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近年来,锂电池市场高增长时代已经开启,有机构预计,未来20年,全球电池产业的市值将达到2400亿美元。(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018)新能源汽车等新兴行业的发展,锂电池产业规模快速增长,拉动了对锂资源的需求。从消费端来看,2020年全球锂(碳酸锂)消费量约40万吨、钴约17万
动力电池应用分会数据显示,2021年国内实现新能源汽车动力电池装机量159.59GWh,其中磷酸铁锂电池装机量81.69GWh,同比大幅增长251.7%,市场占比51.2%,超过三元电池成为国内动力电池第一大技术路线。(本文来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery)几天前,刚刚当选美国工程院院士的特斯拉CE
北极星储能网获悉,1月4日,旺能环境发布公告称,为积极布局新能源锂电材料绿色循环再利用产业,公司拟通过子公司浙江旺能再生资源利用有限公司收购浙江立鑫新材料科技有限公司60%的股权。立鑫新材料以钴酸锂电池废料、三元锂离子电池废料为原料生产钴、镍、锂盐类氧化物类电池级、化工级新材料产品。
9月23日,盛屯矿业公告称,董事会审议通过在贵州福泉市投建年产30万吨电池级硫酸镍、30万吨电池级磷酸铁及1万金属吨电池级钴产品新能源材料项目。
据悉,LG新能源从澳大利亚矿业公司位于昆士兰的旗舰Sconi项目购买电动汽车电池材料,该项目目前正在开发中。Sconi项目价值15亿美元,是一座镍钴矿,能够生产优质电池材料并促进电池供应链。
8月6日,洛阳栾川钼业集团股份有限公司(下称“洛阳钼业”)发布了《关于投资建设刚果(金)TFM铜钴矿混合矿项目的公告》,称将针对刚果(金)TFM铜钴矿投资约162亿元,以优化现有生产流程,降低矿山生产运营成本,扩大该公司铜、钴产量。
12日3日晚,格林美发布公告称,2019年10月,格林美及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(无锡)能源材料有限公司与GlencoreInternationalAG(以下简称“嘉能可”)就动力电池原料粗制氢氧化钴中间品的采购和双方长期合作等相关
导读:全球汽车产业电动化转型趋势的不可阻挡,在6月10日似乎得到了一个明确的佐证。当天,美国电动汽车品牌特斯拉股价大涨,并以1901亿美元的总市值一跃超过老牌汽车巨头丰田(1812亿美元),成为全球市值最高的车企。这意味着,延续了百年的传统汽车工业正在发生历史性的变革,电动化已然为大势所趋
在确定最佳电池化学成分的激烈全球竞争中,锂氧电池引起了人们的兴趣,因为据报道,它可能提供比锂离子设备高出10倍的能量密度。然而,储能技术的要求仍然受到破坏,因为不稳定分子重新结合成异质和不稳定粒子,导致设备降解,导致循环稳定性差。(来源:公众号“微锂电”ID:V-lidian)韩国科学技术高
电池及下游终端市场:国内动力市场方面,动力电池厂装机量较上月有所增加,6月订单也较5月转好。1-4月国内B端市场同比下降明显,去年担负重任的B端市场恢复缓慢,前4月总销量为15.56万辆,同比下滑41.37%。主要是受一季度国内疫情影响,网约车行情冷淡,不少网约车司机选择退租或延缓租赁。4月开始在国
过去数年,钴价的变动令寒锐钴业、华友钴业等钴业企业的业绩大幅波动。在2019年业绩大幅下滑后,随着钴价的回升两家公司交出了较为满意的2020年一季报。但另一个危险信号已经发出。自特斯拉与宁德时代的无钴电池几无悬念,磷酸铁锂电池回潮一度引发上游钴业企业震荡,给曾依托钴业大红大紫的寒锐钴业、
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,6月6日消息,盛新锂能在机构调研中表示,公司在印尼新建的6万吨锂盐项目已于2024年投入试生产,目前部分核心客户的认证已进入最后环节,预计第三季度将批量供货。此外,公司非常看好固态电池发展前景,在固态电池关键材料金属锂方面有业务布局,公司金属锂项目已建成产能500吨,超薄
随着全球储能市场需求持续增长,行业竞争日益激烈,终端降本压力不断加大。在此背景下,储能电芯产品正加速从第一代280Ah、第二代314Ah向500Ah+、600Ah+迭代升级,部分头部企业更是已将技术触角延伸至1000Ah+超大容量领域。然而,在136号文推动行业从政策驱动转向价值驱动的关键阶段,行业需要的不仅是
2025年,磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日,中核钛白公告称,拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而,就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日,湖南裕能宣布定增募资48亿!拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓,几家欢乐几家愁!磷酸铁锂,作为
北极星储能网获悉,近日,升容科技年产2000吨锂电池正极补锂剂项目投产仪式在常德经开区举行,该项目系湖南省首条量产锂电池正极补锂剂全自动化生产线。湖南升容科技有限公司是一家新能源科技创新企业,主要从事锂电池正极补锂剂及高容量正极材料的研发制造。正极补锂剂用于提高锂电池的循环使用寿命、
北极星储能网获悉,6月3日,湖南裕能向特定对象发行股票募集说明书,本次发行股票的发行对象为不超过35名特定对象,向特定对象发行股票的发行数量按照募集资金总额除以发行价格确定,同时不超过本次发行前公司总股本的15%,即不超过113,587,960股(含本数),发行股票募集资金总额不超过480,000万元,
