登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
当前,我国动力电池主要有三种回收模式:一是政府部门与新能源企业合作,将废旧的动力电池用作储能或其他领域。;二是由专门的电池回收企业进行回收。三是车企自身建立回收体系,将旗下所售的退役动力电池进行回收。随着新能源汽车和动力电池的不断发展,动力电池回收利用问题日益凸显,各国也在紧锣密鼓地布局之中:
(来源:微信公众号“EnergyTrend储能”作者:Luna)
中国:车企为动力电池回收利用承担主体
立法方面:
近两年,中国政府不断出台相关政策,力求规范引导动力电池回收利用产业健康有序发展。地方政府也积极建立新能源汽车动力电池回收体系,通过发布试点企业名单、建立动力电池回收产业联盟等方法积极引导社会资本参与动力电池回收利用。
2018年动力电池回收利用相关政策回顾
今年2月,我国七部委联合印发动力电池回收利用管理办法,明确指出,“汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池”,车企作为动力电池回收利用的责任主体。
企业方面:
目前我国有企业专攻电池回收利用,譬如格林美、邦普、华友钴业、广东光华、赣州豪鹏等为代表的一批企业,已具备相对成熟的废旧动力蓄电池再生利用技术,形成了批量化再生处置能力。
比亚迪是目前所有新能源乘用车企中唯一自研自产电池的企业,如果回收的电池可以继续利用,再经过下一道检测修复,未来继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域。如果电池不能再利用,再运送到比亚迪电池材料工厂的相关部门进行拆解回收。相对来说,比亚迪在国内新能源车企中拥有最完整的电池回收链条。
北汽新能源则在尝试用“换电模式”,将动力电池各个环节的流转高效利用起来。目前的换电站采用“换电+储能+光伏”的智能微网系统,由退役电池回收而来的储能设备,利用光伏发电、国家电网峰谷电等为车辆供电。
目前国内最大规模的动力电池回收利用合作要属16家企业和中国铁塔的结盟,只要铁塔通信基站储能电池更换及新建站全部采用梯次利用的动力电池,即可吸纳2020年80%以上的废旧动力电池。
日本:电池生产商为电池回收利用承担主体
在日本模式中,回收体系的建设以企业为主导,利用零售商、汽车经销商或者加油站的服务网络向消费者回收废旧电池。
自2000年起,日本政府开始倡导“蓄电池生产-销售-回收-再生处理”的回收体系,明确了电池生产商为电池回收利用的责任承担主体。生厂商应对镍氢和锂电池的回收负责,并给予资源回收面向产品的设计;电池回收后运用电池生产企业处理方面,政府给予生产企业相应补助,提高回收积极性。
2018年10月,丰田、日产等多家日本汽车厂商共同启动回收电动汽车退役锂离子电池项目,以抱团形式共同推进动力电池回收利用的发展。该项目最初将在日本七个都道府县设立工厂,稍后将会在全国建立更多电池回收设施。
该项目的操作模式为:汽车拆卸网点在收到废旧电动汽车后,会将退役电池拆解出来,再就近转给上面所提到的回收利用工厂进行处理。汽车厂商需要向日本汽车循环利用协作机构缴纳一定的处理费。
美国:电池生产企业承担主要责任
美国政府规定了电池生产企业负责主要电池回收责任,并推动建立电池回收利用网络。此外,美国国际电池协会还制定了押金制度,促使消费者主动上交废旧电池产品。
立法方面:
美国针对废旧电池立法涉及联邦、州、地方三个层面,分别颁布了《资源保护和再生法》、《含汞电池和充电电池管理法》等,针对废旧二次电池的生产、收集、运输、贮存等过程提出相应技术规范。
2017年12月美国总统特朗普签发美国第13817号行政命令,该命令确定“开发关键矿物回收和后处理技术”的必要性,作为“确保关键矿物的安全可靠供应”的更广泛战略的一部分。
2019年2月,美国能源部(DOE)推出了第一个锂离子电池回收中心,称为ReCell中心。ReCell中心的目标是推动闭环回收,废旧电池的材料可直接回收利用,通过消除采矿和加工步骤,最大限度地减少能源消耗和浪费。
澳大利亚:收集和运输是一大难题
与人多地少的中日韩不同,澳大利亚是一个地广人稀的国家。因此在动力电池回收问题上,会面临着收集和运输困难的问题。
目前,澳大利亚的动力电池收集和回收率仅为2%左右。在过去几年中,电网和离网可再生能源存储市场部门(从住宅到大型电网应用)一直在快速增长。此外,电动汽车市场部门也有增长,预计未来几十年将迅速扩大。
德国:电池生产者承担主要责任
