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法国经济和财政部长勒梅尔与德国经济和能源部长阿尔特迈尔12月18日在巴黎会晤。会晤后发布的新闻公报说,随着电池制造在工业生产中的地位日益重要,法德两国将加强在该领域的合作。
公报说,法德两国政府将共同发展“创新型和环境友好型”的工业电池生产,具体规划和落实细节将在未来数月内确定。为实现目标,法德将为欧洲范围相关大型项目提供资金支持。
当日,法德政府还发表《法德电池制造宣言》,强调法德支持两国电池制造相关企业、研究机构、生产平台之间的合作,并将在电池制造的工业化生产、技术研发以及涉及国家补贴的欧洲监管政策等问题上开展特别合作。
法国经济和财政部提供的资料显示,德国政府已计划在2022年前提供10亿欧元支持本国电池制造行业发展,法国则通过未来投资计划对本国这一行业提供支持。
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北极星储能网获悉,据阿特斯阳光电力集团消息,阿特斯阳光电力集团(CanadianSolarInc.,NASDAQ:CSIQ,以下简称“阿特斯集团”或“公司”)2024年5月8日发布新闻宣布,在日本首次长期脱碳电源拍卖(LTDA)中成功中标三个电池储能系统(BESS)项目,总容量达到193兆瓦。此次中标的三个项目分别位于青森县、福
北极星储能网获悉,据SSE官网消息,5月1日SSE收购了一个北爱尔兰的100MW/200MWh储能项目。Derrymeen电池储能系统的装机容量为100MW/200MWh,如果交付,将成为北爱尔兰最大的装机电池储能设施,能在高峰需求时为超过135,000户家庭提供高达两小时的电力。项目预计最早明年开始建设,计划于2026年底投入运
北极星储能网获悉,蓝海华腾5月8日在投资者互动平台表示,公司投资了高能时代(珠海)新能源科技有限公司1200万元,高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时高能时代正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。
在5月5日举办的2024年“投资楚雄·商集牟定·共创未来”招商推介会上,元谋县产业投资集团有限公司与四川伟力得能源股份有限公司、四川圳能新能源科技有限公司、楚雄州金江能源集团有限公司成功签约元谋县新能源储能产业基地项目。该项目总投资约5.5亿元,四方将共同投资建设运营新能源储能产业基地,
近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》(简称“《工作要点》”),这标志着今年成都产业建圈强链行动迎来全新“路线图”。值得关注的是,相较去年成都产业建圈强链发力打造的8个产业生态圈,28条重点产业链,此次印发的《工作要点》显示,低空经济、氢能成为
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5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。4月8日,韩国研究机构SNEResearch发布最新数据,2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中国公司依
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近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
北极星储能网或许,5月9日,国家市场监管总局发布的无条件批准经营者集中案件名单显示,宁德时代新能源科技股份有限公司收购北京中汽院科技有限公司股权案已经通过审批。公开资料显示,北京中汽院科技有限公司是中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)全资子公司。中国汽车工程研究院是国
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,当地时间5月7日,宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议,双方将充分发挥各自领域的优势,专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会,并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求,助力能源转型和产业升级。
近日,关于欧盟委员会公布动力电池碳足迹规则的“征求意见稿”的消息,引发业内普遍关注。观茶君专访了资深专家钱国强先生,请他谈了该规则的影响。(本文来源:微信公众号电力法律观察ID:higuanchajun)钱国强,北京中创碳投科技有限公司副总经理,国际商会中国国家委员会环境与能源委员会副主席,中
5月7日,河北省人民政府关于印发河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知。根据通知,实施设备更新行动。推动设备高端化。依法依规淘汰工业母机、农机、工程机械等行业落后低效设备、超期服役老旧设备。推动航空、光伏、动力电池等行业更新高效率、高可靠性的先进设备。推动风电场上大
80%,在除西班牙之外的主要市场,2022年储能项目收入中来自频率响应的最低占比。1.4GW,2019年以来联合欧洲市场中频率响应的合计需求。220欧元/MWh,基于今日成本,如果仅套利就可以达到10%的内部收益率,一小时电池储能所需要的平均最低-最高电价差。尽管2022年欧洲电价波动性达到创纪录水平,但建设
尽管美国的电池储能系统的市场增长已经远超欧洲,但在将电动汽车使用过的电池构建二次电池储能系统方面,欧洲的二次储能市场要成熟得多。欧洲有几家储能集成商专门将电动汽车二次电池部署到电池储能系统)中,其中包括ConnectedEnergy(英国)、Evyon(挪威)、BatteryLoop(瑞典)、Octave(比利时)、Tricera
据外媒报道,欧洲光伏产业协会在最近发布的一份年度市场调查报告预测,欧洲住宅储能市场将呈上升趋势并继续加速增长,经济和非经济驱动因素相结合将在五年内实现400%增长。到2025年,欧洲部署的住宅电池储能系统总容量将达到12.8GWh。
一级储备具有最快的响应要求(在收到信号后30秒内激活),其次是二级储备,也称之为自动频率恢复储备(aFRR),其目的是将电网运营频率恢复到其标称值。自动频率恢复储备(aFRR)通常需要更长的激活时间,这意味着储能系统需要在几分钟到几小时内从电网注入或获取电力。
爱尔兰、德国、波兰和西班牙这些欧洲主要储能市场的发展有什么共同点?就像欧盟的其他成员国一样,他们都有脱碳的要求和可持续经济增长的愿望。行业媒体与这四个国家的储能协会负责人进行了沟通和探讨,以了解这些国家储能市场发展情况以及共同面临的机遇和挑战。
根据调研机构预计,欧洲累计部署电池储能系统总容量超过了5GWh,2021年部署的电池储能系统容量可能比2020年增加将近一倍。
欧盟日前公布了新的电池法规提案细则,这是继去年末更新电池立法之后的最新动作,目标是替代现行的《电池指令》将关于电池行业的监管从指令转变为法规,从而建立一个现代化、可持续的电池监管框架。
伦敦以西140公里英国威尔特郡门迪镇广袤的草场像一块绿色的地毯延伸至看不见的远方,在草场中央伫立着一排排整齐洁白的电池集装箱和绿树、蓝天、白云相映成趣这就是中国华能在英国打造的欧洲最大单体电池储能电站——英国门迪电池储能项目。华能如何高水平“走出去”?如何践行绿色低碳转型?如何在创
2014年,德国AltDaber大型太阳能发电场部署了电网平衡储能系统。从那时起,全球储能市场格局的动态发生了很大变化。调研机构WoodMackenzie公司在其最近发布的一份调查报告指出,虽然欧洲电力市场在可再生能源发电设施部署方面超过美国和中国,但欧洲各国的能源政策制定者们还没有认识到将储能系统整合
调研机构CleanHorizon公司市场分析师NaimElChami在日前发布的一份研究报告中指出,储能系统在欧洲各国的应用通常用于平衡电网,并将其限制在此类应用或被视为可再生能源发电资产的一种辅助设备。但是,随着市场价格的下降和增加新的收入来源,利益相关者需要使储能系统应用模式进行转型。在过去的十年
能源咨询机构伍德麦肯兹发布最新研究指出,近年来,欧洲的储能部署正在放缓。特别是今年以来,受新冠肺炎疫情影响,欧洲的储能产业发展更是一度陷入停滞。装机增速持续放缓根据伍德麦肯兹的统计,2019年,欧洲在全球储能市场的份额已经从2014年的44%,降至30%。伍德麦肯兹预计,到2025年,欧洲在全球储
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