登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,特斯拉为PG&E定制的项目计划书中就解开了Megapack的神秘面纱。
(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:龙宗慧)
人们注意到,特斯拉计划在大型公用事业项目中使用Megapack,而不是通常的Powerpack。
这意味着什么?
根据特斯拉的计划,他们将在现场部署449个Megapacks。该项目的总容量为1,200兆瓦时,这意味着每个Megapack的容量为2,673千瓦时。
Electrek的弗雷德兰伯特就此项目甚至特别写道:“这个项目的规模怎么说都不为过,这可能会改变加州的游戏规则。”
正如弗雷德兰伯特所言,特斯拉这一工业级蓄电池产品的出现,将会给工厂带来更多便利。而在这背后,人们也认识到,储能的出现,会大大减轻用电瞬时高峰压力,同时提升能源综合效率。
谋局储能,先人一步的选择
事实上,关乎储能的重要性,市场频频提及。
据了解,目前储能主要应用于解决弃风/弃光,跟踪计划出力,平滑输出和参与调峰调频辅助服务。
储能的出现,有望彻底解决弃风弃光的问题,同时,光伏、风电的未来发展也需要储能。
加之未来随着电动车的普及,全球能源网络将出现更加严峻的供求失衡。在此情况下,我们需要找到一种可持续发展的模式,而储能就是其中一种。
为了更好地发展储能,国家也出台了一系列相关政策进行扶持。值得一说的去年5月,国家发改委发布的28个“首批新能源微电网示范项目名单”中,有25个项目增加了电储能或储能单元,储能在主体市场及能源结构转型中的重要性不言而喻。
简言之,发展储能,是时代推进的必然结果。虽然目前储能市场尚未起量,但不可忽视其存在着巨大的市场空间,加之政府政策扶持,储能市场未来将迎来爆发风口。
而在此风口爆发之前,国内早已经有众多企业抢先布局。
发展之路,各出奇招
在本文中,小编将围绕比亚迪、宁德时代、国轩高科这3家企业的布局展开分析。
也许你们会有疑问,国内那么多企业皆在布局,为何单单围绕这3家企业来讲呢?因为这3家企业在储能领域布局和发展上自有一套,我们且看。
01比亚迪——自破远攻
比亚迪在储能方面的策略,首先是自破,其次是远攻。
所谓自破,就是自我攻破。早就意识到储能发展重要性的比亚迪,早在2008年之时,就已经将目光看向这一领域,且曾明确提出比亚迪的发展路径,除了做充电桩,主要的工作就是做储能。
而自主研发,是比亚迪走的第一步。这是一条比较苦的发展道路,它注定要投入大量的人力以及物力。据了解,比亚迪目前共有500多人,其中研发人员占比达到了三分之一。
在有了自主产品之后的比亚迪,开始不满足于单一的储能产品的生产研发了,它的野心是从独立自主的储能电池产品到整套能源管理系统逐一攻破。
历经十年多的发展,比亚迪可提供从发电、到储电、到用电的一整套新能源解决方案,此外,也研发了大型储能、家用储能等多种类型储能产品,涵盖各类应用场景。
从狂奔业绩中我们也可以看出,比亚迪用自身的努力,证明了决策的正确性。
(注:图片来源起点锂电大数据)
比亚迪电力科学研究院总工程师张子峰透露,截止目前比亚迪全球签单量大概在600MWh,其中出口美国100多个储能集装箱,出口英国200多个集装箱。
02宁德时代——开疆扩土
作为行业内快速崛起的行业之星,宁德时代在储能方面的布局则以“快刀”闯江湖。
2011年成立之初,宁德时代就已经将储能确定为公司发展业务之一。这主要是基于公司掌握着核心科技,因而能快速上马。
据了解,2011年宁德时代便参与国家电网张北风光储输示范项目,这是当时世界上规模最大,集风电、光伏发电、储能、智能输电于一体的新能源综合利用平台。
这对于刚成立没多久的宁德时代而言,是巨大的荣光。也正是这一举,让众人更加关注到了宁德时代在储能这一方面的布局。
这之后,宁德时代为了稳固储能业务在市场上的地位,先后通过成立子公司、建设项目基地、与外界联合的方式一路开疆扩土。
(注:图片来源起点锂电大数据)
宁德时代副董事长黄世霖表示,目前公司在储能系统业务上,包括电芯、模组、电箱和电池柜。主要采用磷酸铁锂作为正极材料,产品以方形电池为主,产品用于发电、输配电和用电领域,涵盖大型太阳能或风能发电储能配套、工业企业储能、商业楼宇及数据中心储能、储能充电站、通信基站后备电池等。
03国轩高科——重点击破
国轩高科则有自己的一套打法。
为了更好地发展储能,国轩高科成立了专注于储能产业的全资子公司——上海国轩新能源(合肥)储能科技有限公司。(简称“国轩储能科技”)
虽然2017年10月才开始成立此公司,但在储能方面的规划,国轩有着自己明确的规划。
