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据外媒报道,日前,印度安得拉邦经济发展局(Andhra Pradesh)就锂离子电池和电池制造方面的项目签署了两份价值3400千万卢比(约合32.6亿人民币)谅解备忘录。
这两份投资合同分别来自:总部位于新加坡的Ojovati公司将在斯里兰卡市建立一座锂电池工厂,投资额为15.32亿元;总部位于德里的创业公司Avanze Inventive也提议在斯里兰卡市投资17.24亿元建立一座锂电池工厂。Avanze Inventive成立于2017年,主要从事可充电电池业务的设计、制造、测试和组装业务。
此外,在新德里的Urja Global也与安达拉邦政府签署了谅解备忘录,将投资1.9亿元开发电动汽车和锂离子电池综合工厂(包括在该州提供培训)。
Tecen Batteries和Triton Solar是在印度安达拉邦开始生产锂电池的公司之一。
美国Tecen公司子公司Tecen Batteries将4.27亿元建立一个200MW的磷酸铁锂电池工厂,其竞争对手Triton将投资6.96亿元,建立一个基于纳米技术的聚合物锂电池工厂。后者的目标是达到200MW的年产能。
1月,印度LIBCOIN财团、马格尼斯能源技术有限公司、印度巴拉特重型电器有限公司与印度政府、重工业部门和公共企业部门达成协议,将要建立印度首座锂离子电池超级工厂。目标产能将由最初的1GWh提高到最终的30GWh。
印度大规模布局目前主流的锂电池,对于其人口增长和环境问题来说是必要的。印度汽车研究协会(ARAI)副主任AA Deshpandey认为,目前该国大量部署锂离子电池,锂离子电池将继续在印度的电动汽车领域占据主导地位。其次,在未来几年。在该国现有的所有锂相关技术中,磷酸铁锂电池最适合印度气候条件。
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新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
当地时间2025年3月21日,刚果(金)政府发言人帕特里克·姆亚雅(PatrickMuyaya)表示,鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%,该国可能会延长为期四个月的出口限制,以进一步稳定市场。刚果(金)是全球最大的钴生产国,其钴产量约占全球供应的78%以上。上月,刚果(金)宣布暂停钴出口四个
随着技术的不断成熟和成本的不断下降,电动船舶将迎来巨大的发展机遇,超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期,不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日,国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水,该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统,预计年内投
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3月15日,上海申能新动力储能研发有限公司发布了奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目磷酸铁锂储能系统采购招标公告,项目坐落于上海奉贤星火开发区民乐路315号。本期建设项目容量为40MW/160MWh,场区总占地面积约2公顷。计划储能类型包括锂离子电池10MW/40MWh,锌铁液流电池10M
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据外媒报道,总部位于俄勒冈州的美国电池储能系统(BESS)集成商和制造商PowinEnergy公司正在致力进军印度储能市场。该公司执行副总裁DannyLu日前表示,已与印度可再生能源平台开发商O2Power公司建立合作伙伴关系,并可能寻求在印度开展储能相关的制造业务。O2Power公司成立于2019年,已经获得1.8GW可再
据外媒6月1日消息,为了确保可再生能源电力供应的可靠性,印度中央电力监管委员会(CentralElectricityRegulatoryCommission)起草了辅助服务市场法规,计划允许储能系统和需求响应资源参与电力服务市场。
据外媒3月17日消息,根据印度智能电网论坛(ISGF)的信息显示,到2032年,印度储能的累计需求量预计将超过2.4GWh。印度政府希望,到2030年,非化石燃料发电装机占总发电装机的40%。这就需要采取激进的措施来扩大可再生能源的份额。印度正在为实现到2030年可再生能源装机达450GW的目标而努力着。大规模可
摘要:储能的增长潜力是“巨大的”,但离主要的增长冲刺时间还有数年之遥。印度智库BridgetoIndia的最新报告显示,如果在很大程度上维持现状的政策环境,到2024年底,印度的太阳能和风能发电量预计将分别达到82GW和53GW。其中,包括近50GW的公用事业规模的太阳能,近16GW的屋顶光伏和超过6.5GW的开放式
根据能源经济与金融分析研究所(IEEFA)的数据,到2030年,印度的可再生能源行业需要5,000亿至7,000亿美元的新投资才能实现其450吉瓦(GW)容量的宏伟目标。“规模较小的区域开发商也将需要国内资金。印度必须尽快释放国内银行体系中的流动资金,以使印度的可再生能源野心步入正轨,”该研究公司在其报
根据印度商业部消息,2018-19财政年度印度锂电池进口额达到12.3亿美元,从数量来看达到7.13亿单位,较之2016-17财政年度分别增长2.2倍和3倍。在本财年的前8个月,即2019年4-11月,印度锂离子电池进口量已经达到4.5亿单位,价值9.29亿美元。商务部透露,中国大陆、中国香港以及越南是印度进口锂离子电池
近日,印度一个有储能参与的可再生能源项目中标带来印度最低电价,储能开始受到可再生能源开发商的重视。根据2019年末印度储能联盟(IESA)发布了第五版《印度固定储能市场报告》。报告表示,2018年印度的储能市场已达到28亿美元,而预计到2026年以前、印度储能市场还将以6.1%的复合年增长率增长。种
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据外媒报道,在美国国会12月17日发布的税收规定中,独立部署的储能系统并没有获得投资税收抵免(ITC)资格。美国储能协会首席执行官KellySpeakes-Backman为此表示,该协会180个成员单位对这一决定感到失望。尽管自从2017年以来,美国太阳能发电设施获得投资税收抵免(ITC)期限每次得到了延长,但这次
印度领先的印度储能联盟(IESA)日前发布了第五版《印度固定储能市场报告》。该报告估计,印度的能源存储市场在2018年达到28亿美元,预计到2026年将以6.1%的复合年增长率增长。报告中透露,2018年,国内储能安装容量大约为24.4GWh,预计到2026年将增长到64.5GWh。可再生能源集成,输配电(T&D)改扩
印度商品和服务税(GST)委员会27日做出决定,将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%。这一决定从8月1日开始正式实施。据悉,印度政府此次削减电动汽车和充电设备的税收,目的是鼓励民众使用更加环保的汽车。据外媒报道,本月早些时候,印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠,并取消部分
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