登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
截至2018年12月31日止,天臣控股的锂电池业务收入已减少至约8351.5万港元(2017年:3.91亿港元)。
受国内大环境影响,天臣控股的动力电池业务正遭遇“滑铁卢”。
3月11日,天臣控股公告称,预期截至2018年12月31日止年度录得锂离子动力电池业务应占综合亏损约1.8亿元(2017年:盈利约3723.9万港元)。截至2018年12月31日止年度的锂离子动力电池业务收入已减少至约8351.5万港元(2017年:3.91亿港元)。
该公司指出,销售价格下跌、原材料成本上涨及若干营运开支增加导致毛利率下降;及对电容量较低的废旧电池产品进行大量核销。
2018年,中国整体经济低迷影响了汽车市场,以及2018年初政府补贴政策发生变化导致新能源汽车补贴减少,加上缺乏2019年的补贴公告,这引起了新能源汽车制造商的猜测和焦虑,导致他们普遍采用审慎的生产计划。
天臣控股集团通过实施新的信贷政策加强信贷风险管理。非国有企业或大型企业的客户需于交货时支付款项或为延迟货款提供担保,以降低集团的信贷风险。管理层认为,虽然相应调整会令公司之销售在短期內出现明显跌幅(尤其是来自惯常延迟付款的顾客之销售),但此举能降低潜在坏账,及因此造成之坏账拨备损失。
天臣控股动力电池业务实施主体为控股子公司天臣新能源,该公司成立于2015年,注册地在深圳,聚焦高能量、高密度三元圆柱体系技术路线,致力构建动力系统总成产业链。有香港上市公司的资金支持,虽然天臣新能源“入场”时间偏晚,但布局动作频繁。
天臣新能源选择将人才与资本聚集的深圳作为战略管控总部,在制造成本较低的陕西建设电芯制造基地,在客户资源丰富的南京设立研究院及系统(新能源产业版块运营管理总部),在全国范围内形成[香港/深圳-南京-陕西]的三角格局。
2017年12月,天臣新能源PACK新厂在南京溧水正式启用,该工厂建设2条PACK产线及1条BMS产线。2018年3月,天臣新能源在溧水经济开发区的系统总成项目奠基开工。据了解,该项目投资规模将逾50亿元,成为年产动力电芯和系统总成8Gwh的产业链标杆基地。该处将打造成新能源业务板块集生产、研发、运营一体化的总部基地。
毫无疑问,天臣控股对于动力电池业务抱有极大的期望。而无奈的是,补贴退坡、圆柱动力电池市场低迷、动力电池行业白热化等诸多因素正对公司业绩造成极大考验。
不过,天臣控股似乎并没有放弃。在公告中,天臣控股表示,2018年,集团投入大量资源发展锂离子动力电池业务。在这方面,集团积极扩展与电动汽车制造商、汽车电池制造商及研究机构的战略合作伙伴关系及合作安排,以利用集团产业链的纵向整合布局。
1、为主要及信誉良好的汽车制造商进行电动车辆动力系统及相关零件的研究及开发;2、发展商用车辆动力系统;3、探索将集团汽车电池产品销售至海外市场的商机。董事会认为,这种合作伙伴关系和合作安排能够带来协同效应,并有利于实现可持续发展。
此外,集团亦于溧水区购买土地,主要用于建设锂离子动力电池业务的生产及研究设施,包括生产厂房、研发设施、总部及其他配套设施。同时,渭南三期生产基地目前正在建设中,预计将进一步优化集团的产能。集团将继续专注于发展其研发能力,加强其生产技术和效率,以及吸引和培训人才,以提高其电池产品的质量。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
2025年年初,高盛集团(GoldmanSachs)在其发布的报告中指出:电池储能系统(BESS)正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示,BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%,到2030年预计将累计装机3.2TWh,是市场此前预期(300GWh)的10倍,年复合增速达到70%。高盛判断,储能行业将走向更强的
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
北极星储能网获悉,6月24日,易成新能披露投资者关系管理信息,回答投资者关于新型储能、源网荷储项目的布局。在新型储能布局方面,易成新能按照技术融合+场景贯通原则,近期收购了主要生产、销售智能锂离子电池储能系统的储能公司,加上已经拥有的行业先进的全钒液流储能系统,公司将实现全钒液流电池
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
“电池行业正突破单一化学体系束缚,进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调,多核时代是宁德时代的新阶段,无论是追求极致性能,还是强调性价比,多核技术都能让定制化成为现实,消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协
随着电池技术的进步和人工智能的快速发展,人类社会将加速迈向机器人时代。近期,国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测,到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元,到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内,包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商,都
6月23日,阳春海螺新能源有限公司源网荷储一体化项目EPC总承包工程(项目编号:25AT137075803544)按照招标文件规定的评审方式,最终确定:第一中标候选人:信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司;第二中标候选人:湖南红太阳新能源科技有限公司;阳春海螺新能源有限公司源网荷储一体化项目
