东京大学研发可“自我修复” 钠电池材料 延长电池寿命、提高电池容量

北极星储能网获悉，11月17日，宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露，宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成，能够在零下40度的严寒环境中正常放电，这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用，预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布，具有高能量密度和良好低温性能，宁德时

北极星电池网获悉，11月11日，新型固态钠离子电池制造项目在辽宁朝阳北票经济开发区正式签约。项目由苏州艾塔新能源有限公司投资建设，计划总投资42亿元，面积200亩，分三期建设。项目建成后主要生产年产12GWh电芯及12GWh集成PACK智能制造产品。公开资料显示，苏州艾塔新能源有限公司成立于2024年7月，

11月11日上午，山西冠佳新能源开发有限公司10GWh锂电池生产线项目开工仪式在山西省朔州市应县经济技术开发区北区举行。项目总投资25亿元，规划占地面积200亩，主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等，生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品，项目分两期投入，第一期建设6G

虽然2024年以来钠离子电池热度相较前两年有所降温，但依然备受资本关注。据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2024年前三季度国内共有23家钠离子电池领域企业进行26轮融资，同比减少近一半。但与同为新技术的固态电池相比，钠离子电池行业融资轮数约为同期固态电池领域融资轮数的两倍（2024年前三季度

2024年10月，国际航空运输协会（IATA）发布了第66版DGR（危险品规则），从2025年1月1日起，第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起，航空运输时，与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变

2024年以来，在储能示范项目的带动下，我国钠离子电池（简称“钠电池”）需求量大幅增长，GGII预计2024年我国钠离子电池出货1.5GWh，同比增长达200%。就目前应用规模及未来市场增长空间而言，储能或将成为钠离子电池最大应用场景。在钠离子电池三大技术路线中，聚阴离子类化合物为最适合储能的路线，未

10月24日，宁德时代发布骁遥超级增混电池，该电池将钠离子电池（简称“钠电池”）与锂电池集成于同一电池包内，并将钠电池布置在低温区，助力电池低温续航提升5%。这款产品不仅为增程/混动车型提供了新的动力电池解决方案，还极大地提振了钠离子电池行业发展信心，钠离子电池市场有望“阴转晴”。增混

钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势，可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。随着钠离子电池的商业化量产应用，GGII预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh，2025年出货量超4.5GWh，2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算，到2030年，我国钠离子

10月31日，浙江丽水遂昌县发布《遂昌县关于培育发展未来产业的实施意见》（遂政办发〔2024〕11号），其中提到，重点发展五个具有基础优势的未来产业，分别是高端金属材料，精细化工，新型储能，先进装备及零部件，元宇宙。抢抓新型储能万亿级风口，以现有龙头企业为引领，加快提升电化学储能技术性能，

北极星储能网获悉，10月31日，中广核广西贺州市钟山200MW/400MWh集中共享新型储能项目开工仪式在燕塘镇地厂村举行。项目总装机容量为200MW/400MWh，是广西贺州市第一个开工的集中共享新型储能示范项目，项目占地面积约54亩，总投资3.68亿元，安装锂电储能系统38套，钠电储能系统5套。项目配套建设一座2

北极星电池网获悉，10月30日，甘肃省张掖市甘州区绝狮5GWh钠离子电池制造项目开工。绝狮5GWh钠离子电池制造项目由绝狮新能源（张掖）有限公司投资建设，概算总投资10亿元，2025年计划完成投资5亿元，项目一期产能2GWh，二期产能3GWh，主要涵盖电芯及PACK的生产与组装，项目建成投产后预计可形成650万支

全球领先的连接和电源解决方案供应商Qorvo于4月11日在京顺利举办以“春光作序，万物更‘芯’”为主题的媒体日。Qorvo依托强大的技术能力以及对于市场动态的捕捉，为业内以及消费者提供多样的技术应用与创新，深入到移动通讯、基础设施、电源管理、物联网、汽车电子、消费电子等多个应用领域。此次活动Q

韩国仁川国立大学与哈佛大学联合研究团队成功开发出一种耐疲劳的电解质膜。研究团队创造了一种由Nafion和全氟聚醚（PFPE）组成的互穿网络电解质膜。Nafion是一种常用的具有质子导电性的塑料电解质，PFPE则形成了一种耐用的橡胶聚合物网络，这种橡胶的加入虽然略微降低了电化学性能，但显著提高了耐疲劳

据埃安官微，11月20日，广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证。该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%，150周循环后，电池容量能够保持在90%以上。此前，广汽埃安对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载，昊铂将率先采用。

北极星储能网获悉，近日，现代汽车集团（HyundaiMotorGroup）和微软韩国（MicrosoftKorea）合作开展了“数字孪生”项目，以确切分析对电动汽车至关重要的电池性能。现代汽车集团表示，该数字孪生通过在虚拟平台上制造相同的设备产品来工作，因此它可以通过应用例如气候、驾驶模式和未来路况等不同设置

固态电池采用锂金属等固态电极和固态电解质，通常能量密度较高，可以避免起火风险。但是，固态电解质和两侧电极之间的界面具有不稳定性，大大影响了此类电池的寿命。有些研究尝试通过特殊涂层，改善层体之间的键合，却增加了制造费用。据外媒报道，麻省理工学院（MIT）和布鲁克海文国家实验室（Brookha

随着我国新能源汽车保有量的快速增长，动力电池的退役量也在逐步攀升，进入2022年，第一批投入市场的动力电池迎来了“退休浪潮”。据中国汽车技术研究中心数据显示，截至2020年，国内累计退役动力电池超过20万吨，而在未来五年，数据将会高达80万吨。有关从业人员表示，动力电池是消耗品，性能随着充电

分布式能源在全球经济和能源系统的结构性转型过程中起到了重要作用，聚合的分布式能源可被作为虚拟电厂(virtualpowerplant，VPP)在电力市场中提供辅助调频服务，应对低碳经济下大规模可再生能源并网导致的电力系统稳定性的挑战。为了挖掘虚拟电厂的市场价值，经济激励包括创造价值以及分配利润环节。本

2009年，我国正式开启了新能源汽车的示范推广工作，启动了新能源汽车“十城千辆”计划，对新能源汽车进行小批量推广。随后2012-2014年，北京、上海等地新能源汽车开始示范应用，新能源汽车开始进入私人消费时代。本文来源：微信公众号Everledger易葳录从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5-8

据悉，特斯拉一项新专利有望将电动汽车动力电池的使用寿命延长至一百万英里（约160万公里），该专利描述了一种用于电池单元的新锂化工艺，该工艺有可能提高电池质量，甚至可能节省成本。以前的加热方法有时会导致名为锂基板Li5AIO4的杂质形成，而降低电池中的锂含量。虽然可以减少污染，但也会使电池的

俄罗斯新西伯利亚国立技术大学与中国哈尔滨理工大学联合研制用于电动汽车的锂离子电池，以寻找延长离子电池寿命的方法。目前，锂离子电池是最有效的储能和转换装置之一，拥有最大电容量，广泛应用于各种数字设备。近年来，电动汽车成为锂离子电池最有前景的应用领域。俄中科学家的工作方向之一是研究电

日本光学特殊玻璃制造商ohara近日推出了一款新型锂离子传导性玻璃陶瓷“LICGCPW-01”，将这种材料微量添加到正极中，可以使锂离子电池寿命提高4倍。本文来源：微信公众号DT新能源材料ID：DTNewEnergyMaterials“LICGC”系列无机氧化物固体电解质是ohara于1995年开发的，该电解质不仅具有高离子传导率，