登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
借助政策“东风”,相关企业均在积极布局加氢站建设。面对成本偏高等难题,不同企业面临的市场前景也不尽相同。传统国有油企已有的数万座加油站显然是先天优势,但坚持市场化原则,打破固有的能源垄断体系,对加氢站建设行业的健康发展也十分重要。
今年以来,多项利好加氢站建设的政策密集出台,制约氢燃料电池汽车发展的“卡脖子”难题或将因此得到有效缓解。面对前景广阔的市场,相关企业摩拳擦掌,积极加入加氢站建设大军。记者在日前的采访中了解到,中石油、中石化等油企凭借遍布全国的加油站资源,在加氢站建设方面具备独特优势。同时,不少车企也看好这块“蛋糕”,欲积极布局加氢站。
成本偏高
成关键制约因素
相关数据显示,目前,全世界约有369座加氢站,其中正式投用的约为273座。而我国虽有氢燃料电池汽车近1500辆,但已建成的加氢站仅19座。按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》的预计,到2020年,我国加氢站数量将达到100座,到2030年,这一数据将增至1000座。
据中国国际经济交流中心副处长景春梅介绍,目前我国基本形成了以珠三角、长三角和京津冀为首的氢能产业集群,加氢站也主要集中在这三大区域。同时,山西、陕西等多地也正在积极布局加氢站建设。
“当前氢能产业市场火爆程度史无前例。目前我国加氢站建设提速,到明年年底,我国加氢站数量就有可能超过日本。”宁波晓兰氢能源科技有限公司总经理陆旭昊告诉记者,截至目前,正积极布局氢能项目的日本已经拥有加氢站100座。
发展前景广阔,但加氢站推广过程却并非一片坦途。
“目前,成本偏高是制约加氢站建设的关键因素。”中海油研究总院规划研究院综合规划资深工程师许江风坦言。
记者了解到,制约加氢站发展的主要成本是用地费用。目前,建设一座加氢站的用地费用为1000万—1亿元。除去土地费用,高达1500万元的压缩机及碳纤维储氢罐费用也是一笔不小的数目。而建设类似规模的加油站,其设备、建筑费用仅为200万元左右。
行业发展初期就应
捋顺市场竞争机制
过高的成本自然抬高了加氢站建设企业的门槛。记者梳理资料发现,除中石油、中石化、国家能源集团、壳牌、华昌化工等能源企业外,丰田、长城等汽车企业也正在积极规划加氢站项目。从企业属性上看,央企、国企、民企和外企积极入局,当前加氢站建设呈现出投资多元化趋势。
有业内人士指出,石油企业已有的数万座加油站在氢能时代将成为重要战略资源。加氢站的建设与加油站同样有安全距离要求,在城市土地资源紧缺的情况下,新加氢站建设依托现有加油站是石油企业实现可持续发展的必然选择,也能够维护石油企业的车用燃料主要供应商的地位。
对此,许江风表示认同。“原有加油站使用剩余空间或适当借用周边土地扩建是较好选择,可在加油设施基础上建设新的氢能加注设施。此外,随着城市规模的不断扩张,在土地资源较为丰富的郊区部署规划、投资建设动力燃料加注设施齐全的油气氢电综合站也是较为明智的选择。”
但陆旭昊却表达了不同观点:“加氢站建设应适应市场发展需求,按市场化原则运行,特别是民营企业参与加氢站建设将有利于加快加氢站建设速度,扩大行业发展规模。换言之,在氢能产业发展的萌芽期,捋顺市场竞争机制,打破固有的能源产业垄断体系,将更加有利于加氢站建设行业健康发展。”
与此同时,为培育市场,缓解成本压力,完善加氢站补贴成为业内多次呼声。今年两会期间,长城汽车副董事长、总裁王凤英就建议,改变加氢站补贴形式,加大加氢站补贴力度。
今年3月底发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)则明确,从2019年起,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施短板建设和配套运营服务等方面。但《通知》并未明确具体的补贴标准。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,3月27日,河北沧州炼化氢能加供中心正式投入运营,单机排量最大,加供中心采用全国单机排量最大的双压液驱式氢气压缩机单机排量可达1500标立每小时,关键设备由中国石化氢能机械有限公司提供,设计、制造、建设、运营全部为中国石化系统内企业。加供中心投用后成为中国石化系统内首
北极星氢能网获悉,3月27日上午,中国石化燕山石化公司成功举办“氢能全链条产业成果发布会”,随着1万标立/小时氢气提纯装置启动、全国首车30兆帕燃料电池氢气出厂及四座新加氢站同步投运,燕山石化以科技创新赋能首都绿色能源转型,为京津冀协同发展注入“氢”动力。作为2024年北京市重点工程,燕山
北极星氢能网获悉,近日,兰石集团与沙特某公司成功签订70MPa撬装加氢站项目合同。这是兰石集团首个氢能装备国际订单,也是兰石集团承办甘肃省氢能产业链高质量发展暨氢能产业合作招商大会发布项目的成功落地实践,标志着兰石集新能源业务国际市场拓展取得重要突破。70MPa撬装加氢站项目合同涵盖设备供
北极星氢能网获悉,3月31日,唐山市悦安氢电新能源科技有限公司发布河北迁安市氢电综合能源站项目-彭李线站设备采购项目中标结果公示,公示显示,浙江耀鼎氢能科技有限公司3734.58万元中标该项目。本次招标采购彭李线站所需氢能部分、电信(公用工程项目)的设备,氢能部分、厂区电缆及通信(公用工程