依据德国关于电池回收法规的规定:在德国,电池生产和进口商必须在政府登记,经销商要组织收回机制,同时用户有义务将废旧电池交给指定的回收机构。这种生产者责任延伸制度的落实和建立了完善电池回收体系。在立法方面,德国目前已建立了较完善的回收利用法律制度。
同时,德国环境部资助了两个动力电池回收利用示范项目(LiBRi项目和LithoRec项目),对废旧动力电池进行资源化利用进行研究。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,11月13日,交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》,提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到,大力提升技术装备绿色化水平,研究开展双挂汽车列车运输测试,因地制宜推广应用新能源中重型货车,布局建设专
北极星储能网获悉,近日,外媒美国《商业内幕》杂志获取了特斯拉内部薪酬数据库,该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。数据结合公开文件和对前特斯拉员工的采访,使特斯拉的薪酬策略公开披露。据其分析,特斯拉大约1.3万名美国全职受薪员工的基本工资中位数介于3.5万美元到32.4万美
日前,湖南裕能循环科技有限公司2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目环境影响评价公众参与第二次公示。环评显示,项目位于湖南湘乡经济开发区,建设电池拆解回收仓库和电池拆解回收车间等,综合利用废旧电池、电池包和电池极片等,最终产出电池黑粉。此外,厂区已批复项目(一期)主要建设年产2万吨电
11月12日,红旗正式发布了天工纯电平台和九章智能平台,两平台包括低温电池、超千伏超充、智慧电驱、热管理、自研芯片红旗1号、智驾等技术。基于两大平台开发的首款车型天工08也正式亮相,定位为纯电中大型SUV,将于2024广州车展开启预售,12月中旬正式上市。其中红旗首发低温电池,历经零下40度低温测
11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。2024年10月,蜂巢能源在国内市场装机量1.9GWh,创历史新高,环比增长47.28%,同比增长36.69%,跃居国内第5名。其中蜂巢能源三元动力电池10月装车量为0.44GWh,环比增长41.93%,稳居国内前三。此次蜂巢能源装车量快速增长,得益于第四季度订单量的
北极星储能网获悉,11月6日,市政府办公室关于印发靖江市制造业高质量发展行动计划的通知。文件提出,持续深耕工程机械、电机电器、节能环保、冶金电力、能源石化等装备制造领域,重点发展高端物流装备、精密测控装备、储能装备、医疗装备、重型成套设备、特色专用设备等高端装备及关键零部件。对于新
近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道,当新能源汽车需要更换动力电池时,更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上,引起了新能源车主的困惑与不满,“开电车省得油费全没了”,“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起,天价维修的新闻开始屡
北极星电池网获悉,11月8日,远景(沧州)零碳智能产业园项目首批三元锂电池成功下线,这也是迄今为止京津冀首座建成投产的电池超级工厂。远景(沧州)零碳智能产业园项目位于远景科技集团沧州零碳产业园内,总占地面积700余亩,分两期建设年产能30GWh动力电池、储能电池生产线,绿色能源系统项目及上
10月,我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh,环比增长1.6%,同比增长45.5%。1-10月,我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh,累计同比增长38.3%。销量方面:10月,我国动力和其他电池销量为110.3GWh,环比增长6.2%,同比增长47.4%。其中,动力电池销量为79.1GWh,占总销量71.7%,环比增长3.3%,同比
近段时间,固态电池研发频频传来消息。太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态锂电池技术,太蓝新能源董事长高翔表示,公司计划于2026年实现无隔膜半固态电池装车验证,以满足新能源电动汽车的应用需求,计划于2027年实现无隔膜全固态电池批量生产。11月5日,宁德时代公布多个固态电池专利,其中包括