国轩储能科技总经理彭明鸿表示,国轩高科公司近期将着重于储能系统方案整合以及重点示范工程建设,中期(到明年底)针对目标市场将技术细化、产品进一步定型,打造储能产业链和创新营运模式。
可能本身是设备厂的缘故,国轩在储能方面的专注非常考究。具体可以细分为:
(注:图片来源起点锂电大数据)
专注,为国轩高科赢得了一定量的市场份额。据起点锂电大数据记者了解到,截止2018年11月,公司已实现包括储能电源、储能电池组、储能电站系统大于200MWh。
值得一提的是,今年6月,使用国轩高科磷酸铁锂电池“支撑”的江苏镇江长旺储能站(8MW/16MWh)成功并网,这是迄今为止,国轩高科在电网内已并网的最大储能电站。
当然了,除了专注对内之外,国轩高科也在加强与外界大联合。截止目前,国轩高科已经与南方电网、华为、固德威、海博思创、远东控股等一大批国内优秀企业共同开拓国内市场。
PK台上,花落谁家?
除上述企业之外,国内布局储能项目的企业还海四达、中航锂电、中兴派能、南都电源、中天储能、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、科陆电子、普能公司、欣旺达等一大批动力电池上下游企业。
而在这些企业中,我们也不难发现,他们在前行的道路中,或多或少也会有上述三家企业的影子,又或者他们自己也开辟了另一条与众不同的路。但不可否认的是,无论选择哪一条路径,只要有立得住脚的东西,就能在市场上占据一席之地。
当然,有一点必须要说明的就是,市场还是遵循谁能抢先布局,谁就拥有更多可能性的原则。
从当前市场来看,那些抢先入局的企业,早已拥有了自己的一片疆土。不过,那些正在攻破以及准备进入储能领域的企业也大可不必灰心,因为目前储能市场尚未起量,市场还存在着巨大的发展空间。
起点锂电大数据记者认为,基于储能市场未来发展的诸多可能性,一些新兴的“储能+模式”被成功挖掘,诸如“光伏+储能”、“分布式能源+储能”等,企业若想以此为切入点未尝不可。当然,能开拓出符合当下或者未来市场需求新模式,不失为另辟蹊径的好办法。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯,4月26日上午,广东省佛山市顺德区招商局与广东安洋博创智能科技有限公司举行签约仪式,安洋智能的“智能化锂电池生产设备产业基地项目”落地北滘镇拓野零碳智造产业园。项目计划租用1.5万平方米厂房,投资额1亿元,固定资产投资额不少于1500万元,3年内累计经济贡献不低于3000万元。厂
得益于全球节能减排趋势,近年来新能源汽车快速发展,三电(电机电控电池)是衡量车辆品质的重要因素,电池质量更是重中之重,全球锂电池市场需求随之迅猛增长,预测在2025年达到1,223亿瓦时的总需求。锂电行业产业链可分为:锂电制造、锂电应用、锂电回收等。锂电制造:电芯制造(前段)—电芯装配(
近日,由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心(江苏)获得国家市场监督管理总局批准成立(国市监检测函〔3034〕53号)。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心,填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时,检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验
北极星储能网获悉,4月27日,湖南中科电气股份有限公司发布关于投资建设海外锂离子电池负极材料一体化基地项目的公告。公告指出,为进一步实施公司国际化发展战略、扩大海外市场业务规模并满足下游客户的需求,公司经过多次考察、调研和多方比较,拟先试先行,通过公司控股子公司湖南中科星城石墨有限
北极星储能网获悉,4月29日,国家能源局举行新闻发布会,发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况,介绍新型储能发展和电网安全“三项行动”有关情况,并回答记者提问。[总台央视记者]国家能源局近期组织开展了新型储能试点示范工作,请问后续将如何发挥好试点示范项目的示范带动效应,促进各类技
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
GGII数据显示,2023年正极、负极、隔膜用粘结剂产品的出货量分别达到5.6、3.8、1万吨,同比增长56%、23%、43%。2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速,原因为:1)铁锂电池正极用PVDF添加量(3.5%)较三元(2%)多,铁锂市场占比从64%提升至74%,带动PVDF增长大于锂电池市场增长;2)涂覆隔
