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印度安得拉邦就锂电池和电池制造方面的项目签署了两份价值3400千万卢比(约合32.6亿人民币)谅解备忘录。
基于对电动汽车的强大需求,人口大国印度也开始了爆发式地布局锂电池领域。
(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb 作者:ZOE)
据外媒报道,日前,印度安得拉邦经济发展局(Andhra Pradesh)就锂离子电池和电池制造方面的项目签署了两份价值3400千万卢比(约合32.6亿人民币)谅解备忘录。
这两份投资合同分别来自:总部位于新加坡的Ojovati公司将在斯里兰卡市建立一座锂电池工厂,投资额为15.32亿元;总部位于德里的创业公司Avanze Inventive也提议在斯里兰卡市投资17.24亿元建立一座锂电池工厂。Avanze Inventive成立于2017年,主要从事可充电电池业务的设计、制造、测试和组装业务。
此外,在新德里的Urja Global也与安达拉邦政府签署了谅解备忘录,将投资1.9亿元开发电动汽车和锂离子电池综合工厂(包括在该州提供培训)。
Tecen Batteries和Triton Solar是在印度安达拉邦开始生产锂电池的公司之一。
美国Tecen公司子公司Tecen Batteries将4.27亿元建立一个200MW的磷酸铁锂电池工厂,其竞争对手Triton将投资6.96亿元,建立一个基于纳米技术的聚合物锂电池工厂。后者的目标是达到200MW的年产能。
1月,印度LIBCOIN财团、马格尼斯能源技术有限公司、印度巴拉特重型电器有限公司与印度政府、重工业部门和公共企业部门达成协议,将要建立印度首座锂离子电池超级工厂。目标产能将由最初的1GWh提高到最终的30GWh。
印度大规模布局目前主流的锂电池,对于其人口增长和环境问题来说是必要的。印度汽车研究协会(ARAI)副主任AA Deshpandey认为,目前该国大量部署锂离子电池,锂离子电池将继续在印度的电动汽车领域占据主导地位。其次,在未来几年。在该国现有的所有锂相关技术中,磷酸铁锂电池最适合印度气候条件。
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近日,融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统)。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案
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据外媒6月1日消息,为了确保可再生能源电力供应的可靠性,印度中央电力监管委员会(CentralElectricityRegulatoryCommission)起草了辅助服务市场法规,计划允许储能系统和需求响应资源参与电力服务市场。
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摘要:储能的增长潜力是“巨大的”,但离主要的增长冲刺时间还有数年之遥。印度智库BridgetoIndia的最新报告显示,如果在很大程度上维持现状的政策环境,到2024年底,印度的太阳能和风能发电量预计将分别达到82GW和53GW。其中,包括近50GW的公用事业规模的太阳能,近16GW的屋顶光伏和超过6.5GW的开放式
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近日,印度一个有储能参与的可再生能源项目中标带来印度最低电价,储能开始受到可再生能源开发商的重视。根据2019年末印度储能联盟(IESA)发布了第五版《印度固定储能市场报告》。报告表示,2018年印度的储能市场已达到28亿美元,而预计到2026年以前、印度储能市场还将以6.1%的复合年增长率增长。种
北极星储能网获悉,印度最大可再生能源+储能混合发电并网项目于近期开标,其中部分标包以的中标价格打败火力发电、并成为印度最廉价电力。中标价格一经公布,印度国家太阳能联合会(NSEFI)主席PranavMehta即表示“印度的火力发电已被淘汰”。文丨北极星储能网可再生能源+储能击败煤炭!NSEFI发布的电
据外媒报道,在美国国会12月17日发布的税收规定中,独立部署的储能系统并没有获得投资税收抵免(ITC)资格。美国储能协会首席执行官KellySpeakes-Backman为此表示,该协会180个成员单位对这一决定感到失望。尽管自从2017年以来,美国太阳能发电设施获得投资税收抵免(ITC)期限每次得到了延长,但这次
印度领先的印度储能联盟(IESA)日前发布了第五版《印度固定储能市场报告》。该报告估计,印度的能源存储市场在2018年达到28亿美元,预计到2026年将以6.1%的复合年增长率增长。报告中透露,2018年,国内储能安装容量大约为24.4GWh,预计到2026年将增长到64.5GWh。可再生能源集成,输配电(T&D)改扩
印度商品和服务税(GST)委员会27日做出决定,将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%。这一决定从8月1日开始正式实施。据悉,印度政府此次削减电动汽车和充电设备的税收,目的是鼓励民众使用更加环保的汽车。据外媒报道,本月早些时候,印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠,并取消部分
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