从技术战到价格战再到品牌战,动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐,向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变,考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看,从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市
日前,湖南裕能循环科技有限公司2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目环境影响评价公众参与第二次公示。环评显示,项目位于湖南湘乡经济开发区,建设电池拆解回收仓库和电池拆解回收车间等,综合利用废旧电池、电池包和电池极片等,最终产出电池黑粉。此外,厂区已批复项目(一期)主要建设年产2万吨电
北极星电池网获悉,10月30日,位于美国密苏里州弗雷德里克敦的一家大型电池回收厂发生爆炸。据悉,火灾是在CriticalMineralRecovery拥有的一家锂离子电池加工厂引发的,报道显示没有人员伤亡。该公司网站显示,这座工厂占地225000平方英尺,主要用于回收来自全球电池制造商、汽车OEM、电池经销商、回收
11月1日下午,在上杭县首批揭榜招商项目集中签约仪式上,湖洋镇与福建芳达科技股份有限公司成功签约锂电新材料项目——退役动力锂电池回收再生利用项目。项目总投资2.5亿元,规划用地面积约50亩,总建筑面积约3万平方米,新建办公楼、生产厂房、道路、绿化等设施,择优选购引进国内领先水平的退役锂电
北极星电池网获悉,11月1日,云南昆明工信局印发《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施(征求意见稿)》。文件提出:支持梯次利用、有价金属再生循环利用等关键环节制造项目落地。自2025年至2027年三年内,市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效
10月18日,中国资源循环集团有限公司在天津正式挂牌成立。该公司注册资本达100亿元人民币,成为我国第98家中央企业,也是国内首家专注于资源循环利用的中央企业。股权结构看,国务院国资委、中国宝武钢铁集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、华润(集团)有限公司各占20%,中国铝业集团有限公司、中
当地时间21日,梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆开设了欧洲首个集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂,成为全球首家在自有工厂内实现电池回收闭环的汽车制造商。据介绍,该回收工厂在欧洲首次覆盖了从粉碎电池模块到干燥和处理电池活性材料的所有步骤,预期回收率超过96%。工厂回收材料每年可用于生产超过5
北极星电池网获悉,10月17日,九号公司和格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平
北极星储能网获悉,10月10日,江苏省科技厅公布了2024年度江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金拟立项目,共有14个项目列入,其中包括宿迁时代储能科技有限公司的百兆瓦时长时储能水系有机液流电池关键技术研究,江苏国信苏盐储能发电有限公司的300MW级高温绝热压缩空气储能集成系统与智能运行关键技术
北极星储能网获悉,10月8日,福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函,文件提出,推进废旧动力电池循环利用。鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证,引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系,引导新能源
北极星电池网获悉,近日,总投资3.5亿元的冰川锂电池全产业链绿色综合利用项目顺利投产,项目位于福建省龙岩市新罗区能源互联网产业园,新建锂电池梯次拆解回收、破碎分选回收生产线及相应的配套设施设备,实现年拆解回收、生产2万吨锂电池。
