国内15家企业固态电池布局进展起底-北极星储能网

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摘要：在国内，清陶能源、宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、万向一二三、比亚迪、国轩高科、珈伟股份、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源、鹏辉、天齐锂业、中航锂电、中天科技等企业固态电池布局走在前列。

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” ID：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）

当前我国新能源汽车发展取得举世瞩目的成就，但在现有锂电池技术路线体系下，电池能量密度很难突破300Wh/kg，电动汽车续航也因此难以与燃油车抗衡，而电动汽车着火事故频发也成为悬在新能源汽车发展头上的“达摩克利斯之剑”。

基于安全和能量密度上的优势，固态电池被认为是下一代电池的发展方向。国际上，包括大众、宝马、丰田、本田、日产、松下等车企以及电池企业均在大力布局固态电池。

在国内，清陶能源、宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、万向一二三、比亚迪、国轩高科、珈伟股份、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源、鹏辉、天齐锂业、中航锂电、中天科技等企业固态电池布局走在前列。

以下盘点国内15家企业固态电池布局进展：

清陶能源

清陶能源由清华大学南策文院士团队创建，是国内较早开展全固态锂电池技术研发的团队之一，在固态锂电池领域，公司申报的专利已近100项。

目前，清陶能源已开发出全固态电池，单体能量密度可达到430Wh/kg，量产阶段可达到300Wh/g以上。去年11月，清陶能源建成的全国首条固态锂电池产线已正式投产，产能规模为0.1GWh，总投资1亿元，已经量产出第一批固态电池产品，目前可日产1万颗电芯，产品主要应用于特种电源、高端数码等领域。

宁德时代

宁德时代以硫化物电解质为主要研发方向，采用正极包覆解决正极材料与固态电解质的界面反应问题，采用热压的方式增强了电解质和电极材料之间的接触，降低了界面电阻，通过对硫化物进行改性，增强了其热稳定性。

目前容量为325 mAh的聚合物锂金属固态电池能量密度能量密度达300 Wh/kg ，可实现300 周循环以容量保持率82%。

赣锋锂业

2018年3月，赣锋锂业表示正在对固态电池进行广泛试验工作，拟在2018年12月建成第一代固态锂电池生产线；在2019年12月完成3亿元固态锂电池销售，并推动第二代固态锂电池技术成熟化，实现第三代固态锂电池可研。

2018年6月，公司第一代固态锂电池单体容量已达到10Ah，能量密度大于240 Wh/kg，可实现1000次循环后容量保持率大于 90%，同时，电池单体具备5C倍率的充放电能力，目前电池研制品已通过第三方机构安全检测。

万向一二三

在固态电池领域，万向一二三采取外部投资和内部研发并进的方式，先后投资了固态电池公司Solid Power（宝马随后也与其开展合作，共同开发固态电池）和专注固体电解质的美国离子材料公司Ionic Materials，同时还在内部进行固态电池的研发。据悉，2019年年底万向一二三将推出能量密度和生命周期均有着不错表现的固态电池产品样本，并且计划在未来十年内，推出世界领先的产品。

比亚迪

早在2016年，比亚迪就确定了固体电池为未来发展方向的基调，尝试小规模使用，并确定将在未来10年，最快5年内推出固态电池。

2017年，比亚迪申请了一种全固态锂离子电池正极复合材料及一种全固态锂离子电池的发明专利。

2018年1月，比亚迪表示正在积极推进固态电池项目商用，并将固态电池作为下一步研发重点，积极推进相关产品的产业化研发应用。

国轩高科

2017年国轩高科对外表示已着手研发固态电池及固态电解质。

2018年2月，国轩高科透露，根据与国际一线整车品牌合作的产品要求，公司正在美国和日本分别开发下一代动力电池生产技术工艺与生产设备，相关产品将使用半固态电池技术。对于包括固态电解质在内的上游关键原材料的研发与产业化进度公司方面也将密切关注。

2018年3月，国轩高科在在投资者互动平台表示公司半固态电池技术目前已处于实验室向中试转换阶段。

天齐锂业

2017年12月，天齐锂业使用自有资金1250万美元参与了SolidEnergy的C 轮优先股融资，投资后持股比例为11.72%。SolidEnergy 位于美国马萨诸萨州，专注于开发具有超高能量密度的超薄锂金属负极电池固态锂电池。

去年5月16，天齐锂业表示公司开始布局固态电池，公司参股公司美国SolidEnergy主要开发和生产具有超高能量密度、超薄锂金属电池，开发电解液和负极材料，与固态电池研发和应用密切相关。

珈伟股份

国珈星际是珈伟股份的子公司，技术路径是以第二代聚合物锂离子导体作为固态电解质，以三元材料或磷酸铁锂等作为正极，以石墨作为负极。

2018年7月，公司36Ah类固态三元软包电池通过国家强检，电池能量密度达到230 Wh/kg，循环次数达4000次，72V系统可用在电摩上，价格大约 1.5 元/wh。

辉能

目前辉能固态锂陶瓷电池已经量产出货，可用于手机配件、穿戴装置等领域，同时新能源汽车用固态电池也已研发成功。2019年1月辉能完成了1.5亿美元D轮融资，主要投资方为软银中国资本。

北京卫蓝

北京卫蓝新能源成立于2016，公司依托中国科学院物理研究所，专注于下一代固态锂电池的研发与生产。目前，北京卫蓝已经研发并掌握了固态电池技术领域的多项关键性技术，包括金属锂表面处理、原位形成SEI膜技术、固态电解质、锂离子快导体制备技术以及高电压电池集成技术、陶瓷膜优化技术和集流体解决方案。

中天科技

去年7月11日，中天科技在互动平台表示，公司与中科院等机构进行固态电池技术合作，根据双方签署协议，相关指标符合发展预期，目前尚处于实验试制阶段。

卡耐新能源

卡耐新能源与中科院、哈佛大学、日本佐贺大学等全球知名研究机构及院校深入合作，加速固态电池等前沿技术的研发，目前在固态电池开发已取得突破性进展。

鹏辉能源

鹏辉能源早已着手布局研究固态电池领域技术，并及时跟踪该领域最新进展，目前，公司固态电池处于研发阶段，计划在未来2-3年内推出固态电池产品。

中航锂电

目前中航锂电固态电池关键技术研究已有重要进展，首次制作出了固态电池，未来在固态电池领域将加大研发投入。

天际

今年年初，天际展出了国内首台固态电池电动汽车ME7，天际表示，公司固态电池将于2021年批量生产并装车上市。

根据规划，2019年天际将推出能量密度大幅增加的新一代固态电池产品，显着提升循环寿命、电导率、批量工艺成熟度等关键指标。预计到2021年，天际固态电池电芯能量密度可达300Wh/kg以上，PACK能量密度达到220Wh/kg，达到初步商业化的技术状态。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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