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2018年新能源专用车产量10.6万辆,同比2017年减少6.2%。 2018年12月新能源专用车销量40432辆,同比下降10%;2018年全年新能源专用车销量67314辆,同比2017年下降15%。新能源专用车的销量旺季较为明显,每年12月的销量可占全年50%以上。2018年新能源专用车市场总装机6.15GWh,其中三元电池装机量为3.04GWh,占比50%,磷酸铁锂电池装机量为2.76GWh,占比45%。自2018年10月起,磷酸铁锂电池在新能源专用车中的装机量超过三元电池。
上游原材料价格:
钴:国内原料长单签署仍未落实,外媒电解钴回归跌势,年前消费更为低迷,令国内主流生产企业和进口商持价心态消极,在投机市场的压力下,报价也有所向下调整,但仍难促交易执行,投机商也同样回归现实,对消费端难扭强势格局已成共识。SMM预计待内外价差回归至合理水平后,国内原料长单签订或逐步落实,钴原料供过于求的状态将持续下压钴价重心。
锂:
碳酸锂:节前现货交易清淡,小厂为了资金回款有低价出货行为。SMM了解到市场存在7.6万/吨及以下的电池级碳酸锂成交情况。但是据中大型冶炼企业和大型正极材料厂表示,目前主流成交价依然在7.8万元/吨。现货成交情况较少,节前总体价格依旧稳定,但我们预计,春节后价格有走低压力。
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4月10日-12日,首都国际会展中心内,一场关于能源未来的盛会正在上演。2025第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE)如约而至,来自全球的能源科技先锋齐聚一堂,共同描绘绿色能源的宏伟蓝图。作为全球规模最大、规格最高、最具含金量的储能产业盛会之一,业内领先企业纷纷亮相。这里不仅是储能企业扩大品
北极星氢能网获悉,4月4日,上海市发展改革委等5部门发布《上海市大宗商品贸易转型提升三年行动方案(2025-2027年)》,文件提出支持建设氢基绿色能源交易平台,优化绿氢、绿氨、绿色甲醇等绿色能源交易方式,建立健全对应的认证、标准和交易机制,支持国内外企业参与绿色能源交易,扩大交易规模。原文
北极星储能网获悉,当升科技3月31日晚间发布2024年年度报告,2024年营业收入为75.93亿元,同比下降49.8%;归属于上市公司股东的净利润4.72亿元,同比下降75.48%。拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),共计分配现金股利1.01亿元,公司2024年度不进行资本公积金转增股本。当升科技称,报告期经营受
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北极星储能网获悉,4月17日,德方纳米在投资者互动平台表示,公司现有产品纳米磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料及补锂增强剂等高性能辅助材料适用于固态电池体系。公司的补锂增强剂产品是固态和半固态电池的重要材料之一,目前已经在部分客户中实际应用,按照测算,固态电池和半固态电池对补锂剂的添加
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