9月22日,北京祥龙资产经营有限责任公司(以下简称“祥龙公司”)与宁德时代在北京举行战略合作签约仪式。祥龙公司党委书记、董事长范宏利,祥龙博瑞集团党委书记、董事长刘万国,祥龙博瑞集团党委副书记、董事、总经理张雷,祥龙物流党委书记、董事长陈虹桥;宁德时代监事会主席、生态发展委员会主席
为加快能源电力系统调节能力提升,助力云南新型电力系统建设,有效发挥新型储能在能源保障中的作用,近日,云南能源监管办赴云南首台套、国内高海拔地区首个盐穴压缩空气储能项目昆明—安宁300兆瓦压缩空气储能示范项目督导调研。调研组深入项目现场实地走访,全面了解项目开发建设进展情况,现场查看
北极星储能网获悉,11月13日,国家管网集团西部管道公司移动储能设备开标,共有六家企业参与投标,报价分别为261~297.198万元。其中金盘科技为第一名、含税报价291万元,随后分别是南京鹏德软件、上海领航国创储能、上海沪熙工厂建设、深圳市新源电力科技、以及江苏威腾能源。此前的招标公告显示,西部
北马其顿,一个充满浪漫与历史传承的国度,从古老的教堂和修道院,到美丽的自然风光,每一处都诉说着独特的故事。如今,随着环境问题的日益严峻,这片古老的土地正在迎来能源转型的浪潮,迫切需要加速可再生能源的发展。科士达工商业绿电解决方案的到来,为这颗巴尔干半岛的明珠注入了绿色低碳发展的新
11月8日,《中华人民共和国能源法》(以下称《能源法》)正式通过,中国能源行业迎来新的发展里程碑。本次《能源法》发布不仅为中国能源高质量发展提供了行动指南,也为保障国家能源安全、促进经济社会绿色低碳转型和可持续发展提供了坚实的法律基础。天合光能积极响应国家号召,助力中国能源转型。《
北极星储能网获悉,11月13日,交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》,提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到,大力提升技术装备绿色化水平,研究开展双挂汽车列车运输测试,因地制宜推广应用新能源中重型货车,布局建设专
北极星储能网获悉,11月2日,辰隆200MW/400MWh新能源集中式储能项目成功实现全容量并网。项目位于山东省菏泽市,项目拟建设规模200MW/400MWh,占地60亩,送出线路1.43KM。辰隆200MW/400MWh新能源集中式储能项目的成功并网,将进一步提升菏泽地区电力系统的灵活性,可有效参与地方电网的调峰、调频,促
近日,宝光股份所属宝光智中参与建设的华能左权煤电有限责任公司火电储能联合调频项目正式投运。该项目为10MW/6min超级电容+10MW/10MWh磷酸铁锂电池的混合储能电站,是山西省调频项目中第一个超级电容和锂电池混合项目,其成功投运为山西调频项目类型提供了新的思路。项目实施期间,宝光智中选派专业工
北极星储能网获悉,11月11日,南方电网发布东莞电力设计院有限公司2024-2025年新能源储能项目设计、施工总承包框采,其中包含2024年未实施以及2025年第一季度需开展的储能项目,实施地点位于广东和湖南,预计采购金额1500万元。其中一标段为900万元,二标段为600万元。采购金额允许浮动上限为+50%、下
11月12日,中国电建华东院华东咨询中电建威天津市蓟州区150MW光伏发电项目22.5MW/45MWh储能设备采购项目招标公告发布,项目招标人为中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,项目位于天津市蓟州区马伸桥镇,储能系统建设规模为22.5MW/45MWh。要求储能系统集成商近3年(2021年10月1日至今,以合同签订时
日前,公用事业厂商AESAndes公司表示,该公司在智利安托法加斯塔开发的AndesSolarParkIV太阳能+储能项目已经开通运营。在该项目中,太阳能发电场装机容量为211MW,还配套部署了一个130MW/650MWh锂电池储能系统,这使其成为在拉丁美洲投运的规模最大电池储能系统。AESAndes公司首席执行官JavierDib表示
德国太阳能工业协会近日发布预测称,未来两年内,德国的大规模电池存储能力将提升4倍,到2026年,将在现有基础上增加约7吉瓦时。除了已经安装的超过150万个家庭和商业存储系统外,大型电池存储系统将在光伏发电整合到电力系统中发挥越来越重要的作用。该协会表示,电力市场的峰谷价差是推动德国储能扩
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!