登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
3月3日,全国政协十三届二次会议正式开幕。全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前,就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。
中国能源报:您如何看待新能源汽车发展现状?
徐和谊:我认为新能源汽车现在到了关键转折点,明显的特征是,首先,新能源汽车的保有量已经很大了,补贴退坡已经到了最后一个“台阶”,这个“台阶”转瞬就到了,等这个“台阶”没了再商议如何发展新能源汽车就来不及了,所以说2019年很关键。
大家也看到了,2018年我国新能源汽车领域开放全面放开,特斯拉进来了,而且据说今年第4季度将正式投产。很多人都说“狼来了”,这回是真来了,国内企业如何应对,挑战还是蛮大的。
中国能源报:国内新能源汽车企业是否有信心应对这个挑战?
徐和谊:单就北汽来讲,我们信心十足。特斯拉有自己的优势,国内企业也有自己的优势,关键还是要找好自己的定位。无论是在钻研核心技术还是在产品制造上,把自己的东西做好是最关键的,没有什么可怕的,外资做外资的,我们做我们的。我们干了这么多年,有自己的市场和优势,没有什么可怕的。
中国能源报:具体有哪些优势?
徐和谊:最大的优势是我们了解中国市场,我们的产品链条比较长,可以满足国内新能源汽车市场最大化的需求。而且特斯拉是走高端路线,各有各的想法,各有各的布局,我们的产品更适合中国市场。
中国能源报:在氢燃料电池车方面,北汽的推进情况如何?
徐和谊:氢能大家都在关注。北汽一直在发力,我们的氢燃料电池车产品已经正式推向市场,就是福田的大客,张家口公交集团已经买了我们几批车了,伴随着2022年冬季奥运会的临近,我们全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品的开发。
中国能源报:您今年的提案主要关注什么话题?
徐和谊:今年主要围绕新能源城市物流车的大力推广、普及和使用方面。我们在新能源公交和出租车领域取得了很大成绩,但随着人们消费习惯的变化,城市物流用车的需求量增长非常快,污染排放很严重,并且这个领域的车况也不太好。全国范围来看,城市物流车采用新能源车的比例很低,不足1%。现在物流车的排放和污染太大了,尤其是夜晚的时候。
如何加快这个领域的新能源化,我聚焦了几个相关问题:
首先是新能源城市物流车的路权问题,为什么新能源物流车得不到推广和使用?因为在政策上没有任何优势,所以物流公司也没有用新能源车的动力;
其次就是成本问题,电池比较贵,新能源物流车的运行成本也比较高,如何降低成本,或者能否在政策上给出一些支持,这些问题也亟需引起重视。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2025年5月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容主要包括2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。今年以来,我国经济呈现向好态势,社会信心持续提
据中国汽车工业协会分析,4月,汽车市场总体表现良好,产销较去年同期实现平稳增长。其中,内需潜力加快释放,起到较好支撑作用;出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定;新能源汽车表现活跃,产销延续快速增长态势。
2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台,4月同比增长34.1%。截至2025年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台,其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月,月均新增公共充电桩约8
人工智能加速新型电力系统构建的实践与思考——以华为数字解决方案为例杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)当前,人工智能(AI)已成为经济增长的新引擎,深刻改变着各行各业的运作方式。在能源电力行业,随着通用算力的飞速发展、算法模型的不断进化和行业数据的不断积累,AI技术的应用已深入到多
5月9日,上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出,目前,公共充电场站市场竞争激励,充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享,市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴,并将补贴上限提高。原文如下:对浦东新区政协七届四次会议第
北极星储能网获悉,4月,广东深圳南山区印发《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法(征求意见稿)》,其中提到:新建新能源汽车充换电设施应具备有序充电功能和接入虚拟电厂能力,鼓励存量充换电设施升级改造,示范建设光储超充和车网互动项目,促进新能源汽车、充换电设施与智能电网间的能量和
