雪域大学研发新型固态铝离子电池 或可替代锂离子电池

北极星储能网获悉，据英国《金融时报》报道，欧盟正在制定一项计划，要求中国公司必须在12月开始的10亿欧元电池赠款招标中建立欧洲工厂并分享技术知识，即让中国公司放弃知识产权，以换取欧盟的补贴。这些计划最初将适用于在欧盟建立电池工厂的中国公司，以后可能扩大至其他享补助的绿色产业。这些计划

北极星储能网获悉，11月19日，中技能源集团股份有限公司发布对外投资设立全资子公司的公告。公告显示，拟成立全资子公司深圳金蜂能源有限公司(暂定名)，注册资本为人民币3,000,000元，法定代表人为熊炯。经营范围包括：新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车换电设施销售、集中式快

北极星储能网获悉，11月18日，海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》新闻发布会。省发展改革委副主任江洪介绍了《行动计划》的主要内容，并会同相关厅局回答记者提问。《行动计划》提出“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的一个核心发展思路。制定

北极星储能网获悉，11月20日，上海先惠自动化技术股份有限公司披露签订日常经营重大合同公告。公开自7月6日起，与宁德时代及其控股子公司签订的一系列订单，金额合计约为人民币7.25亿元（不含税）。公告显示，与先惠技术签订合同的公司有：宁德时代新能源科技股份有限公司、ContemporaryAmperexTechnol

北极星储能网获悉，11月18日，浙江金华市人民政府办公室印发《金华市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，争创省级示范临空经济区。依托金义空铁枢纽打造金义临空经济区，聚焦“芯光电”“生命药”2个科技前沿领域和“快时尚”“智能装”2个消

传统旺季“金九银十”已过，而锂电产业的高景气度得以延续，并且出现结构性好转的迹象。上周，碳酸锂期货价格多次上行，主力合约2501一度冲高至87600元，带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹，由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖，以83400元/吨的价格成交。按照

北极星储能网获悉，11月18日，国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示，随着新能源汽车保有量进一步增大，新能源火灾风险持续增加，新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体

北极星储能网获悉，11月19日，宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输，中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前，动力锂电池铁路运输尚未在国内开放，符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品，是实现铁路运输零突破的关键。据了

2027年2月18日起，进入欧洲的大部分动力电池需持有一份合格的数字“电池护照”。11月7日，全球电池联盟（GBA）公布了2024年“电池护照”试点项目结果，共10个项目，其中6个项目为车用动力电池。该试点项目共8家电池企业参与，中国企业6家，分别为宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣

北极星电池网获悉，11月18日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点。业内人士透露，六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相

北极星储能网获悉，亿纬锂能11月14日在互动平台表示，公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。公司在飞行汽车、无人机

10月8日，广元经开区、广元发展集团与深圳中科瑞能成功签订新型铝基负极锂离子电池线项目。据了解，该项目拟选址于广元经开区石盘工业园区，规划用地面积约200亩，分两期建设。计划建设的新型铝基负极锂离子电池线项目，采用新型铝碳复合材料替代传统的石墨类负极，可广泛应用于储能、新能源汽车、小型

AltechChemicals和研究机构Fraunhofer-Gesellschaft已计划在德国萨克森州建造一座年产能100MWh的储能型钠铝固态电池工厂，双方已于2022年9月签署了一项合资协议，成立合资公司AltechBatteriesGmbH，Altech控股75%，电池品牌名CERENERGY，使用高纯度氧化铝作为关键的陶瓷固态电解质，这与Altech的核心业

Saturnose公司声称，其固态铝离子电池的15千瓦电池组将重565公斤，可提供1200公里的电动车续航能力，并可持续进行至少2万次充放电循环（相比之下，锂离子电池最多为5000次），在汽车使用中提供长达15年的稳定寿命。

前一阵子，浙江大学高超老师团队做出了优秀的工作，即利用石墨烯做正极的高倍率性能、高循环寿命的铝离子电池，兼具柔性功能。工作发表在了期刊《SCIENCEADVANCES》上。一经推出，就得到了业内广泛的关注和讨论。有不少朋友都在询问该技术对于电池产业界的影响，当然了还有一些宣传文章的风格是这个样

可充电铝离子电池由于低成本、高安全性、铝金属负极的高容量等优点，在新一代能源系统中颇具前景。充电5分钟，通话2小时的广告，对铝离子电池来说，不过是小菜一碟。图1.超快速充电的铝离子电池问题在于：铝离子电池正极材料容量较低，而且使用寿命短、比率放电能力不强，是铝离子电池实现商业化的重要

世界上第一个燃料电池是威廉˙格罗夫（WilliamGrove）1939年发明的，至今已有78年的历史，经这些年的发展，已从单体铝燃料电池发展到有各种实用价值的电源（供电系统），如德阳东深新能源科技有限公司的堆砌式发电站和车载移动电站等。电池阳极为发生氧化反应的铝板，是电子流出的电极，阴是指发生还原

随着世界对于可再生能源开发需求的增长，电网电能存储系统的短板日益凸显。在铅酸、镍氢、锂离子等主流电池体系当中，锂离子电池综合性能最好，但是锂的储量有限，而且存在安全性隐患问题；铅酸电池虽然成本低廉，但铅有环境污染问题。因此，开发具备廉价、安全、长寿命、可快速充电的电池系统成为目前

近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队在低成本、高效储能电池研究方面取得新进展。相关研究成果Carbon-CoatedPorousAluminumFoilAnodeforHigh-Rate,Long-TermCyclingStabilityandHighEnergyDensityDual-IonBatteries(《基于碳包覆多孔铝箔负极的高倍

传统的锂离子电池工作原理是在充电的过程中Li+从正极脱出，经过电解液扩散到负极，并嵌入到负极的层状结构中。在放电的时候，Li从负极脱出，经过电解液，重新嵌入到正极结构之中。在整个锂离子电池工作的过程中实际上只有Li在正负极之间流动，并携带电荷，因此这是一种单离子电池。石墨材料是目前常见

斯坦福大学的科学家们发明了第一批快速充电、更持久且更廉价的高性能铝电池。研究人员表示这一最新科技提供了现在普遍使用的很多商业电池的更安全替代品。我们研发了一种可充电的铝电池，它可以取代现有的存储设备，例如对环境有害的碱性电池，或者有着火风险的锂离子电池。斯坦福大学化学教授戴宏杰(H