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日前,Dogger Bank Creyke Beck A and B海上风电场的开发商Equinor和SSE向英国商业、能源与工业战略部(BEIS)申请,在该项目中使用单机容量更大、叶轮直径更长的机型,并已获得批准。
来源:微信公众号“欧洲海上风电”ID:EU_offshore
根据英国海上风电开发的规则,项目开发商在提交正式的开发方案后,每次方案有重大变动,都要向BEIS提交书面申请。本次,项目公司提出了三项申请:
风机叶轮直径由原来的不超过215m,提高到不超过280m;
单桩基础的打桩锤由原来的不超过3000kj,提高到不超过4000kj;
单桩基础直径由由原来的不超过10m,提高到不超过12m;
不过,不知出于什么考虑,项目公司随后撤回了上述申请中的第二、第三项。所以,最终只有第一项申请获得批准,即项目所用风机的叶轮直径最大可达280m。对比正在准备陆上测试的Haliade-X 12 MW风机220m的叶轮直径,280m的叶轮直径很有可能匹配一台单机容量达到20MW的风机!
A和B两个项目的规划装机容量均为1.2GW,在一定范围内可以调整,但不允许超过1.4GW。项目公司并没有针对装机容量提交改动申请,因此,如果使用20MW风机,则每个项目的风机总数不得超过70台。
早在2017年,Vattenfall提出将在其开发的Norfolk Vanguard风场使用单机容量为7~20MW的风机。在当时提出20MW机型,似乎有些异想天开,但不得不佩服瑞典巨头的前瞻性,时间才过了不到两年,20MW机型已经出现在多个项目的规划中了,而计划2025年并网的Norfolk Vanguard风场无疑有条件使用这种超级巨无霸机型。
Dogger Bank Creyke Beck A and B海上风电场位于英国北海,离岸最近距离131km,其中A项目占海面积515km2,B项目占海面积599km2。
以下是项目时间表:
2010年,开始项目前期准备
2015年,开发方案获批准
2017年夏,项目公司成立
2019年,勘测调查工作
2019年底至2020年初,陆上施工开始
2021年至2022年,海上施工开始
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