在能源转型与技术革新的浪潮中,远航锦锂顺应行业发展需求,凭借深厚的技术积累与创新实力,推出循环再生系列电芯。这一系列创新产品不仅性能卓越,更为可再生能源的高效利用与广泛应用提供了全新的解决方案,有望引领新能源行业迈向更加绿色、高效、智能的新纪元。远航锦锂与上下游开展深度的技术合作
北极星储能网获悉,5月30日,容百科技在投资者互动平台表示,受益于动力客户上量及小动力新国标政策等方面影响,公司磷酸锰铁锂产品安全性能及性价比优势凸显,现有产能已实现满产满销,预计2026年市场需求将继续大幅提升;同时,目前公司锰铁锂产品已完成快充技术研发,可满足4C以上的快充需求,后续
北极星储能网获悉,6月2日,龙蟠科技发布公告,公告显示,公司控股孙公司锂源(亚太)与EveEnergyMalaysiaSdn.Bhd.(简称“EveEnergy”)签署了《产品供应框架协议》。协议约定,预计将由锂源(亚太)及其关联企业自2026至2030年间合计向EveEnergy及其关联企业销售15.2万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂
据外媒报道,近日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。电池网注意到,3月14日,三星SDI宣布,将通过发行新股筹集2万亿韩元(折合人民币约99.6亿元),用于投资美国和欧洲的工厂以及新技
4月23日,国网江苏苏州供电公司与国网安徽滁州供电公司举办首笔碳普惠交易云签约仪式,中新苏滁高新区安徽寒锐新材料有限公司与苏州吴都能源发展有限公司通过云签约的方式签订碳普惠核证减排量转让协议。根据协议,安徽寒锐新材料有限公司购买苏州吴都能源发展有限公司碳普惠核证减排量200吨,进一步提
2023年新型储能蓬勃发展,但繁荣中也有隐忧,储能市场需求增速放缓,企业盈利水平压缩,业绩呈现出明显的两极分化,“生存之战”已然打响。近期,储能上市企业2023年年报预告陆续发布。从上游材料、电池,到下游集成商发布的成绩单来看,无一不在“数”说着这一年新型储能产业的突飞猛进和激烈竞争。一
动力电池回收市场持续“狂热”。高工锂电获悉,随着动力电池进入报废小高峰,叠加原材料价格高涨,电池回收行业进入爆发期。以格林美为例,其上半年废旧动力电池回收量已经超过去年全年,预计全年回收较上半年还将翻番。基本面上,数据显示,我国目前现存动力电池回收相关企业已经达到4.06万家。截止20
北极星储能网获悉,中证指数有限公司于11月14日正式发布中证新能源金属主题指数,包括电投能源、赣锋锂业、天齐锂业在内的50家上市企业入选。据了解,中证新能源金属主题指数,定位于新能源产业链上游原料生产制造企业。该指数从沪深市场中选取50只业务涉及锂、钴、镍、稀土、铜和铝等广泛应用于实现新
北极星储能网获悉,近日,由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资,并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立,注册资本10亿人民币。公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等,总投资109亿人民币,开展电池自研自产产业化建
镍钴锂核心战略资源对外依存度高,动力电池回收利用才是王道。动力电池回收市场持续“狂热”。(本文来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)高工锂电获悉,随着动力电池进入报废小高峰,叠加原材料价格高涨,电池回收行业进入爆发期。以格林美为例,其上半年废旧动力电池回收量已经超过去年全
锂电材料仍在持续涨价。3月16日,上海有色金属网数据显示,国内电解钴现货均价报57.05万元/吨,较2021年初涨27.55万元/吨,涨幅超过93%;钴粉现货均价报64.5万元/吨,创下近3年来的历史新高。钴是三元锂电池正极的重要组成部分,能够大幅提升电池能量密集度以及环保安全性。北方工业大学汽车创新中心研
目前,包括华友钴业、盛屯矿业、寒锐钴业、腾远钴业、洛阳钼业等钴资源相关上市公司披露了2021年业绩快报或业绩预告。新能源汽车、3C数码、电动工具等市场持续增长,带动三元锂电池出货量大幅增长,进而对上游钴原料需求强劲。(本文来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)2021年,电解钴价走
下游市场需求旺盛,锂电行业在2021年第一季度迎来开门红。近期,多家锂电池产业链上市公司发布了2021年第一季度业绩报告。高工锂电梳理了85家上市公司的业绩报告发现,90%的企业都实现盈利,仅有少数几家企业出现利润同比下滑,这意味着锂电行业整体迎来开门红。
“钴奶奶”又发脾气了。涨价!涨价!值得注意的是,这次钴价的涨幅很不寻常。我们经常在天气预报里听见:某日有小雨、中雨,或大到暴雨冰雹。其实,钴价的涨幅也分小涨、中涨、大涨、暴涨!这次,“钴奶奶”就发了通暴脾气。据生意社数据:2021年1月钴价雷厉暴动,截止1月30日,钴价报324666.66元/吨,
11月3日,钴板块表现强势,西藏矿业、盛屯矿业涨停,格林美涨7%,寒锐钴业、紫金矿业等纷纷跟涨。消息面上,昨日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中提及“推动动力电池全价值链发展,鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力”。“无钴化”不改变三年新周期作为锂
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