宝马停止采购钴背后的信号 布局废旧动力电池梯次利用回收

北极星电池网获悉，11月13日，梅赛德斯-奔驰在北京举办第12届中国可持续发展对话会。会上，梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司（华友能源）在福建奔驰汽车有限公司（福建奔驰）开展动力电池梯次利用试点项目。项目部署了一套500kWh的储能系统和8台智能充电桩，能够储存太阳能发电和电网波谷

北极星储能网获悉，11月9日，许继电气公告称，为有效集聚要素资源优势，推进许继智慧能源业务发展，许继电气拟通过公开挂牌的方式对子公司许继智慧能源增资扩股，引进战略投资者；并计划于近日在产权交易所进行预挂牌。公开资料显示，本次交易的标的许继智慧能源（河南）有限公司，原名许昌许继电动汽

北极星电池网获悉，11月1日，云南昆明工信局印发《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施（征求意见稿）》。文件提出：支持梯次利用、有价金属再生循环利用等关键环节制造项目落地。自2025年至2027年三年内，市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效

北极星储能网获悉，10月8日，福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函，文件提出，推进废旧动力电池循环利用。鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证，引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，引导新能源

北极星电池网获悉，近日，总投资3.5亿元的冰川锂电池全产业链绿色综合利用项目顺利投产，项目位于福建省龙岩市新罗区能源互联网产业园，新建锂电池梯次拆解回收、破碎分选回收生产线及相应的配套设施设备，实现年拆解回收、生产2万吨锂电池。

北极星储能网获悉，8月16日，江苏常州市政府办公室关于印发《常州市关于加快构建废弃物循环利用体系行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，到2027年，覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系基本建立，主要废弃物循环利用取得积极进展。本地车籍报废机动车回收量1.5万辆左右，废旧家电

北极星储能网获悉，8月14日，工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见，明确梯次利用从业要求。文件明确，梯次利用企业应核实废旧动力电池来源，具备废旧动力电池拆分的技术手段和能力与拆分电池自动化重组和梯次产品质量检验的技术手段和能力。并且，应按

北极星电池网获悉，7月19日，天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》，方案指出，推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理，推广应用在用动力电池检测评估系统，提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理，落

北极星储能网获悉，7月18日，江苏省政府办公厅关于加快构建废弃物循环利用体系的实施意见。文件提出，加强废旧动力电池循环利用。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理

7月16日，陕西交控绿色发展集团有限公司（以下简称“绿色发展集团”）与宁德时代举行战略合作签约仪式。绿色发展集团党委书记、董事长王小雄，宁德时代商用事业部执行总裁来永杰出席并见证签约；绿色发展集团党委副书记、总经理魏锋，宁德时代重卡及工程机械主机厂销售总经理王静竹代表双方签约。根据

北极星储能网获悉，7月16日，中国一汽首座“虚拟电厂”梯次电池储能电站在NBD园区正式落成并投入运营。据悉，一汽动能为该项目的承接与实施单位，基于退役的红旗E-HS9动力电池为核心，通过梯次储能技术的创新应用，实现废旧电池等资源的循环利用，有效降低了环境污染和资源浪费。该储能电站利用峰、谷

北极星储能网获悉，天眼查显示，11月20日，上海逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为唐旭日，注册资本300万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示，该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股，后者由梅赛德

北极星储能网获悉，11月11日晚，特锐德公告称，近日，控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》，合同总金额约52787.64万元（不含税）。根据合同协议，特来电将按照宝马要求建设并运营充电站，包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功

北极星氢能网获悉，随着沈阳市首家加氢站正式投入运营，华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步，同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作，为加氢站

北极星氢能网获悉，9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050

北极星储能网获悉，8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机

远景动力（AESC）宣布任命方诺德（KnudtFlor）担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。2024年7月8日，远景动力（AESC）宣布任命方诺德（KnudtFlor）担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。方诺德拥有超过35年的汽车行业和跨国管理经验。在加入远景动力之前，他曾担任宝马制

北极星储能网获悉，当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用，

据路透社报道，宝马集团已经向瑞典电池制造商Northvolt取消一笔价值20亿欧元（约合155亿元人民币）的电动汽车电池订单。外媒猜测，订单取消的原因是Northvolt未能按时执行电池供应合同。（本文来源：微信公众号：电池工业网ID：微信号dcgyw2018）据了解，这笔订单签署与2020年，彼时宝马订购了Northvol

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网获悉，据北京朝阳商务局官微“北京朝阳商务”消息，3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方在中国成立合资公

3月4日消息，宝马集团在泰国自有的第五代高压电池本地制造工厂的建设工作正在进行中，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士（MilanNedeljkovi）、泰国政府代表和德国驻泰大使ErnstReichel举行联合了奠基仪式。基于此，宝马集团正在准备另一个生产设施来生产纯电动汽车，当地纯电动汽车生产计划于2025