当升科技净利暴增108% 树立高镍产品新标杆

5月26日，安徽省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇在马鞍山市调研安徽科达新能源公司生产经营情况，并主持召开能源领域民营企业（马鞍山）座谈会。座谈会上，天能电池（马鞍山）新能源、信义光能、北京夏初科技、安徽科达新能源、马鞍山经纬新能源等能源与节能环保领域民营企业负责人先后发言，分

随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%，商用车领域尤其是重卡板块，正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速，重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面，新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面，2025年一季度，新能源重卡销量超3万辆，同比增长超175

北极星储能网获悉，5月27日消息，由中铁广州局桥梁公司参建的佳航新能源产业园A区项目正式动工。佳航新能源产业园分两期建设，项目规划总建筑面积34.1万平方米，建成后可形成年产35GWh动力电池及储能电池的生产能力。

近日，天弋能源向驰田汽车股份有限公司交付了首批6台845.36KWh-228Ah(1C)的TC系列矿卡专用动力Pack，性能表现获终端用户认可。根据双方的合作内容，天弋能源将继续为驰田汽车提供多款TC系列矿卡专用动力Pack，如183.36KWh-96Ah(3C)、845.36KWh-228Ah(1C)、845.36KWh-228Ah(2C)及1268.63KWh-228Ah(2C)。

北极星储能网获悉，5月27日，比亚迪公关负责人李云飞在微博公布，比亚迪刀片电池和闪充刀片电池，双双提前通过电池新国标全向检测，获得中汽中心权威机构认证证书。2025年3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家

北极星储能网获悉，近日，北京亦庄已启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目，聚焦25个细分方向遴选一批示范带动性强的重点产业项目予以资金等方面的支持。其中，智能网联汽车领域细分方向最多，包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个，其中涵

北极星储能网获悉，贵州毕节市加快电动重卡推广应用，提到，2025年，全市能源领域推广应用电动重卡200台，累计推广应用电动重卡930台；2026年，全市能源领域推广应用电动重卡320台，累计推广应用电动重卡1250台；2027年，全市能源领域推广应用电动重卡430台，累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡

2025年5月26日，全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开专班第一次会议，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。工作专班成员单位负责同志参加会议。会议指出，做好动力电池回收利用工

北极星储能网获悉，5月27日消息，公开平台信息显示，近日，上海蔚来汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增电池制造、电池销售、电池零配件生产等。该公司成立于2015年5月，法定代表人为秦力洪，注册资本30亿美元，由蔚来控股有限公司全资持股。

北极星储能网获悉，5月27日，福田汽车发布公告，拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司，拓展新能源重卡业务。公告称，为拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，公司拟与惠州亿纬锂能股份有限公司共同出资设立北京福田亿纬新能源科技有限公司，注册资本5亿元，其中福田汽车

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状

北极星储能网获悉，5月22日，当升科技发布2024年度向特定对象发行股票募集说明书，发行对象为矿冶集团，募集资金总额不低于人民币80,000万元（含本数）且不超过人民币100,000万元（含本数）。发行前，公司总股本为506,500,774股。矿冶集团持有公司117,437,261股股份，持股比例为23.19%，为公司控股股东

北极星储能网获悉，5月21日，当升科技在互动平台表示，公司与清陶能源已建立紧密战略合作关系，2024年出货量同比大幅增加。未来双方会持续深化技术合作，共同推进固态电池技术研发及产业化应用进程。

自从磷酸铁锂于2023年进入亏损周期后，行业何时触底就是一个老生常谈的话题了，也是一个行业一直期望却一再落空的话题。根据ICC鑫椤锂电统计，2025年以来，除了2月份受春节放假影响，月度出货量在百吨级以上的样本企业，月度合计产能利用率是节节攀升的。湖南裕能、富临升华几乎满产，安达科技、万润新

北极星储能网获悉，当升科技发布公告公司2024年年度权益分派方案为以现有总股本506,500,774股为基数，向全体股东每10股派2.000000元人民币现金(含税)。本次权益分派股权登记日2025年5月19日，除权除息日2025年5月20日。此外，4月29日，当升科技（芬兰）新材料有限公司首期项目奠基仪式在芬兰科特卡市举

2024年，中国锂电池材料行业在产能结构性过剩与需求增速减缓的多重压力下，交出了一份“量增价跌”的答卷。GGII统计了2024年中国38家主要锂电材料上市企业财务数据，以剖析行业发展态势。01行业全景：营收普降，利润分化加剧2024年，中国锂电材料企业整体业绩承压，四大主材营收合计均出现下滑，其中正

尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进，三元正极材料产业并未沉寂，反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示，今年1-2月，全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%，以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此，两者差距极小，市场竞争格局依然胶着。在此背景下，2025年第一季度，中国三元正

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

北极星储能网获悉，当升科技3月31日晚间发布2024年年度报告，2024年营业收入为75.93亿元，同比下降49.8%；归属于上市公司股东的净利润4.72亿元，同比下降75.48%。拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税)，共计分配现金股利1.01亿元，公司2024年度不进行资本公积金转增股本。当升科技称，报告期经营受

中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向，中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。3月10日，当升科技宣布与LG新能源（LGES）签订长期供货协议，约定2025-2027年