北极星储能网获悉,,重庆市发改委发布政协代表关于完善新能源和新型储能人才体系相关的建议答复函。文件指出:大力推动新能源和新型储能产业有序发展,促进能源绿色低碳转型。鼓励支持科技创新与产业创新融合发展,新能源和新型储能科技含量高、产业链条长、涉及环节多,鼓励开展前瞻性、系统性、战略
北极星氢能网获悉,5月7日,上海电气集团同来访的延锋国际汽车技术有限公司(以下简称“延锋国际”)举行会谈,双方围绕绿色能源、智能驾驶舱技术及全球化协同等话题达成共识。上海电气集团党委书记、董事长吴磊表示,延锋国际近年来取得的成绩有目共睹,在智能座舱和电动化等领域的前瞻布局更是令人印
日产汽车近日表示,决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛,投资10.5亿美元(约合人民币76亿元),创造约500个就业岗位。日产汽车表示,这是其恢复业绩方案的一部分,公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日,日产汽车公司宣布将在日本福冈县北
近期,国家电投、广州发展新能源、广东省电力开发发布最新招聘岗位。国家电投集团新能源科技有限公司,是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司,负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注册成立,2018年5月中央研究院与南昌
北极星储能网获悉,5月7日上午,厚生新能源重庆基地首线投产暨二期开工活动举行。重庆厚生基地位于铜梁高新区,占地580亩,总投资65亿元,规划年产能近30亿㎡隔膜。一期首线已投产,剩余产线将于2025年陆续投产,一期达产后将年产锂电池隔膜12亿㎡;二期计划2027年底全部投产。项目由江苏厚生新能源科
据业内人士介绍,传统燃油车尾气排放是碳排放的关键环节,但纯电动汽车就不一样,最大的碳排放环节在生产制造端,“上游资源开采、加工以及电池的生产都是一个高耗电的产业,对于电动汽车,我们更应该关注生产环节的减排。”
进入2020年,长城、广汽、宝马等多家知名整车企业先后公布氢燃料电池乘用车的规划。除此之外,云度、海马、红旗、上汽大通、长安等车企都开始对氢燃料电池汽车展开了布局。彼时,中国宣布发展燃料电池车的车企数量,已为全球第一。(来源:微信公众号“电动公会”ID:ddgh77作者:东关大先生)2018年1
国家电网电动汽车公司与北汽集团旗下蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司合作建设的首座换电站“济南1号换电站”日前正式投运,其运营标志着双方正式开启了在新能源汽车换电领域的全面合作。今年以来,新能源汽车换电技术作为一项电动汽车能源补给技术路线获业界认可,换电模式也得到各地大力支持。据介绍
待双方在杭州、济南等地共同投资建设的100座换电站建成后,加上新接入北汽集团其他的换电站资源,负荷聚合系统预计可为电网多提供约164MW可响应容量和38.8GWh辅助服务电量,相当于为电网新增一个造价约2亿元的百兆瓦级储能电站。7月27日,国网电动汽车服务有限公司与北京汽车集团有限公司在北京举办深
北极星储能网获悉,7月27日,在国家能源局电力司司长黄学农,工信部装备一司副司长陈克龙,国家电网公司总经理辛保安,北汽集团董事长徐和谊的见证下,北汽集团副经理廖振波与国网电动汽车公司董事长全生明签署深化战略合作框架协议,双方将共同建设运营换电网、站,推广换电、充电、储能“三站合一”
国家发展改革委对“创新基础设施”的解读:支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施,比如,重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。要超前部署创新基础设施。创新基础设施:水面下的冰山来源:《能源评论》作者:王伟在茫茫的南极大陆,移动的冰山看起来雄伟壮观
进入2020年,各种电池技术竞争不断升级。但不可否认的是,锂电池技术在未来很长一段时间内,都难以被颠覆。今年的政府工作报告重点提及,要加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。众所周知,“建设充电桩”、“推广新能源
2020年两会前夕,全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊上带来两份提案:《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》和《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。一、以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展,有必要融合汽车、人工智能与城市
