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国网在2014年的净资产收益率从5.18%下降到2018年3.36%。总资产收益率从2.8%左右降到1.9%左右,可以看到国网净资产收益和总资产收益趋势向下的问题,而同比美国的世界500强企业企业,其平均总资产收益率则达到4.79%。可见国网的盈利业绩有变差的趋势。
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国网近年净利润同比增长较小,在2018年出现负增长,显示了国网发展能力变差的趋势。
早前国网董事长寇伟提出“三型两网”,推动泛在电力物联网的发展,改变此前高投入,低增长的传统发展模式,推进电网与互联网融合,借助互联网数据开发新的企业盈利点。
寇伟在就任国家电网有限公司董事长后,对外发表了一篇名为《以供给侧结构性改革助推国家电网高质量发展》的长文,向外界明确了国网公司未来的工作重点与方向。可见其转型发展的目标,将电力物联网作为发展的方向,提出建设“三型两网”,建设枢纽型、平台型、共享型,坚强智能电网+泛在电力物联网。
国网计划到2021年初步建成泛在电力物联网,实现业务协同和数据贯通,初步实现统一物联管理,实现涉电业务线上率达70%,初步建成公司级智慧能源综合服务平台,基本实现对电网业务与新兴业务的平台化支撑。到2024年建成泛在电力物联网,全面实现业务协同、数据贯通和统一物联管理,全面形成共建共治共享的能源互联网生态圈,实现涉电业务上线率90%,实现对电网业务与新兴业务的全面支撑。
国网目标应该是向世界一流能源互联网企业转型,目前提出该设想便是开展顶层设计,建设“泛在电力物联网”为电网运行更安全、管理更精益、投资更精准、服务更优质开辟了一条新路,同时也可以充分发挥电网独特优势,开拓数字经济这一巨大蓝海市场。
泛在电力物联网到底是什么
2017年底,国家电网公司明确提出建设电力无线专网,对解决“最后一公里”通信问题,对推动世界一流电力企业建设和新兴业务拓展具有重要意义,在2018年初工作会议上进一步提出“建设全业务泛在电力物联网”、“把公司打造成为具有卓越竞争力的世界一流能源互联网企业”的战略目标,将无线专网作为重要的支撑手段。
2018年2月,国家电网公司信息通信工作会议上提出“打造全业务泛在电力物联网”,2019年国家电网公司“两会”报告中提出,“建设世界一流能源互联网企业的重要物质基础是要建设运营好两网。”这里的“两网”,就是指“坚强智能电网”和“泛在电力物联网”。
“泛在电力物联网”主要是实现电网内外,人-机-设备-云互联互通。是一个实现电网基础设施、人员及所在环境识别、感知、互联与控制的网络系统。其实质是实现各种信息传感设备与通信信息资源的(互联网、电信网甚至电力通信专网)结合,使得有关物体相互感知和反馈控制,形成一个更加智能的电力生产、生活体系。
“泛在电力物联网”,就是围绕电力系统各环节,充分应用充分应用现代信息技术和先进通信技术,实现电力系统各环节万物互联、人机交互,具有状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活特征的智慧服务系统。
2018年的国网信通工作会议上就提出了“打造全业务泛在电力物联网,建设智慧企业,引领具有卓越竞争力的世界一流能源互联网企业建设”的工作目标,并提出了建设国网-电力物联网SG-eIoT (electric Internet of Things)的技术规划。将综合运用“大云物移智”等信通新技术,与新一代电力系统相互渗透和深度融合,实时在线连接能源电力生产和消费各环节的人、机、物,全面承载并贯通电网生产运行、企业经营管理和对外客服服务等业务。
国网的价值
这不是国网近年来第一次寻求自我突破了。在提出要做综合能源服务商之后,国网迅速在全国各地注册了综合能源服务公司,已经开始准备全面的布局。
而对于发展泛在电力物联网,国家电网更是具有天然的资源优势。目前国家电网覆盖全国88%以上国土面积的供电网络,遍及终端客户的4.7亿只智能电表,这些基础设施为其搭建泛在电力物联网提供了条件,为国家电网有限公司打造枢纽型、平台型、共享型企业奠定了物理基础。
国网还规划在2019-2021年电网投资将提到300-500亿的年投资,预计上线终端达到50亿个,初步建成泛在联网物联网。
泛在电力物联网的价值,是服务终端客户。以电网目前建设运营的智慧车联网平台为例,目前已经连接了全社会80%的公共充电桩以及4万多辆电动汽车。基于这样的资源集合,电网可以为客户提供的不仅局限于充电服务,还扩展到了更多车辆服务,可以与政府、电动汽车上下游企业分享平台上的数据信息,例如电网已经利用自身的数据资源,为重庆、江西等六个省份的政府部门提供了充电监管平台,方便政府部门管理决策。
电网的泛在物联网可以为类似于智慧车联网平台这样的平台提供强大的数据支撑,能够最大范围拓展一个产业的生态圈,提供更多增值服务。
目前,电网显性的供电价值已经得到了利用,但数据一类的隐性价值并未充分开发。未来,随着数据挖掘的深入,传统电网业务与新兴业务的碰撞将会带来更多机遇。
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