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2018年全球电动汽车充电桩竞争现状与2019年趋势分析

2018-12-21 13:40来源:前瞻产业研究院作者:黄天悦关键词:充电桩新能源汽车电动汽车收藏点赞

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近几年充电基础设施的快速发展得益于政策的促进,自2012年国务院颁布实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2022年)》(国发〔2012〕22号)以来,发展电动汽车作为国家战略,中央政府推出了一系列促进车辆、基础设施发展政策,极大地促进了电动汽车、充电基础设施发展。在充电桩这方面目前中国遥遥领先,充电桩数量最多。

中国充电桩数量持续增长,遥遥领先于其他国家

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据,截至2018年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩289724台,其中交流充电桩180935台、直流充电桩108251台、交直流一体充电桩538台。我们假设2018年12月份数据为前面11个月的平均数,那么2018年年末中国充电桩数量能达到310000桩,这一数字较2017年大约增加100000桩。其主要原因为:2018年中国新能源汽车增长迅速,11份月累计销售16.93万辆,前11个月累计销量达102.98万辆,突破百万辆大关。

11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。其中纯电动汽车产销分别完成13.5万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长23.6%和30.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.1万辆,比上年同期分别增长121.7%和82.5%。

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从今年前11月的增长趋势来看,今年全年新能源汽车销量有望超过120万辆。下游新能源汽车的巨幅增加带来了巨量的充电需求,从而导致充电桩也在迅速增加。2018年中国中国电动汽车公共充电桩建设规模有望达到310000桩。

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美国暂时排名第二,但增长动力足

随着电动汽车的销量和保有量的快速提升,公共充电设施也随之快速增长,美国以运营商和车企共同主导充电设施建设,其中运营商以Chargepoint为主,汽车企业主要以特斯拉和日产为主。


原标题:2018年全球电动汽车充电桩竞争现状与2019年趋势分析 中国遥遥领先其他国家
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