4月14日,国家电网有限公司召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议,深入贯彻习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略,落实中央关于加快新型基础设施建设的决策部署,全力服务“六稳”工作,促进新能源汽车产业发展,更好满足人民美好生活需要,为经济社会发展注入
成立十年,北汽新能源步入2.0时代,如何在新能源行业整体下滑的背景下,实现“二次破局”?北汽新能源提出了一些新的想法。1月15日,在2020北汽新能源伙伴大会上,北汽集团、北汽新能源党委书记、董事长徐和谊表示,北汽新能源已经连续七年蝉联纯电动车领域产销量第一名。目前北汽新能源已经在全国范围
“随着市场综合技术的进步、成本的降低以及消费者节能意识的提升,新能源汽车市场未来两到三年将会迎来质变。”“用户是最宽广的‘护城河’。”“补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来,我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中,新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去
2025年政府工作报告提出,推动重点行业节能降碳改造,推进新能源开发利用,非化石能源发电量占总发电量的比重接近40%。全国人大代表,山东能源集团党委书记、董事长李伟说:“进一步加快电网规划建设、促进源网协调发展,对于推动新型电力系统和新型能源体系建设、助力能源绿色低碳转型具有重要意义。
2025年政府工作报告提出,推动科技创新和产业创新融合发展,因地制宜发展新质生产力。中能传媒记者就如何以新质生产力推动电网高质量发展对全国人大代表、河南新乡供电公司新乡变电运维站副站长高珂进行了专访。高珂谈到,一方面算力、大数据、人工智能等新科技产业对电力需求量大、可靠性要求高,做好
做好新形势下新能源消纳工作,是规划建设新型能源体系、构建新型电力系统的重要内容,对提升非化石能源消费比重、推动实现“双碳”目标具有重要意义。全国政协委员、萍乡学院副院长吴代赦在综合分析新能源利用率目标与新能源度电成本等因素的基础上表示,新能源大规模并网对系统调节能力建设、促进新能
3月7日上午,全国政协十四届三次会议举行第二次全体会议,全国政协委员、新疆维吾尔自治区人大监察和司法委员会副主任委员巴音克西在发言中表示,新疆作为我国连接中亚、南亚、西亚和欧洲的重要通道,在国家区域协调发展战略中具有特殊地位。巴音克西指出,在资源优势转化为经济优势的过程中,新疆仍面
积极稳妥推进碳达峰碳中和。扎实开展国家碳达峰第二批试点,建立一批零碳园区、零碳工厂。加快构建碳排放双控制度体系,扩大全国碳排放权交易市场行业覆盖范围。开展碳排放统计核算,建立产品碳足迹管理体系、碳标识认证制度,积极应对绿色贸易壁垒。加快建设“沙戈荒”新能源基地,发展海上风电,统筹
随着全球能源结构的转型和“双碳”目标的推进,新能源产业和储能产业市场规模快速增长。“新能源和储能产业发展面临多方面挑战,需要通过技术创新、政策支持、市场培育等综合举措共同发力,推动产业健康发展。”全国人大代表、国网浙江慈溪市供电公司客服中心社区经理钱海军在接受中能传媒记者专访时表
“国家电网在各种机器人的应用方面已经做得非常好了”。3月10日,在全国政协十四届三次会议闭幕会前,记者在北京人民大会堂就当前机器人、AI技术在电力行业应用等话题与全国政协委员、多模态AI系统实验室主任、中国科学院院士乔红进行了交流。乔红表示,自己了解到各种机器人在国家电网已经有很多应用
党的二十届三中全会提出,加快规划建设新型能源体系,完善新能源消纳和调控政策措施,深化能源管理体系改革,建设全国统一电力市场。山东是经济大省,也是能源生产与消费大省,在新型能源体系、新型电力系统建设中具有先发优势和示范作用。3月5日下午,全国人大代表,国网山东电力董事长、党委书记王志
打好“十四五”能源高质量发展收官战#x2014;#x2014;从全国两会看能源发力点能源行业一头连着经济发展,一头连着民生保障,是经济发展的重要承载。可再生能源新增装机3.7亿千瓦,非化石能源发电量占总发电量的比重接近40%,新能源汽车产量超1300万辆,单位国内生产总值能耗降幅超3%#x2026;#x2026;今年政
2025年全国两会胜利召开,作为“十四五”规划的收官之年,也是全面深化改革的重要一年,两会聚焦“十四五”收官、提振消费、人工智能+、新质生产力、中长期资金入市、民营经济等关键议题,为国家发展指明方向。宇通环卫积极响应两会精神,在绿色发展、科技创新等方面持续发力,以实际行动为城市环境改
目前西藏仍存在部分县级及以上与主网联系薄弱区域,亟需继续加强投资,统筹电网结构加强、构建微电网、差异化改造等措施,补强电网短板,提升供电可靠性。为此,全国人大代表、国网拉萨供电公司城区供电服务中心带电作业保电班副班长扎西尼玛建议,继续加大农网巩固提升工程中央预算内资金支持力度,着
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!