格罗夫落户嘉定剑指氢能乘用车-北极星储能网

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4月17日，在2019上海国际车展上，武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司与上海市嘉定区人民政府签署《上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地战略合作协议》，格罗夫继武汉基地后，再度选址嘉定发展氢燃料电池汽车。

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” ID：weixin-gg-fcev 作者：吴煜清）

双方商定，至2021年在嘉定区建成上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地，依托资环工研院面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源组建区域研发总部基地，开发具有全球竞争力的氢能乘用车，引进建设全球领先的氢能汽车全产业链创新资源，打造氢能汽车整车研发总部基地，培育打造氢能源产业集群。

根据协议，嘉定区将对项目落户提供资金、土地、政策（包括但不限于税收优惠、人力资源、基础设施等）、补贴、市场等全方位支持。

据悉，格罗夫将在国内主要城市的奢侈品商圈建立高端体验中心，采用专业人士一对一概念解读的贴心服务，以非传统模式进行销售，同时也会为社会、政府部门打造专车项目。格罗夫销售网点将于2020年在一线城市完成铺设，2021年开始向二线城市扩张，2022年将进入三线城市，向全国范围辐射。相信不久的将来，在你的城市，便能看到格罗夫的曼妙身姿。

事实上，格罗夫旗下的这台氢能源乘用车样车早在今年三月份就于“中国光谷”研制成功，再到上海车展上展出三款定位高端的氢能源车辆，格罗夫成功在业界引起巨大反响。与此同时，其定位高端科技SUV的欧思典运动款（Obsidian Sport）和欧思典（Obsidian）也正式启动预售，起售价约为75-100万元。

据官方数据，全新氢能SUV欧思典（Obsidian）、欧思典运动版（Obsidian Sport）定位均为E级中大型豪华氢能SUV，车身长宽高分别为5150/2030/1710 mm，轴距为3080mm。整车采用五座布局，承载式全碳纤车身和全功率氢能动力。整车有很高的轻量化水平，并采用智能四驱系统，加满氢后续航里程长达1200公里，最大输出功率为280kW，最大扭矩为530Nm，最高车速为180km/h，百公里加速仅需6.5秒。

格罗夫氢能汽车公司是武汉地质资源环境工业技术研究院（IGE）组建的专注氢能乘用车的整车企业，总部设在武汉，欧洲设计总部建在西班牙巴塞罗那，在武汉和重庆建设工厂。根据车展现场格罗夫与格罗夫与全球知名供应商、氢能汽车产业发展意向城市签订的一揽子协议来看，格罗夫未来将把华东区域总部基地落户在上海嘉定，与德国FEV在整车开发具体业务等方面达成多项合作，与德国hofer联手拟组建合资公司为格罗夫提供电子驱动系动解决方案。另外，格罗夫还与巴西米纳斯吉拉斯州政府签订将在该州及其他地区合作发展氢能汽车产业的《合作谅解备忘录》。

据了解，格罗夫成立至今时间并不长，在短短一年的时间内，先是研制出氢能源乘用车，后又于重庆率先开展氢能“共享汽车”项目，该公司的一举一动让业界为之震惊的同时，又产生诸多疑问，在国内氢能基础设施以及氢燃料电池技术相对落后的情况下，格罗夫的氢能产业蓝图能否顺利实现？此次落户嘉定又将为上海的氢能产业发展带来怎样的“新气息”十分值得期待。

原标题：格罗夫落户嘉定剑指氢能乘用车

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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