北极星氢能网获悉,3月28日,申能合资公司上海化学工业区液空申能氢能源发展有限公司(以下简称:液空申能)开业仪式隆重举行,上海氢能保障基地一期项目氢气充装中心正式投产,标志着上海乃至长三角地区在氢能基础设施建设领域取得重大进展。此次投产的上海氢能保障基地一期氢气充装中心项目是全国首
北极星氢能网获悉,近日,由国家财政部、发改委、工信部、科技部、能源局等5部委批准,新疆维吾尔自治区东部哈密市于2025年3月12日正式加入国家燃料电池汽车示范郑州城市群和广东城市群,成为自治区唯一入选国家示范城市群的城市。目前,哈密市印发了《哈密市加氢站管理办法(暂行)》(哈政办规〔2023
北极星氢能网获悉,3月28日,国富氢能发布2024年度业绩公告,全年实现营业收入4.59亿元,下降12.2%;归母净亏损2.1亿元,较2023年的7330万元亏损显著扩大。据业绩公告显示,国富氢能集团收益主要来自销售其四大类主要产品:(1)车载高压供氢系统及相关产品;(2)加氢站设备及相关产品;(3)氢气液化及液氢
北极星氢能网获悉,日前山西省发展改革委与省工信厅联合印发《山西省氢能产业链2025年行动方案》,明确提出在太原地区构建高纯度工业副产氢规模化生产基地,同步推进燃料电池车辆示范运营工作。为构建经济高效的多元化氢能供给体系,山西省将充分发挥工业副产氢资源优势,重点围绕太原等工业园区(矿区
3月26日,国家能源集团亮相2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会。作为国内最大的一次能源供应企业,国家能源集团将氢能作为拟培育主业重点孵化,依托“中国氢能联盟+国家级创新平台+启航企业”创新生态和“煤电化运”一体化核心优势,着力构建“绿色氢能产业链”和“氢能创新服务链”,打
3月25日至28日,博鳌亚洲论坛2025年年会在海南举办。中国石化海南石油、海南炼化全力做好能源保障,为论坛顺利举办保驾护航。海南石油提前启动油品保供应急预案,将东线高速公路服务区、博鳌镇和琼海市内的3座站列为重点保供站,为论坛车辆、应急救援车开辟绿色通道。为满足新能源车辆补能需求,提前对
氢能具有来源丰富、绿色低碳、用途广泛等优点,我国于2019年首次将“氢能”写入政府工作报告,2022年出台《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。2025年1月1日起施行的《中华人民共和国能源法》,首次明确将氢能纳入国家能源管理体系,要求积极有序推进氢能开发利用,促进氢能产业高质量发展。为
北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,陕西重型汽车有限公司申请了一项发明专利,涉及一种氢燃料电池重卡热管理系统。该专利于2025年4月1日公布。专利摘要显示,本发明涉及新能源重型汽车热管理系统技术领域,具体公开了一种氢燃料电池重卡热管理系统,包括高温冷却模块、低温冷却模块、电
北极星氢能网获悉,3月28日,国富氢能发布2024年度业绩公告,全年实现营业收入4.59亿元,下降12.2%;归母净亏损2.1亿元,较2023年的7330万元亏损显著扩大。据业绩公告显示,国富氢能集团收益主要来自销售其四大类主要产品:(1)车载高压供氢系统及相关产品;(2)加氢站设备及相关产品;(3)氢气液化及液氢
北极星氢能网获悉,天能电池集团股份有限公司发布2024年年度报告,2024年度报告期内,该公司实现销售收入450.42亿元,同比下降5.67%,实现归属于上市公司股东的净利润15.55亿元,同比下降32.54%。报告期末,公司总资产规模为442.88亿元,同比增长23.60%,净资产规模为158.89亿元,同比增长3.03%。2024
北极星氢能网获悉,近日,由中化西南院承建的中国石油化工股份有限公司广州分公司(以下简称“广州石化”)氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产。该项目在原有广州石化氢燃料电池供氢项目(一期)的基础上进行扩建,将氢气年产能力从1500吨提升至5100吨,助力广州石化成为我国华南地区最大的氢燃料
北极星氢能网获悉,3月27日,四川蜀道装备科技股份有限公司发布与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司暨关联交易的公告,拟在氢燃料电池、储氢、制氢、加氢站、氢能分布式发电、氢能产业基金、金融层面合作等领域进行深入合作,共同致力于推动绿色交通、节能减排和可持续发展,实现共赢。2024
北极星氢能网获悉,3月27日,由四川省成都市委人才工作领导小组办公室、成都市经信局市新经济委主办的成都市氢能产业创新发展对接会暨2025“蓉漂杯”高层次人才创新创业大赛郫都区专题赛在成都科幻馆举行。活动以“立园满园,氢启未来”为主题,吸引了东方氢能、蜀道装备等50余家氢能产业链企业,以及
北极星氢能网获悉,日前,内蒙古自治区科学技术厅发布2025年科技突围专项技术榜单,榜单分为人工智能+、低空经济、生物技术、氢能四个方向。其中氢能榜单共6项,涉及科技专项资金补贴共6000万元。具体榜单如下:
在全球能源结构加速向低碳化、智能化转型的背景下,中国作为全球最大的能源生产与消费国,正以前瞻性战略眼光系统布局未来能源产业,构建“传统能源清洁化+新兴能源规模化+跨界融合创新化”的三维发展体系。截至2023年底,我国非化石能源消费比重提升至17.9%,可再生能源装机容量突破12亿千瓦,新能源
