德威新材：拟投资1亿元设立孙公司 加大布局燃料电池领域

北极星氢能网获悉，日前上海市人民政府办公厅印发了《美丽青浦建设三年行动计划（2024-2026年）》的通知。通知指出，要持续优化能源结构体系，推进“光伏+”专项工程，本区光伏备案项目11.7万千瓦，光伏装机容量达到19.4万千瓦以上。推动氢能多元化利用，打造氢能及氢燃料电池产业园，积极推进零碳氢储

北极星氢能网获悉，3月11日，重庆市巴南区人民政府发布了《重庆市巴南区空气质量持续改善行动实施方案》的通知。该通知明确指出，将在社区层面积极推动氢能的应用，具体涉及燃料电池车辆、综合发电系统、备用电源以及热电联供系统等领域，作为传统能源的替代。同时，通知还强调了绿氢的推广使用，特别

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池

北极星氢能网获悉，3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸

近日，国家能源局印发《2025年能源行业标准计划立项指南》通知，文件指出，2025年能源行业标准计划立项重点方向涉及氢能制备、储运、加注、燃料电池等氢能应用，具体如下：相关阅读：国家能源局印发《2025年能源行业标准计划立项指南》

“气温零下28℃，海拔超过2000米，风力8级……全部顺利通过测试！最新款产品性能达到批量生产各项要求！”3月10日16时，浙江鲲华新能源科技有限公司（以下简称“浙江鲲华”）总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从3000多公里外传来的最新“热辣”捷报，李洪卫直呼：“超出预期，量产稳了。

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从

“过去的一年，全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策，大力推动绿色生产方式和生活方式，助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型，全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来，辽宁省在氢能

近日，浙江氢邦科技有限公司（以下简称“氢邦科技”）近日宣布，公司与新加坡南洋理工大学曾少华院士(ProfessorChanSiewHwa)团队联合研发的国内首套氨燃料固体氧化物燃料电池（SOFC）发电系统成功交付，并启航运输到新加坡。氢邦科技本次交付的SOFC发电系统以氨燃料为核心，通过高效电化学反应直接发电

北极星储能网获悉，氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目，中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池（PEM）调峰发电项目，也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时，氢蓝时代同步释放

北极星氢能网获悉，7月8日，江苏德威新材料股份有限公司发布公告称近日，收到相关部门出具的湖南德威氢动力有限公司的注销证明。至此，湖南德威氢动力有限公司的注销事项均已完成。此前，6月15日晚，德威新材发布公告称为进一步整合和优化现有资源配置，降低管理成本，拟注销孙公司湖南德威氢动力有限

北极星氢能网获悉，6月15日晚，德威新材发布公告称为进一步整合和优化现有资源配置，降低管理成本，拟注销孙公司湖南德威氢动力有限公司。据了解，湖南德威氢动力有限公司是由德威新材全资子公司上海德威明兴新能源科技有限公司设立的，2019年2月28日取得营业执照，注册资本9000万元，经营范围包含氢燃

北极星氢能网获悉，2020年1月3日，德威新材发布公告，与苏州大学签署《氢能研究所共建协议》。根据公告显示，氢能研究所是一个校企共建科研机构，德威新材与苏州大学双方共同负责氢能研究所的建设，氢能研究所在苏州大学和江苏德威新材料股份有限公司各设一处，同时挂牌。氢能研究所设立的目的是：根据

5月6日下午，江苏德威新材料股份有限公司在CHFCE2019（第四届）中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会重磅推出80千瓦大功率燃料电池发动机，截至到2018年8月底，已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超过29000小时。德威大功率长寿命的氢燃料电池来了。在大会主题演讲中，上海德威明兴新

1月29日晚间，德威新材发布公告称，预计2018年归属于上市公司股东的净利润将亏损为1250万元–1750万元。据了解，德威新材是一家专业从事线缆用高分子材料的研发、生产和销售的高新技术企业。公司于2012年6月1日在深圳证券交易所创业板上市。公司前身苏州德威实业有限公司成立于1995年，2001年变更为江

德威新材20日早间公告，公司与全球能源互联网研究院于2017年3月18日签订了《战略合作框架协议》，协议双方旨在充分发挥科研和产业单位各自优势，共同推进全球能源互联网相关技术领域的协同创新，打破国外技术及产品垄断，实现高压电缆绝缘和屏蔽材料国产化，就输电装备领域线缆行业新材料技术及其他共

德威新材公司是国内领先的电线电缆绝缘材料生产企业,在滁州新建的9.8万吨/年产能预计今年上半年投产,同时还积极布局供应链金融和军工新能源业务。线缆高分子需求增速高,供给却不匹配。线缆产值增速过去几年逐渐放缓,但扣除铜铝价格因素后,产量增速实际在10%以上。根据国家规划,未来几年在配电网将有1.7