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大连的新能源汽车近年来逐步推广发展,但尚处于初期,仍存在配套不全等问题。在年初的两会上,市政协委员毛震宇提出《加快加强我市新能源汽车发展的提案》,建议加强基础设施建设。近日,市经信委答复表示,全市累计推广新能源汽车超过7400辆,并已全面启动电动汽车充电基础设施建设。
委员建议
在全市范围内增加充电桩
毛震宇认为,新能源车辆将成为未来汽车的“主力军”,新能源车辆充电桩的数量也应与传统燃油汽车的加油站数量相匹配,以保证新能源车的续航能力。因此,应在目前全市范围内及周边地区,如高速公路、国道、省道等,修建新能源汽车充电桩。他调研了解到,一些住宅小区物业管理公司出于小区美观及施工成本的考虑,拒绝在小区及停车场内修建充电桩,建议市城建部门加强对小区充电桩建设的管理,并将小区新建充电桩数目作为考评物业公司资质等级的一项指标。
针对公共充电设施利用率不高的问题,毛震宇认为,可以通过“互联网+充电设施”的模式,通过开发相关的APP以及手机应用终端,实时提供公共充电桩的具体位置,智能导航就近空闲充电桩,并支持多种支付形式,便于预约和付费。同时也可以监督车主行为,对于破坏充电设施的行为进行追踪和惩罚。
部门反馈
建成分布式充电桩约3500个
市经信委答复表示,截至目前,全市已累计推广新能源汽车超过7400辆,主要投放领域包括公交领域2200多辆,环卫及物流领域近300辆,私家车1300多辆,其余3600多辆为企事业单位、出租车和车辆租赁公司及其他公司用车。
目前,我市已全面启动电动汽车充电基础设施建设工作。市域范围内已经建设公共快充站8座,分别位于旅顺口区、瓦房店市、花园口区、庄河市、保税区、星海广场、华南广场、西南路桥;高速公路服务区已建成快充站5座,分别位于沈大高速九里(沈阳方向)、三十里堡(双向)、复州河(双向);大连中心城区内已建成社会车辆大型换电站2座,分别位于友谊街、金石滩;公交车充电站27座,其中21座已经完成;共建成分布式充电桩约3500个(包含站内充电桩),其中,为客车提供服务的有1000个左右,为乘用车提供服务的为2500个左右。这些充电设施的建设为新能源汽车出行提供了坚强保障。
下一步,市发改委将牵头对《大连市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020)》进行修编,明确我市电动汽车充电设施建设的总体策略和目标,并与《大连市城市总体规划(2013-2020)》、《大连市综合交通体系规划(2011-2020)》、《大连主城区停车设施规划》等协调统一。
市经信委表示,“互联网+充电设施”是推进新能源汽车发展工作的重点方向。我市已经建立的部分充电设施的信息管理平台,具有网络监测、数据传送、安全提醒等功能,下一步将对其进行升级改造,使其功能更加完善。
另外,社会资本建设的充电设施占全市总数比例很大,这些企业自主开发的APP线上用户很多,功能相对完善,已经具备显示充电桩具体位置、智能导航、支持多种方式付费、预约、拓展服务等功能。下一步,市经信委将在市场调研及咨询专家基础上视可行性来鼓励这些企业线上服务功能相互融合,争取开发全市统一的互联网服务终端,以构建更加完善的城市充电体系。
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