北极星氢能网获悉,日前山西省吕梁市孝义经济开发区发布了题为《孝义经济开发区:创新驱动促发展优化营商添活力》的文章。文章指出,山西孝义经济开发区作为重要的工业基地,积极推动传统产业智能化、绿色化升级,积极培育新兴产业。据悉,依托博士后工作站和省校合作基地,开发区引进20余名高精尖人才
北极星氢能网获悉,3月20日,塞浦路斯能源、商业与工业部长乔治斯·帕帕纳斯塔修(GiorgosPapanastasiou)在英国驻塞浦路斯高级专员公署与Ideopsis公司主办的“储能与氢能解决方案大会”上发表演讲。他表示,在全球能源格局加速变化的背景下,各国都在调整能源战略,以确保能源安全、降低成本并推动绿
为积极响应国家碳达峰、碳中和战略目标,推动城市公共交通绿色低碳转型,蒲城县惠民公共交通有限公司于3月26日投运10辆氢能公交车,标志着蒲城县迈入氢能公共交通新时代,为市民打造更环保、更舒适的出行体验。科技赋能环保氢能驱动未来此次投运的氢能源公交车搭载国际领先的燃料电池系统,具有零排放
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底,全国氢能车数量不足3万辆,其中80%以上为商用车。”国家氢能中心主任邓波介绍,因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等特性,氢能已成为
北极星氢能网获悉,山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出,力争到2025年底,山西省级产业链整体营收突破8000亿元,链主企业达到45家以上,链核企业突破120家,产业链企业突破800家;产业集群和产业链融合发展取得新进展,产业链现代化水平进一步提升,上
北极星氢能网获悉,近日,河南郑州市启动2023年燃料电池汽车示范应用奖励申报工作。详情如下:郑州市工业和信息化局郑州市财政局关于组织郑州市2023年燃料电池汽车示范应用奖励资金申报工作的通知各有关企业:为贯彻落实《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号)和《关于启动新一
“过去的一年,全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策,大力推动绿色生产方式和生活方式,助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来,辽宁省在氢能
近日,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破,为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于
北极星氢能网获悉,近日,中汽协公布了2025年1月中国汽车工业发展情况。其中燃料电池汽车在1月产量为59辆,同比下降80.8%,销量为132辆,同比下降65.1%。新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆,同比分别增长29%和29.4%。
北极星氢能网获悉,2月12日,中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》,其中氢能方面指出:支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式,对标国际领先水平,以产业化为导向,围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关
北极星氢能网获悉,1月17日,宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示,宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万,共有110辆氢燃料电池汽车享受补助,主要由三家车辆运营公司分享。详情如下:关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应
北极星氢能网获悉,2025年1月13日,中汽协会发布2024年12月汽车工业经济运行情况。其中,2024年12月燃料电池汽车产销分别完成302和268辆,同比分别减少76.7%和82.3%。1-12月,燃料电池汽车产销均完成5000,同比分别减少10.4%和12.6%。根据公布的数据显示,12月,新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6
北极星氢能网获悉,近日,中国招标投标公共服务平台信息发布,上海加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台运营中标候选人名单,上海科勤信息技术有限公司以185万报价入选项目第一候选人。另一位中标候选人为上海软渡信息科技有限公司,其报价为190万元人民币。
近日,海马汽车在投资互动平台上表示,公司深耕氢燃料电池汽车领域,将努力打造一个项目(海南自贸港全产业链零碳汽车生态体项目),争取实现三个转型(向国际化转型,向智能与新能源汽车转型,向绿色智慧出行服务提供商转型)。后续,公司将在现有工作的基础上,探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!