近日,福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示,项目位于龙岩高新区(经开区)高陂镇平在村北环路,主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程,用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、
北极星储能网获悉,6月20日,河北恒昌能源100MW/200MWh共享储能电站项目设计施工总承包(EPC)中标候选人公示。第一中标候选人为润建股份有限公司、广州鑫广源电力设计有限公司联合体,投标报价20000万元,折合单价1.000元/Wh;第二中标候选人为保定中泰新能源科技有限公司、河北鼎彩新能源科技有限公司
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
6月25日,生态环境部举行6月例行新闻发布会。生态环境部宣教司司长、新闻发言人裴晓菲主持发布会。以下是6月例行新闻发布会最新情况通报。新闻发布会现场一、全国非法倾倒处置固体废物专项整治行动启动经国务院同意,生态环境部、最高人民法院、最高人民检察院等8部门近日联合启动全国非法倾倒处置固体
2025年年初,高盛集团(GoldmanSachs)在其发布的报告中指出:电池储能系统(BESS)正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示,BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%,到2030年预计将累计装机3.2TWh,是市场此前预期(300GWh)的10倍,年复合增速达到70%。高盛判断,储能行业将走向更强的
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
“电池行业正突破单一化学体系束缚,进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调,多核时代是宁德时代的新阶段,无论是追求极致性能,还是强调性价比,多核技术都能让定制化成为现实,消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协
北极星储能网讯:广州市人民政府印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》,提到,对购置或投资更新V2G设施(平台)的企业或用户按不超过投资额的50%给予建设补贴,对V2G设施放电量按不超过5元/千瓦时给予奖励,奖补资金总额不超过2000万元;给予有功功率需求响应补贴(按不高于3.5元
北极星储能网获悉,6月23日,国家市场监管总局关于发布电动平衡车等136种产品质量监督抽查实施细则的公告。其中包括电动汽车充电桩产品质量监督抽查实施细则、电子产品用锂离子电池和电池组产品质量监督抽查实施细则、电动汽车用动力蓄电池单体产品质量监督抽查实施细则。其中,电动汽车用动力蓄电池单
今年上海SNEC光伏展,几乎成了储能企业的主场。各大厂商轮番上阵推出储能新品,尤其是针对第三代储能电芯定义权之争的序幕就此拉开。尤其宁德时代、海辰储能587Ah之间的角力,成为“赛事焦点”。但我们应该看到,这并不是单纯的数字游戏,而是行业热盼的一场“技术”亮剑。市场驱动力切换,产品研发逻
北极星储能网获悉,近日,中科能源发展(辽宁)有限公司与大连金帝建设工程有限公司正式签署战略合作协议。标志着辽宁省新能源产业建设迈出关键一步,为打造新能源全产业链生态体系奠定了坚实基础。合作将重点聚焦于中科能源发展在辽宁本溪投资20亿建设的准固态动力电池与储能电池生产基地项目需求。大
6月21日,国家市场监督管理总局官网发布消息,近日,市场监管总局全面开展2025年产品质量国家监督抽查工作,将对164种产品开展国家监督抽查,在生产、流通、平台广泛抽取样品,共计1.6万余批次。2025年产品质量国家监督抽查坚持以问题为导向,进一步突出民生属性。儿童学生用品仍然是抽查重点;充电宝
2018年动力电池行业机遇与挑战并存,有些电池企业赚得盆满钵满,有的企业未能提交一份满意答卷,几家欢喜几家愁,锂电池企业哪家强?小编这就为大家梳理。2018年部分电池企业财报摘要超威动力:2018年度营收增长9.3%超威动力发布2018年业绩,实现收入269.48亿元,同比增长约9.3%。毛利约为32.35亿元,
10月16日,天臣控股(01201-HK)发布公告称,公司之间接非全资附属公司天臣新能源有限公司,以代价5491万元(人民币,下同)中标,收购位于溧水区的地块I的土地使用权,该地块I拟用于开发为锂离子动力电池业务的生产及研究设施。完成收购地块I后,该公司之间接非全资附属公司南京容州文化产业投资有限公司
近日,天臣控股披露2017年度业绩报告,报告期内,天臣控股实现销售收入3.91亿港币(约3.12亿人民币),同比增长20.6倍;股东应占溢利1909.6万港元(约1522.7万人民币),同比增长2.17倍。中国锂电新能源产业链调研团一行参观天臣新能源南京研究院摄影/峦水近日,天臣控股披露2017年度业绩报告,报告期内,天
6月《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)的出台引发业界大范围的议论,且两极分化严重:正方认为有利于提高国产动力电池质量和技术,淘汰落后企业和产能,促进中国动力电池行业健康发展;反方则质疑政府手过长,采用谁家电池应由市场自主决定,再说进入目录的企业产品照样会出现问题。不过,
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!