4月26日,雅保四川新材料有限公司(以下简称“雅保四川”)年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产,项目投产后将对相关行业发展起到一定的促进作用。据了解,随着新能源汽车、移动电子设备、储能电池组、铝锂合金、新型制冷剂等产业的蓬勃发展,对上游产品碳酸锂和氢氧化锂的需求
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网讯,4月26日,华软科技发布《关于终止投资建设锂电池电解液添加剂项目的公告》。根据公告显示,华软科技决定终止年产12000吨锂电池电解液添加剂项目和年产6000吨氟代碳酸乙烯酯(FEC)锂电池电解液添加剂项目。据了解,2021年,华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴
北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
4月29日下午,国轩高科在2023年度业绩说明会上表示,产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整,其本质是劣质产能出清的过程,锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高,高端和优质产能一直是稀缺的。
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
据泰国头条新闻4月21日报道,泰国投资促进委员会(BOI)透露,包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
在全球新能源的发展浪潮中,电池技术以其独特的魅力和潜力,引领着行业的发展方向。4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办、天津中电新能源研究院有限公司承办的“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)”在重庆国际博览中心盛大开幕。此次展览规模盛大,总面积近18万平方米,横跨14
北极星储能网获悉,据科恒股份消息,4月19日,深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称“深圳先进院”)签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议,双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化,推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级,助力行业发展。本次成功
北极星储能网讯,4月24日,德赛电池发布2024年一季度报告。根据报告显示,德赛电池一季度营业收入为4094687499.12元(约为40.9亿),同比降低-4.52%。
北极星储能网获悉,据新疆哈密市融媒体中心消息,在4月18日举行的豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会上,哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3G瓦时固态电池项目战略合作框架协议。据哈密高新区管委会副主任刘彬彬介绍,当天集中开工了总投资39.7亿元的大成
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
北极星储能网获悉,据湖南裕能公告称,为满足海外市场需求,提升公司市场地位,公司拟在新加坡设立投资公司,并由投资公司在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,总投资金额约为人民币9.82亿元。公司将于拿到相关审批后,开始为期15个月的项目建设,资金来源为自有及自筹资
北极星储能网讯,4月22日,蔚蓝锂芯发布投资者关系活动记录表。公司董事会秘书房红亮先生简单介绍了公司2024年一季度经营情况:一季度实现营业收入14.30亿元,同比增长了46.77%;归属上市公司股东的净利润7,066.51万元,同比增长了663.09%。分行业来看,锂电池、LED以及金属物流三个主要经营单元,营业
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!