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近日,韩国总统文在寅致电该国汽车企业,承诺政府将全力支持汽车企业研发包括氢燃料电池车在内的各类电动车型。
“政府坚定的支持氢动力车型与电动车型的研发与生产,并将这一领域视为国家未来经济增长的新引擎。”文在寅在一次政府年终会议上对负责贸易、工业和能源领域的官员说道。
目前韩国知名汽车品牌起亚与现代,都计划在2019年将各自的纯电车型推向市场——起亚极睿EV(Niro EV)与现代KONA EV,另外现代的氢燃料电池车Nexo(参数|询价)也正在美国加州等几个比较富裕且具备加氢站等基础设施的地区进行售卖,与本田CLARITY和丰田Mirai争夺市场。
此前,现代汽车发布了一项名为“FCEV Vision 2030”的计划,旨在推动氢燃料电池车的研发,该计划将投入67.5亿美元(其中相当一部分会来自于政府补贴),并带来51000余个新的工作岗位。现代发言人证实,该计划不会与更早前宣布的电动车开发计划以及名为“SmartStream”的内燃机改进计划相冲突。
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7月15日晚,国务院总理李强与澳大利亚总理阿尔巴尼斯在北京人民大会堂共同出席第八届中澳工商界首席执行官圆桌会议。会议聚焦中澳经贸合作新机遇,特别是在绿色经济、清洁能源、产业协同等领域的深入合作。金风科技董事长武钢受邀出席,与中澳两国近30位工商界领袖就未来合作进行了充分交流与探讨。两
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当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星电力网拟于2025年8月7-8日在上海举办2025第七届综合能源服
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