星氢能网获悉,4月30日,中国政府采购网发布2025年环卫设备(第一批次)采购项目招标公告,公告显示,1200万预算,需采购6台氢能源18吨洒水作业车。详情如下:
为经济绿色转型提供零碳方案来源:中国能源观察记者刘光林今年政府工作报告提出,扎实开展国家碳达峰第二批试点,建立一批零碳园区、零碳工厂。不久前,国家发展改革委已经公布了第二批国家碳达峰试点名单。作为连接国家宏观政策与地方微观实践的桥梁,零碳示范区、产业园区、工厂既是能源消耗与碳排放
北极星氢能网获悉,近日,吕梁园区建设发展有限公司发布吕梁经济技术开发区新型材料产业园区光电制氢一体化建设项目设计招标公告,公告显示,该项目位于山西省吕梁经济技术开发区新型材料产业园区,本次招标为其中的056第1标段,标段(包)内容为该项目的初步设计及与本工程相关概算服务。据了解,该项
民营经济参与能源领域发展建设进入快车道电力规划设计总院能源政策与市场研究院院长凡鹏飞2023年12月召开的中央经济工作会议提出,要促进民营企业发展壮大,在市场准入、要素获取、公平执法、权益保护等方面落实一批举措。民营企业具有发展运营灵活性和创新能力优势,近年来在引领科技创新方向、健全完
北极星氢能网获悉,近日,上海亿维工业科技股份有限公司(联合体成员:厚普清洁能源集团工程技术有限公司)中标绿色氢能一体化示范基地技术改造项目设计施工工程总承包(EPC),中标金额为1545万元。该项目拟新建一套规模为2000Nm/h生物质天然气制氢装置,项目使用的原料天然气为沼气制取获得的生物天
北极星氢能网获悉,近日,郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心发布郑州航空港醇氢动力产业园基础设施建设项目施工总承包中标结果公告,公告显示,河南五建建设集团有限公司(联合体牵头人)与河南省公路工程局集团有限公司(联合体成员)联合中标该项目,中标金额为176230693.46元。投标范围:本项
北极星氢能网获悉,4月30日,国华投资国华(宁夏)新能源有限公司发布国能宁东可再生氢碳减排示范区二期项目制氢厂勘察设计服务公开招标,根据招标信息显示,国能宁东可再生氢碳减排示范区二期项目位于宁夏回族自治区宁东能源化工基地,由光伏发电和电解水制氢系统组成,利用太阳能发电制氢。本次招标
北极星氢能网获悉,4月30日,国家能源集团新疆哈密能源化工有限公司发布哈密能源化工一体化绿电示范工程新能源可行性研究咨询服务公开招标,招标范围涵盖绿氢耦合专篇编制。国家能源集团哈密能源集成创新基地项目是国家规划建设的三大煤制油战略项目之一,是关乎国家能源安全的重大战略项目,拟建于哈
近日,中国电建设计承建的国内规模最大“光氢储一体化”海上光伏示范项目、国内首个生态治理型滩涂光伏示范工程——国华如东光氢储一体化项目全容量并网发电。该项目位于江苏省南通市如东县,利用滩涂约4387.5亩。总装机容量40万千瓦,配套建设升压站、储能设施、制氢加氢站,项目年平均上网电量46293.
光伏行业深陷泥沼,多数企业严重亏损之下,依然有企业高歌猛进,业绩甚至成倍增长。近日,光伏企业陆续公布2024年业绩年报、快报。据北极星统计,截至目前,有10家企业在2024年实现营收与利润的双增长,在凛冽寒冬中划出一道强势增长曲线。营收榜单中,捷佳伟创一马当先,以116.26%同比增幅领跑;拉普
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!