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2019上海车展上备受瞩目的中国首个氢能源乘用车格罗夫正式启动首轮融资工作。在车展现场,中金资本旗下基金、光大旗下基金和武汉东湖国隆股权投资基金管理公司与格罗夫汽车公司签订了合作意向协议。
2018年,中国石油进口的依赖度高达69.8%,化石能源仍居主导地位,化石能源资源不可再生性和汽车尾气环境污染,已成为人类可持续发展不可回避的问题。为优化国家能源结构,中国如今已高度重视氢能产业发展,近年陆续出台加快氢能产业发展政策。随着2019年氢能发展写入《政府报告》当中,意味着氢能产业的发展正式提上议程。
氢燃料电池汽车具有启动行驶安静、运作零排放、燃料加注快和续航性能强等显著优势,氢能源汽车业已成为中国新能源汽车发展战略的一个重要方向。随着氢燃料电池核心技术国产化突破、规模化工业生产实现,氢能源汽车首先将在长续航重载车领域弥补动力电池汽车的短板。与此同时,氢气储存、运输和加注等基础设施建设逐步完善,氢能源汽车必将迎来广阔市场。
此次三家机构合作,是对格罗夫氢能源乘用车产业化的高度关注,也是对武汉市发展氢燃料电池汽车产业的有力支持,更是对国家能源战略规划的积极顺应。
未来,格罗夫氢能汽车将与更多国内外优秀合作伙伴进行项目合作或合资合作,面向全球开放式系统创新,整合国际领先的创新资源,以尊重地球、尊重用户的初心,筑梦氢能源汽车新时代。
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北极星氢能网获悉,2024年4月28日,2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德,北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。
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4月15日,中极氢能重卡销售订单暨中极氢能源产业生态伙伴战略合作签约仪式,在鄂尔多斯高新技术产业开发区装备制造产业园“鄂尔多斯·中国氢谷”格罗夫氢能之窗展厅举行,鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会副主任、装备制造产业园管理办公室主任、东胜区委常委何万智出席签约仪式并讲话,格罗夫董事长
9月22日,格罗夫鄂尔多斯中极氢能重卡生产基地和氢能产业生态建设项目签约仪式在东胜区举行。该项目集新能源、高端装备制造和节能环保领域于一体,总投资100亿元,建设氢能重卡整装生产项目、氢能产业基础设施板块、氢能重卡运营中心,计划2021年11月份办理项目前期手续,争取2021年年底整车下线。
9月12日,中国氢能汽车超级联赛在上海汽车国际赛车场拉开2021赛季大幕。格罗夫中极天权4.5吨燃料电池保温车首次公开亮相。
近年来我国燃料电池领域相关专利申请数量逐年上升,2021年1月至今新增专利申请数量更是占据了全球新增数量的80%以上。
7月15日,武汉格罗夫氢能汽车有限公司与鄂尔多斯市人民政府、鄂尔多斯高新技术产业开发区管理委员会正式签署合作协议,格罗夫将通过系列氢能项目建设,助力鄂尔多斯打造国家级氢能产业生态基地。
6月21日,北京银建投资公司与格罗夫签订5800台氢能乘用车购车订单。此外,双方达成合作协议,将在武汉重点开展氢能乘用车应用项目试点,通过创新的市场推广模式,携手共创氢能城市出行绿色生态圈。这标志着格罗夫乘用车板块开启新的里程碑。
4月29日,计划总投资88.6亿元的格罗夫氢能产业生态园项目开工,掀起二季度全市重大项目建设热潮。二季度全市拟开工5000万元以上重大项目125个,项目总投资333.1亿元。其中,亿元以上项目90个,总投资311亿元。
2021年4月19日,格罗夫氢能汽车有限公司重磅亮相2021上海国际车展。同时,格罗夫正式发布全新氢能商用车品牌——中极氢能汽车,首款量产49吨氢燃料电池6X4半挂牵引车中极-天枢、4.5T氢能高端城市物流车中极-天玑全球首发。车展期间,格罗夫还与一些市场战略合作伙伴等多家企业签订了3500台氢能重卡订单或联合市场推广协议,中极氢能商用车将开启商业化强势发展格局。
瑞风新能源发布公告称,其一间附属公司(「有意买方」)拟收购武汉格罗夫氢能汽车有限公司31%股权。
北极星氢能网获悉,海马汽车4月25日在回复投资者提问时表示,汽车行业竞争日趋激烈。目前,基于自身资源和条件,公司发展方向明确,将聚焦细分市场开展差异化经营,努力在适合自身发展的细分赛道取得突破。具体工作方面,公司氢燃料电池汽车已启动示范运营推广,并正在积极探索在运营及合作模式等方面
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。会议强调,“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇,显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
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北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
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